Awto tissostitwixxi l-ċinturin ħin fuq il- "Chevrolet Lacetti"

Timing ċinturin - huwa dettall żgħir li synchronizes l-operazzjoni ta 'xaftijiet ta' mutur kollha, inkluża l-camshaft u manovella. Din il-parti żejda hija magħmula minn gomma ħafna durabbli, minħabba li l-ħajja operattiva tagħha taħt riservi tat-tagħbija għolja ta 'madwar 60,000 kilometru. Kif turi l-prattika, fil-karozzi l-ċinturin ħin jkisser kull 5 snin. Madankollu, huwa possibbli li din il-parti pawżi qabel. Mela jekk issib ruħek fuq il-traċċi tal-wiċċ ta 'żejt, inti taf: il-karozza teħtieġ sostituzzjoni tal-ċinturin ħin. Il-prezz ta 'dan ix-xogħol fiċ-ċentru tas-servizz hija minn 1600 sa 2 elf rubles. Madankollu, jekk għandek ftit sigħat ta 'ħin liberu u xewqa kbira biex jiffranka l-flus, il-proċedura kollha jistgħu jitwettqu b'mod indipendenti. F'dan l-artikolu se tħares lejn kif l-affarijiet isiru fil- "Chevrolet Lacetti" tissostitwixxi l-ċinturin ħin.

istruzzjoni

Qabel ma tibda, għandek bżonn tieħu l-karozza fuq toqba viewing. Wara li inti għandek lock-xaft fil-pożizzjoni BMT li ma kien inbidel matul it-tneħħija u l-installazzjoni ta 'ċinturin. Biex tagħmel dan, aħna jesponu it-tikketta u jinkludu "Chevrolet" 5 irkaptu. Sussegwentement, ikklikkja fuq il-pedala tal-brejk l-art u waħħalha f'din il-pożizzjoni. Jekk meħtieġ, inti tista 'sejħa ħabib jew ħabib.

Biex tissostitwixxi l-ċinturin ħin fuq il- "Chevrolet Lacetti" saret mingħajr diffikultajiet, neħtieġu npoġġu l-punt fuq l-taljola krankxaft.

Ġbid żewġ partijiet fergħat teħtieġ kapaċitajiet u l-għarfien speċjali. Jekk inti tagħmel dan l-ewwel darba, jiksbu l-ewwel waħda mill-roller appoġġ. Wara mexxiha fuq il-tarjola camshaft konsum. Sussegwentement, poġġih fuq l-iżbokk xaft taljola. Meta l-fergħa dritt se ssir għall-romblu fuq taljola tal-pompa, hi se jiltaqa 'mal-xellug. -Linja taċ-ċinturin għandu jkun pulit mwaħħla fuq dan il-punt. Imbagħad b'ġentilezza tistira it-ċinturin bi kwalunkwe metodu konvenjenti. Segwi allinjati tarf mekkaniżmu ħin b'tarf taljola.

Fil-pass li jmiss is-sostituzzjoni tal-ċinturin ħin għal "Chevrolet Lacetti" akkumpanjata billi ddawwar il-krankxaft 360 gradi. Qabel dan, għandek bżonn biex jimmarkaw il-post tal-partijiet oriġinali. Jekk it-tikketti huma l-istess, inti għandek tagħmel l-tensjoni finali tal-ċinturin ħin.

Fl-istadju finali aħna jiċċekkja l-tensjoni tal-parti l-ġdida u tibda l-magna. Wara li ħadem għal 1-2 minuti, itfi l-ignition u mbagħad tħares lejn l-istat taċ-ċinturin. Jekk huwa tiddgħajjef, jaġġustaw il-posizzjoni tiegħu lill-fabbrika u tibda l-magna mill-ġdid. Jekk wara din il-proċedura d-dettalji ta 'medda ħin ma jinbidilx, dan jindika li s-sostituzzjoni tal-ċinturin ħin għal "Chevrolet Lacetti" kienet suċċess. tagħti attenzjoni wkoll għall-operazzjoni tal-mekkaniżmu waqt idling. Huwa inaċċettabbli li l-ċinturin huwa ppubblikat ħsejjes screeching karatteristika. U jekk il-medda ma tagħti ebda riżultat, l-uniku mod minn din is-sitwazzjoni se terġa 'sostituzzjoni biss tal-ċinturin ħin għal "Chevrolet Lacetti". Għalhekk, ix-xiri partijiet ta 'kwalità biss.