VAZ-2106: il-karburatur. Installazzjoni u aġġustament tal-karburatur

F'dan l-artikolu int se titgħallem dwar il-karozza VAZ 2106. Il-karburatur huwa l-bażi tas-sistema tal-provvista tal-enerġija tal-magna ta 'din il-karozza. Dwar kif is-sistema ta 'l-injezzjoni tal-fjuwil tkun imqabbda sewwa fuqha u mnaddfa minn kontaminanti, se tkun deskritta hawn taħt. Minkejja l-fatt li l-injettur kiseb popolarità fost is-sewwieqa, għad hemm ħafna karozzi li jfornu l-magna bil-karburatur. Naturalment, ħafna mill-vetturi tal-karburatur huma mudelli domestiċi, kif ukoll mudelli qodma ta 'karozzi barranin. Minn żmien għal żmien hemm tfixkil fit-tħaddim tas-sistema tal-enerġija, għal din ir-raġuni għandek tkun taf kif taħdem il-karburatur, kif ukoll il-prinċipju tat-tiswija tagħha. Ta 'min jinnota li dan ix-xogħol mhuwiex sempliċi. Jekk m'intix kunfidenti fil-kapaċitajiet tiegħek, ikkuntattja lis-sengħa b'esperjenza li se tagħmel it-tiswijiet kwalitattivament u malajr.

Karburatur: informazzjoni bażika

Ġewwa l-karburatur "Solex" fuq il-VAZ 2106 huwa maqsum f'żewġ kompartimenti, li matulu tidħol it-taħlita tal-arja tal-fjuwil. Huwa f'dawn il-kmamar li l-gażolina hija mħallta bl-arja. U wkoll id-distribuzzjoni normali u l-injezzjoni sussegwenti ta 'din it-taħlita fil-manifold tad-dħul. Ħafna mill-karozzi domestiċi, inkluż il-mudell VAZ 2106, huma mgħammra b'żewġ tipi ta 'karburatur - Solex jew Ożonu. Naturalment, il-karburaturi marru għall-għarrieda, fuq mudelli ġodda ta 'karozzi huma installati muturi injettaturi li jissodisfaw standards ambjentali, huma aktar ekonomiċi. Fuq il-karozza VAZ 2106 ġew installati biss magni tal-karburatur. Dan il-mudell ġie prodott qabel l-2006 inkluż, anke fost dawn ta 'l-aħħar m'intix ser issib karozza b'sistema injettiva ta' injezzjoni. Jekk is-sid ma jkunx installat b'mod indipendenti din is-sistema. Wara l-karburatur, huwa meħtieġ li tieħu ħsieb, tlaħlaħ u tagħmel aġġustamenti minn żmien għal żmien. U issa huwa ta 'min jitkellem dwar xi ħaġa bħal kit ta' tiswija. Dan huwa wkoll sabiex jissewwa l-karburatur "Solex" fuq il-VAZ 2106.

Għaliex il-karburatur jinqasam

Ta 'min jinnota li huwa possibbli li jitħawwad il-karburatur u s-sistema ta' l-ignition. Dawn huma simili ħafna, għalhekk l-ewwel għandek bżonn tiżgura li s-sistema tat-tqabbid taħdem b'mod normali. U biss wara li dan isir fuq l-issettjar tal-karburatur VAZ 2106. Il-magna ma tibdax, hemm żieda fil-konsum tal-fjuwil - dawn is-sintomi jindikawlek li hemm malfunzjonament jew fis-sistema ta 'ignition jew fis-sistema tal-karburant. Kultant, b'konsum eċċessiv ta 'fjuwil, il-livell tal-gażolina fil-kamra float jgħin, kif ukoll l-aġġustament tal-ġettijiet fiż-żewġ kmamar tal-karburatur. Jekk dan ma jgħinx, allura inti jkollok issewwi kompletament it-tagħmir kollu. U għal dan għandek bżonn kit b'partijiet ta 'rikambju. Barra minn hekk, għad għandek bżonn ta 'fluwidu speċjali li jintuża biex jitnaddfu l-karburaturi. L-ispiża hija pjuttost żgħira, tista 'tixtriha f'xi maħżen tal-partijiet tal-karozzi. Bħal kull tiswija oħra, l-ewwel ħaġa li għandek tagħmel hi tneħħi t-terminal mit-terminal negattiv tal-batterija.

Fejn tibda ddiżassar tal-karburatur

Issa tista 'tibda żżarmar il-karburatur. Għal dan, l-ewwel ħaġa li għandek tagħmel hi li tħoll it-tliet ġewż li jsalvaw l-għatu fuq il-kaxxa tal-filtru ta 'l-arja. Mingħajr dan, it-tneħħija tal-karburatur sempliċiment ma taħdimx. Wara dan, neħħi l-għatu, neħħi l-filtru ta 'l-arja. Ħares lejn kemm hemm studs fil-qiegħ tal-każ. Biċ-ċavetta fuq "8" huwa neċessarju li titqaxxar il-ġewż kollu li bih isir it-twaħħil. Skonnettja l-pajp tan-nifs jekk tkun imqabbda mal-kisi tal-filtru ta 'l-arja. Imbagħad itfi l-wajers kollha li jmorru għall-karburatur. Tipikament, dan huwa l-wire tal-kontroll għall- valv idle. Agħmel dan kollu qabel ma taġġusta l-karburatur VAZ 2106.

