KarozziKarozzi

Li tissostitwixxi l-bearings ġeneratur VAZ-2110: gwida pass pass

Nistgħu ngħidu b'ċertezza kbira li l-ġeneratur mingħajr karozza mhux se taħdem. U biex jifhmu dan, inti m'għandekx bżonn li tkun mekkanik auto. Kif turi l-prattika, sikwit jiġi stabbiliti ċinga li malajr jilbes out. Huwa jibda "whistle", li jindika n-nuqqas ta 'tensjoni u żliq. Iżda aktar spiss jeħtieġ bdil tal-bearings ġeneratur VAZ-2110. Ejja biss jitkellmu dwar dan.

ġeneratur Filwaqt VAZ-2110

Qabel ma tipproċedi direttament lill-xogħol ta 'tiswija, għandek bżonn biex iwettqu numru ta' attivitajiet ta 'tħejjija. Pereżempju, biex tneħħi l-ġeneratur, biex inaddfu mill-ħmieġ u trab imsaħ bil-rag nadif, jekk ikun meħtieġ. Qabel żarmar, ma ninsewx li jiskonnettja l- "minus" mill-batterija. Issa, aħna ninnotaw li hemm ġeneratur effett ta 'quddiem u ta' wara. Ħafna esperti jirrakkomandaw li jwettqu s-sostituzzjoni tal-kumpless, li hija kif aħna għandu jipproċedi. Fil-prinċipju, hija deċiżjoni fuq bażi tajba, peress li s-sostituzzjoni tal-kejl mhux ser itejbu l-prestazzjoni jekk it-tieni fuq il-ponta ta 'qerda. Mill-għodda ser ikollok bżonn wrench sokit fuq il- "8", kif ukoll tornavit ċatt normali. Huwa rakkomandabbli li twettaq aktar open-end wrench, il-kap tas-soltu għal "27" u fil-fond fil- "19". Dan għandu jkun biżżejjed, sabiex il-bdil tal-bearings tal-ġeneratur VAZ-2110 m'għandux jikkawża xi problemi. U issa ejja nħarsu lejn pass mill-istruzzjonijiet tneħħija pass.

Kif tneħħi u tinstalla l-effett ta 'wara tal-ġeneratur VAZ-2110

Qabel ma tibda, tagħżel billi jużaw il-post markatur ġibs tal-qoxra ta 'wara. Jekk jogħġbok innota li t-tneħħija jitwettaq flimkien mal-stator istralċ. Issa aħna nużaw l-puller speċjali; jekk ikun hemm xejn, l-akbar wrench bla skadenza fissa se do. Dawn jeħtieġ li jaqbdu l-ball bearings u nipprova nikseb dan. Iżda l-problema hija li jekk hu seduta stretta, u għandu jkun hekk, huwa meħtieġ li tuża martell. Bil puplesiji dawl fuq l-muftieħ jċaqalqu l-effett sakemm toħroġ tas-sedil. Ladarba jitneħħa mill-xaft, inti tista 'tinstalla ġdid, jew tiswija l-qadima. Għal darb'oħra, l-istallazzjoni tkun imwettqa bil tajbin interferenza, sabiex ser ikollok bżonn l-istess puller jew ewlieni. Agħfas fuq il-puntelli dawl tkun effett meħtieġ fuq il-xaft u jivverifikaw li m'hemm l-ebda backlash. Aħna issa jimxu fuq il-fażi li jmiss, li kumplessità huwa kważi l-istess.

Żarmar-ġarr ta 'quddiem u l-istabbiliment tagħha

L-ewwel pass huwa li jwettaq xi marki simili proċedura għatu (quddiem). Tinsiex li tagħmel dan, għaliex imbagħad l-aġġustament se jmorru fuq żmien twil. Issa inti tista 'tneħħi billi tuża ċ-ċavetta fuq il- "8". Huwa biżżejjed li tħoll il-boltijiet 4. Permezz ta 'puller speċjali u martell, knock out-ġarr. Jekk jogħġbok innota li jekk qed tippjana li tiswija, allura dan għandu jsir bil-mod, mingħajr ma jinqerdu l-ċirku ta 'barra u l-korp rolling. Qabel it-tqegħid ġdid, tillubrikha sedil. Hemm bżonn li għal diversi raġunijiet. L-ewwelnett, il-lubrikant mingħajr deterjorazzjoni l-istabbiltà ta 'operazzjoni, it-temperatura togħla u jżid l-koeffiċjent ta' frizzjoni, u dan jiżdied jilbsu. It-tieni nett, in-nuqqas ta 'lubrikant solidu twassal għal creak. Fir-rigward tal-installazzjoni, inti tista 'tuża l-effett qodma għal dan. Jeħtieġ li jitqiegħdu fuq ġdida u pulita bil-martell daqqa Istampa fuq.

Ftit ta 'rinnovazzjoni

F'90% tal-VAZ-2110 tiswija effett ġeneratur - huwa ħela ta 'ħin. Issa int ser tifhem għaliex. Il-fatt li l-effett - mhuwiex għalja tali, iżda fl-istess ħin pjuttost impenjattivi u diffiċli għall-fabbrikazzjoni tal-parti. Regrinding jista 'jwassal għal instabbiltà. L-unika ħaġa li tista 'tagħmel huwa li tapplika l-lubrikant u naddaf il-sedil ta' korpi barranin bħal ħmieġ, eċċ N. Fil-prinċipju, is-sostituzzjoni tal-bearings tal-ġeneratur VAZ-2110 ma tieħu ħafna ħin. Huwa diffiċli li wieħed jgħid kemm inti ser tħalli forzi fl-implimentazzjoni ta 'dan ix-xogħol - ħafna jiddependi fuq id-disponibbiltà ta' esperjenza prattika u l-marka tal-karozza. Imma wara li inti tagħmel dan darba, imbagħad se jkun aktar faċli.

konklużjoni

Jekk smajtu HUM stramba, huwa probabbli li l-kwistjoni hija li jġorru, iżda mhux in a hurry biex tmur għal sett ġdid tal-maħżen. L-ewwel, inti għandek bżonn tagħmel it-test. L-ewwel ħaġa li trid tagħmel spezzjoni viżwali, iċċekkja jekk hemmx laqx, teases, korrużjoni u l-bqija. N. Anki jekk xquq tidher, huwa meħtieġ li tinbidel il-effett. Mur fil-maħżen fejn inti tista 'tixtri l-ġeneratur waqt VAZ-2110, id-dimensjonijiet tiegħu huma magħżula skond il-mudell antiki jew in-numru. Kif jinstallaw dan, inti diġà taf. Kun żgur li tiċċekkja l-taljola għal difetti, peress li dan huwa punt importanti ħafna. M'għandu jkun hemm ebda play notevoli, iżda wkoll il-moviment tax-xaft ma għandhomx ikunu diffiċli. F'dan il-bdil tal-bearings ġeneratur VAZ-2110 huwa fuq, tivverifika jekk il-problema jkun sparixxa. Jekk iva, aħna ghamilt dritt kollox, jekk le, ifittxu, fejn żball.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.delachieve.com. Theme powered by WordPress.