Karozza għal familja kbira: Ford C-Max

Ford C-Max - minivan b'ħames bieb, li ġie introdott l-ewwel darba għall-pubbliku fl-2002 fil-Pariġi Auto Show. Dan il-mudell huwa mibni fuq il-pjattaforma Focus u oriġinarjament kellu isem differenti - Ford Focus C-Max. Iżda mbagħad il-karozza nbidlet mill-ġdid u bdiet tinstema 'bħal Ford C-Max. L-2007 ressqet dawn il-bidliet.

Disinn estern

F'dan il-karozza taqa 'fl-imħabba l-ewwel daqqa t'għajn minħabba d-disinn bla xkiel tal-ġisem tiegħu, li jidher li joħroġ minn naħa għall-oħra. Karatteristika distintiva tal-mudell hija grilja trapezojdali , kif ukoll headlights tawwalija. Dawn id-dettalji jagħtu ħarsa dinamika u impetu lejn il-karozza.

Salon

Peress li dan il-mudell jappartjeni għall-minivan, il-bibien ta 'wara ma jinfetħux, iżda jiċċaqalqu, li jagħtu aċċess faċli għas-sedili. U ġewwa l-Ford C-Max immedjatament tagħti attenzjoni lit-tielet ringiela ta 'sedili, tipika għall-biċċa l-kbira tal-minivan.

Tagħmir għall-kumdità u s-sigurtà

Mill-irqaqat interessanti ta 'min wieħed jinnota li t-tailgate jista' jinfetaħ kemm mekkanikament, kif ukoll mill-console taċ-ċentru jew buttuni fuq iċ-ċavetta, li ħafna drabi huwa konvenjenti ħafna. U fiha wkoll sensuri li jidentifikaw oġġetti barranin bejn il-ġisem u l-bieb tal-bokka, u meta attivat, ma jippermettux li l-bieb jagħlaq.

Bħal kważi l-karozzi moderni kollha, il-Ford C-Max hija mgħammra b'sistema li, jekk neċessarju, tfakkrek taċ- ċinturin tas - sedil li jgħaqqad b'sinjali li jinstemgħu u viżwali.

Kompjuter abbord

Il-kompjuter integrat, minbarra l-funzjonijiet standard għas-sewqan, għandu numru ta 'karatteristiċi addizzjonali. Per eżempju, jekk toħroġ il-brejk fuq terren inklinat, is-sistema ta 'kontroll awtomatikament timblokka r-roti għal ftit żmien sabiex tkun tista' tagħfas il-gass u tibda timxi.

Ukoll, il-magna tista 'tipparkja b'mod kważi indipendenti - il-kompjuter jieħu l- isteering, u inti sempliċiment għandek tagħfas il-pedali.

Funzjoni oħra - id-distribuzzjoni tat-torque bejn ir-roti b'mod indipendenti, skont il-kundizzjonijiet tat-triq, li jippermettilek tikseb trazzjoni aħjar u ttejjeb il-manuvrabbiltà fuq sezzjonijiet wieqfa tat-triq.

Kull meta taqleb għat-tagħmir ta 'wara, il-kamera li biha tara xi jkun ġej minn fuqha tkun attivata fuq il-console biex tgħin lis-sewwieq ibaħħar aħjar fit-triq.

Speċifikazzjonijiet tekniċi

Ford Grand C-Max huwa mgħammar b'magna ta 'erba' ċilindri tal-EcoBoost ta 'ġenerazzjoni ġdida, fejn, bl-użu tat-teknoloġiji l-aktar moderni, il-konsum tal-fjuwil u l-emissjonijiet _tas- CO ₂ jitnaqqsu b'għoxrin fil-mija.

Xi mudelli huma mgħammra b'magna diesel Duratorq TDCi. Id-disinn tiegħu jinkludi filtru tal-partikolati ġdid , li ma jeħtieġx manutenzjoni u jista 'jnaqqas l-emissjoni ta' CO ₂ fl-atmosfera.

Il-karozza għandha trasmissjoni PowerShift ta 'sitt veloċitajiet, li fiha hemm klaċċ doppju. U dan ifisser li issa t-trasferimenti se jinxtegħlu mingħajr xkiel, u l-konsum tal-fjuwil jonqos b'għaxar fil-mija.

Għalhekk, il-Ford C-Max hija soluzzjoni eċċellenti għal familja kbira jew grupp ta 'ħbieb, peress li hija mfassla għal tmien sedili. Huwa mgħammar ukoll b'magna b'saħħitha biżżejjed, li fiha l-emissjoni ta 'gassijiet hija minimizzata. Il-mudell huwa mgħammar b'kompjuter abbord li jista 'jwettaq bosta funzjonijiet utli li jgħinu lis-sewwieq biex iħossu aktar kunfidenti u sikur fit-triq.