KarozziKarozzi

Bidla stess siġill żejt karozza manovella tiegħek 2107

Dan l-artikolu huwa ta 'natura teknika u huma maħsuba biex jgħinu sewwieqa fi kwistjonijiet ta' tiswija tal-karozza (f'dan il-każ 2107). Aqsam l-artiklu f'żewġ partijiet, li tanalizza b'mod sekwenzjali tissostitwixxi s-siġilli ta 'quddiem u ta' wara tal-krankxaft , rispettivament.

Kull sid il-karozza għandha dejjem timmonitorja b'attenzjoni l-ħidma tal-karozza tiegħu, sabiex inti trid tkun tista 'ssolvi l-kwistjoni malajr l-ewwel sinjal ta' nkwiet. bidliet quddiem siġill żejt Crankshaft mal-manifestazzjoni ta 'tbajja taż-żejt u smudge l tarjola manovella.

L-ewwel pass huwa li tistabbilixxi l-karozza fuq lift sabiex inti tista 'crank l-manovella magna, u mbagħad bżonn tagħżel tagħmir u handbreak. Li jmiss jitneħħew protezzjoni mutur li jużaw 8mm ewlenin - dan ħoll diversi viti. Imbagħad għandek bżonn biex tarmi ċinturin ġeneratur, permezz ta 'ċavetta sa 19 mm, sabiex itaffu l-kategorija li jaġġusta magna ġewż. Permezz ta '38 mm ewlieni taljola manovella unscrewed, wara li jista' jitneħħa. Kultant taljola ħafna Predisposizzjoni qawwi, f'dan il-każ, għandek tuża l-puller speċjali.

siġill żejt crankshaft minn prying ma 'tornavit, tieħu mis-kopertura ħin (mekkaniżmu ta' distribuzzjoni tal-gass).

Issa għandna bżonn ta 'siġill żejt ġdid ippressat fil-kopertura ħin. Għal dan siġill jew ruttam pajp qodma tajbin ta 'dijametru xierqa. Qabel l manovella żejt siġill għandhom jiġu llubrikat biż-żejt tal-magna. Tinsiex meta jixtru jagħtu attenzjoni għall-, li fih qal daqs immarkar glandola, f'dan il-każ, id-dijametru ta 'ġewwa huwa 40 mm, u l-barra - 56 mm. Wara l-għasra kollox jinġabru fil-ordni invers.

Wara manovella bidla siġill żejt hija ferm aktar kumplessa. Ukoll, aħna tpoġġi l-karozza fuq il-lift, dawwar newtrali u neħħi l-handbreak.

L-ewwelnett huwa meħtieġ li jitneħħew il-gearbox, għal dan skonnettja-terminal negattiv tal-batterija. Fil-salon karozza tneħħi l-Rocker u l-gearbox, imbuttar tapizzerija, ħoll l-għatu li jkopri l-ftuħ fil-qiegħ. Sekwenzjalment neħħi wajers starter reverse jiskonnettja, skonnettja l-xaft iskrun, neħħi l-kejbil ispeedometer, skonnettja mill-każ transaxle ċilindru iskjavi, boltijiet ħoll tal-akkomodazzjoni klaċċ. Taħt il-gearbox tpoġġi xtilliera affidabbli u ħoll l-akkomodazzjoni klaċċ tal-blokka tal-magna. Ddaħħal montazhku bejn il-kisi u l-casing unità jiġbed off ma l-boxxli gwida. B'attenzjoni sett lura gearbox, tieħu xaft primarju tad-diska klaċċ. kaxxa tal-gear jitneħħa.

Issa neħħi l-flywheel: hija tneħħi l-basket u mbagħad l-pjanċa klaċċ. Aħna invitar l-bolt fil-toqba fuq il- blokka taċ-ċilindru. Ħu montazhku u li jiddependu fuq l-bolt jidħol bejn is-snien volant biex ma jħallihiex krank. Il-17 mm Mokhovikov boltijiet ħoll rbit ewlenin. Neħħi l-flywheel mill-manovella, u mbagħad - il-pjanċa klaċċ (aħjar biex tneħħi l-glandola immuntar biex tiġi evitata ħsara lill-flanġ manovella meta l-installazzjoni gaskits ġodda). Itfi l-crankcase magna żewġ boltijiet li jagħtu lid-detentur tal-glandola. Sam Detentur istivi is-sitt boltijiet, jieħdu l-muftieħ għall-10 mm minn prying ma 'tornavit, neħħi flimkien ma' gasket. Holding kategorija fil viċi, permezz ta 'ftuħ speċjali knock-kaxxa mili, manovella.

Lubricates siegla ġdid u żejt tal-magna kien iffurmat bl-użu glandola qodma jew biċċa ta 'pajpijiet, b'dijametru xierqa, imbagħad iġbor fil-ordni invers. Tinsiex daqs glandola: għal dan il-mudell għandu b'dijametru intern ta '70 mm u l-estern - 90 mm.

Meta jiġu sostitwiti is-siġilli li huwa neċessarju sabiex jindikaw ir-raġuni għaliex dawn huma out of order! Huwa possibbli li korrotta innifsu u s-sostituzzjoni siġill żejt manovella ma jsolvix il-problema. Oqgħod attent, Xorti tajba.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.delachieve.com. Theme powered by WordPress.