Renault Grand Scenic, reviżjonijiet u karatteristiċi

Renault Grand Scenic huwa kompatt ta ' seba' sits, prodott mill-kumpanija Franċiża Renault mill-2003. Il-magna hija prodotta b'magni minn 1.5 sa 2.0 litri.

Il-karozza hija ħames bieb, it-tul tagħha huwa 449.3 ċm, wisa '- 181 ċm, u għoli - 163.6 ċm. L-ispazju mill-art ta' dan il-mudell huwa ta '13ċm Il-piż gross permess bil-merkanzija u passiġġieri huwa ta' 3000 kg. Il-piż mgħammar tal-karozza huwa ta '146.5 kg. Il-kapaċità tat-tank tal-karburant Renault Grand Scenic huwa ta '60 litru.

Il-mudell b'magna 1.5 dCi jaċċelera minn post għal 100 km f'16-il sekonda, il-veloċità massima li tiżviluppa hija 165 km / h. Il-karozza tonfoq 6.4 litru ta 'fjuwil għal kull 100 km tat-triq fil-belt, fuq binarju vojt - 4.4 litri, fuq ċiklu mħallat - 5 litri. Sistema ta 'provvista ta' enerġija Renault Grand Scenic - diesel.

Feed feedback

Renault Grand Scenic, bħall-karozzi kompatti kollha ta 'din is-serje, huwa distint minn interjuri spazjużi. Il-karozza tas-seba 'passiġġiera hija adattata għal familja kbira, u għal skopijiet kummerċjali: trasport ta' merkanzija jew passiġġieri. Il-limitu huwa għoli, tifel ta '7-8 snin jista' jimxi madwar is-salon mingħajr ma jitgħawweġ isfel, il-passiġġieri bilqiegħda m'għandhomx għalfejn imorru flimkien, hemm biżżejjed legroom. Fil-karozza sedili komdi Renault Grand Scenic, is-sedil tas-sewwieq huwa aġġustabbli fl-għoli. Għat-trasport ta 'tagħbija eċċessiva, is-sedili jistgħu jitneħħew, billi jsir kamra fil-kabina. Is-sidien jinnotaw il-manku informattiv sensittiv tal-magna u l -brejk komdu għall-ipparkjar tas - sieq , li jitneħħa mhux billi titbaxxa l-lieva, iżda billi taqleb iċ-ċavetta. U jekk il-karozza tibda timxi, il-brejk jitfi awtomatikament.

L-ispazju fil-kabina huwa maħsub għall-iżgħar dettall: biex jinħażnu affarijiet, kards, ċwievet, kotba u affarijiet oħra li jistgħu jkunu utli fit-triq, hemm bosta kompartimenti konvenjenti, kxaxen u xkafef fil-Renault Grand Scenic. It-testimonjanzi tas-sidien jixhdu l-kwalità għolja tal-kisi taż-żebgħa u l-verniċ tal-magna, li jiflaħ b'mod adegwat l-impatti tal-ġebel otrikoshetivshih. L-iżolament tajjeb ta 'l-istorbju jista' wkoll jiġi attribwit għall-merti ta 'dan il-mudell. Kompletament minn ħsejjes esterni ma tinżammx iżolata, iżda wkoll m'għandhiex għalfejn tinfetaħ mill-ġebel li għamel titjir taħt l-arkati tar-roti. Buzz tal-magna biss huwa akustiku. Immarka għażla konvenjenti tal-mudell - ibda l-magna b'xi buttuna waħda.

Renault Grand Scenic huwa pjuttost ekonomiku f'termini ta 'konsum tal-fjuwil, il-konsum jikkorrispondi għad-dejta speċifikata mill-manifattur. Tneħħija tajba mill-art tista 'tiġi attribwita wkoll għall-merti tal-karozza, is-sid jista' jipparkja b'mod sigur fil-post it-tajjeb, mingħajr ma tħares lura lejn il-bankina. Il-kabina użat materjali għaljin ta 'kwalità għolja, il-kopertura tas-sit hija mnaddfa sew u dgħajjef tintlibes maż-żmien, il-plastik huwa artab, pjaċevoli għall-mess, prattikament ma jiksirx. Reno Grand Scenic jinsab fil-kesħa. Tista 'wkoll tinnota dawl tajjeb, apparat tad-dawl pjaċevoli, pannell ta' kontroll maħsub.

M'hemmx tant minus għal dan il-mudell, iżda madankollu, diversi bażiċi jistgħu jiġu identifikati. L-ewwelnett - siġġijiet iebsin mhux komdi ħafna, li fihom id-dahar jibda jixrob wara ftit sigħat. Manutenzjoni pjuttost għalja, speċjalment fir-rigward ta 'spare parts oriġinali. Dinamika medja - din il-magna mhix se tiċrita mill-post tagħha, u sistema ta 'awdjo full-time medjokri.