VAZ-21103 - modifika ta 'wieħed mill-mudelli l-aktar popolari ta' AvtoVAZ fl-istorja sħiħa tagħha

VAZ-21103 - waħda mill-aqwa modifikazzjonijiet tas-sedan tal-ġenerazzjoni "minn għaxar". Il-karatteristika tiegħu hija magna mtejba tas-sittax-valv (volum ta ' 1.5 litri). Din il-verżjoni twieldet fil-millennju l-ġdid, għalkemm l-ewwel evidenza dokumentarja tal-idea ta 'mudell fundamentalment ġdid kienet teżisti lura fl-1983. Il-karozza kienet imfassla bħala sedan, u t-taqsimiet tagħha kienu suspettużi bħall-mudelli Ford u Opel ta 'dawk is-snin. F'dak iż-żmien, l-abbozz ta 'approvazzjoni ma kienx riċevut. Aktar tard, wara r-rilaxx tal-mudell 99 għeżież, id-disinjaturi reġgħu bdew jaħdmu fuq karozza minsija, li kienet iddestinata biex issir xempju prominenti fost il-mudelli kollha ta 'AvtoVAZ għal ħafna snin. Fil-proċess tad-disinn intużaw bosta prototipi bl-ismijiet tax-xogħol "100", "200", "300". Bl-ewwel żewġ impjiegi hekk imwaqqfa minħabba l-futilità tagħhom, imbagħad jaħdmu flimkien ma 'esperti Porsche tmexxiet esklussivament fuq il-proġett "300".

Il-produzzjoni serjali tas-sedan bdiet fl-1996 bil-verżjoni bażi, diversi snin wara saru bosta modifiki, inkluż il-VAZ-21103. Il-karatteristiċi tekniċi tal-karozza l-ġdida kienu differenti ħafna mill-firxa tal-mudell ta 'qabel. Galvanizzar ta 'partijiet individwali tal-ġisem, kolonna tal-istering aġġustabbli , sistema ta' rkupru tal-fwar tal-gażolina, sistema ta 'monitoraġġ abbord, diski tal-brejkijiet ventilati - din mhix il-lista sħiħa ta' innovazzjonijiet li l-VAZ-21103 tiftaħar. Kummenti ta 'xerrejja li għaddew għal sedan ġdid, mgħolli għal wieħed - dan huwa verament il-karozza l-aktar komda u stylish, li minn dak iż-żmien ipproduċiet AvtoVAZ.

Fir-rigward tal-unità tal-qawwa, fl-ewwel kien ta '69 litru. Bil-. Magni, ippruvati sew qabel. Ftit wara ġie deċiż li l-karozzi jiġu mgħammra b'mutur ta '8 valvi (79 hp, 1.5 l) b'injezzjoni tal-fjuwil distribwit. Din l-unità ta 'qawwa fl-istess ħin uriet qawwa tajba u wriet konsum ta' fjuwil relattivament baxx. Il-mutur seta 'jaċċellera għal "mijiet" f'14-il sekonda, u l-veloċità massima kienet ta' 170 km / h.

Kien hemm ukoll verżjoni ta '16-il valv tal- magna b'kapaċità ta' 94 litru. Bil-. Għal sewwieqa attivi. Magna bħal din tippermetti lill-karozza li turi kwalitajiet dinamiċi mtejba, u karozzi b'muturi simili rċevew l-indiċi VAZ-21103. Magna bħal din diġà kapaċi tgħaġġel il-karozza għal 185 km / h. Minbarra dawn il-modifiki, tista 'tissodisfa fit-triq u magna ta' 2-litri ta '150 horsepower b'sistema ta' injezzjoni ta 'punt. Hemm ukoll verżjonijiet ta 'l-wheel drive kollha tas-sedan ta' għaxar ġenerazzjoni, iżda ġeneralment huma orjentati lejn l-isport jew lejn pajjiżhom, għalhekk, bħala regola, fuq skala żgħira jew sperimentali.

VAZ-21103 huwa ddisinjat mill-bidu nett. Tkun x'ikun wieħed jista 'jgħid, huwa minn dan il-mudell li bdiet era ġdida fl-industrija awtomotiva domestika. Disinn modern, aerodinamika tajba, bagalja qawwija, ekonomija - dan kollu jitkellem favur il- "għaxar". Fl-istess ħin, in-nuqqas tal-għażliet meħtieġa u l-kwalità tal-komponenti ma jidhirx li huma l-aħjar, u għalhekk, sabiex isir paragun ma 'analogi barranin mhux favur tagħhom, għad hemm xi xogħol li għandu jsir.