Sistema ta 'bbrejkjar KAMAZ - 5 unitajiet

Għall-perċezzjoni tal-persuna medja li ma jkollux għarfien speċjali fil-qasam tal-vetturi bil-mutur, apparat karozza jista 'jidher ikkumplikat ħafna, iżda xorta jifhmu u studju jista' jkun, f'dan l-artikolu aħna se nitkellmu dwar Kamaz - jew aħjar, il-brejkijiet mezz. sistema ta 'brejkijiet KAMAZ - mekkaniżmu kumpless li fih llum nippruvaw nifhmu ftit.

Bħal fi kwalunkwe magna, l-apparat karozza jinkludi l-partijiet li ġejjin ewlenin: sistema ta 'kontroll elettriku u l-magna, is-sospensjoni u powertrain, korp u l-magna. Għalhekk, il- sistema tal-brejk Kamaz, tagħti ħarsa aktar mill-qrib.

Is-sistema tal-brejk ta 'din il-vettura tinkludi 5 ċirkwiti tal-brejkijiet. Apparat KAMAZ: kompressata kompressur ippumpjar arja hija l-parti ewlenija tas-sistema. Mill-sewqan fuq il-bqija tal-attwatur tal-brejk purifikat arja kompressata taqa 'taħt pressjoni. Parti azzjonatur li għalf jikkonsisti kondensazzjoni fjus riċevitur biex jevitaw iffriżar tal-kondensat, regolatur tal-pressjoni u kompressur. Brejkijiet KamAZa maqsum ċirkuwiti li huma awtonomi u separati minn xulxin valvoli oħra ta 'sigurtà. Irrispettivament mill-ħsara, kull wieħed jaħdem separatament.

L-ewwel ċirkwit tikkonsisti mekkaniżmi tal-brejkijiet varji, pajpijiet u manki, kmamar 2-brejkijiet, il-parti t'isfel tal-valv tal-brejk, għandha wkoll servo valv għall-kontroll tal-pressjoni produzzjoni tillimita valv. dvuhstrelochny gauge hemm u l-kapaċità riċevitur ta '20 litru, li jkollhom sensorju waqgħa fil-pressjoni.

It-tieni ċirkwit - a ċirkwit brejkijiet bogie. Din tikkonsisti wkoll ta 'pajpijiet u manki, mekkaniżmi tal-brejkijiet u l-fusien aġġustabbli bogie intermedji, kmamar 4-brejkijiet, f'dan ċirkwit huma output valv forzi dvuhstrelochny gauge u kontroll tal-pressjoni ibbrejkjar awtomatiku. Mezz ieħor ibbrejkjar tròli għandha riċevitur ma sensuri tal-pressjoni, il-fossa kondensat huwa krejnijiet speċjali totali erbgħin litru, u parti mill-3 tal-valv ta 'sikurezza u s-sezzjoni ta' fuq tal-valv tal-brejk.

It-tielet linja - kontorn li drive kombinat tal-mekkaniżmi tal-brejkijiet karru. Din tikkonsisti minn żewġ wajer u l-brejk karru sensorju 3 irjus ta 'gganċjar razobschitelnyh u valvi, għandha kontroll karru valv tinsaq wajer wieħed, hemm valv ta' protezzjoni ċirkwit wieħed. It-tielet ċirkwit qed jiżdied, u l-valv ta 'sikurezza u mekkaniżmi oħra doppja.

Ir-raba 'ċirkwit ma jkollux riċevitur u element tas-sistema tal-brejk awżiljarju. Din tikkonsisti minn pajpijiet u pajpijiet,-ċilindru azzjonatur lieva, li jieqaf is-senser pneumoelectric magna. 2 għandha ċilindru azzjonatur flap, parti mill-protezzjoni valv doppja, kif ukoll valv pnewmatiċi.

Il-ħames ċirkwit ma jkollux riċevitur, huwa brejk ta 'emerġenza ċirkwit. Din tikkonsisti minn pajpijiet u manki, partijiet tat-tielet valv ta 'sikurezza, valv pnewmatiċi għandha linja doppja valvola ta' bypass. Tliet awtostradi attwaturi konnessi brejk (pnewmatiċi) u karozza karru KAMAZ. Dan awtostrada sewqan wajer wieħed, jieklu, u linja tal-brejk b'żewġ wajer sewqan. Tħares kondensazzjoni volum riċevitur ta '20 litru ġlata fuq kull mudelli KAMAZ.

KAMAZ huwa sistema ta 'brejkijiet pjuttost kumplessa, iżda aħna ppruvaw biex tirrevedi qosor prinċipji bażiċi tagħha.