It-tneħħija tal-karburatur

Imbagħad ħoll it-twaħħil tal-kejbils kollha u skonnettjahom. Il-pajp tal-fjuwil jinħall mill-pajp tal-karburant u jinġibed mill-karburatur. Barra minn hekk huwa meħtieġ li tiġi skonnettjata minnha pajp tal-fergħa li jagħmel konnessjoni mas-sistema tat-tkessiħ, pajp tal-vakwu. Biss wara dan, tista 'tneħħi l-erba' ġewż li magħhom il-parti t'isfel tal-karburatur hija mwaħħla mal-manifold tad-dħul. Wara t-tneħħija, kun żgur li l-siegla li tkun fuq il-manifold ta 'l-exhaust hija intatta u m'għandha l-ebda ħsara. Inkella, hemm bżonn ukoll li tinbidel. Il-karozza VAZ 2106 karburatur għandu grad wieħed ta 'tindif tal-karburant (ħlief għall-filtru installat fil-waqfa tal-pajp).

Tindif tal-apparat

Installa l-karburatur kollu fuq wiċċ ċatt, ħalliha tinxef ftit. Jekk jogħġbok innota li meta jkun żarmat huwa meħtieġ li jiġi żgurat li l-kamra float ma tinkiserx il-livell tal-gażolina, inkella jkun meħtieġ li jsir l-aġġustament. Jekk il- karburatur ikun mgħammar b'valv tas-solenojd, għandu jinħall. Dan isir billi tintuża ċ-ċavetta għal "13". Iżda xi wħud għandhom wiċċ turnkey fuq "10". L-ewwel ħaġa li għandek tagħmel hu li tlaħlaħ il-karburatur. Fl-istazzjonijiet tal-gass huwa rari li ssib gażolina ta 'kwalità, għalhekk, l-elementi kollha tal-karburatur huma kkontaminati b'diversi komposti kimiċi. Il-karburatur VAZ 2106 (prezz ta 'ordni ġdid ta' 3500 rublu) huwa element sensittiv. Ħafna drabi, il-gażolina fiha ħafna metalli, inkluż iċ-ċomb. Jiddeċiedi fuq il-ħitan fl-kmamar tal-karburatur. Il-kanali kollha ddisinjati għall-passaġġ tal-petrol għandhom jinħaslu sewwa. Il-partijiet tal-karburatur huma mnaddfa separatament. Wara l-ħasil bir-reqqa, huwa meħtieġ li tpoġġi l-karburatur sabiex tinxef sewwa.

Sostituzzjoni ta 'elementi

Il-pass li jmiss huwa li tissostitwixxi l-ġett ta 'l-arja. Oqgħod attent għall-aċċeleratur tal-pompa tal-fjuwil. Jekk tħares kompletament normali, ma hemm l-ebda ħsara lill-elementi tagħha, allura huwa pjuttost possibbli li tindif biss ikun biżżejjed. Fil-punt tal-konnessjoni tal-pajp tal-karburant huwa filtru ddisinjat għat-tindif fin tal-petrol li jkun dieħel. Huwa impossibbli li l-karburatur jiġi installat fuq il-VAZ 2106 mingħajr tindif preliminari u d-difett ta 'l-unitajiet. Huwa rrakkomandat li tinstalla waħda ġdida, imma jekk ma jkunx hemm wieħed, tista 'toħroġ mis-sitwazzjoni: sempliċement laħlaħ f'solvent jew aċetun, imbagħad aqta' b'attenzjoni bl-arja kkompressata. Dan huwa element li prattikament ma jonqosx, għal din ir-raġuni ma jistax jinbidel. Jekk hemm xewqa li tagħmel kollox b'mod kwalitattiv, jew hemm ħsarat fuq dan il-filtru, l-aħjar huwa li tibdilha, peress li hija inkluża fil-kitt.

Oqgħod attent għall-karatteristiċi

Dan jitwettaq fuq aġġustament tal-karburatur VAZ 2106 twil biżżejjed, minħabba li huwa meħtieġ li jitneħħa kompletament dan il-mekkaniżmu. Barra minn hekk, il-boltijiet kollha li jiggarantixxu l-halves tal-karburatur jitneħħew, il-gaskits jinbidlu, u mbagħad il-mekkaniżmu kollu jkun immuntat. Jekk jogħġbok innota li mhuwiex possibbli li jiġu trattati l-gaskits u l-O-rings b'sillikaturi tas-silikon. Il-fatt hu li l-gażolina sempliċement iġġorr dawn is-siġillanti. Bħala konsegwenza, huwa possibbli li tinkiseb din it-taħlita terribbli fil-kmamar tal-karburatur, kif ukoll fil-manifold tad-dħul. Dan iwassal għal konsegwenzi katastrofiċi, għalhekk, għal tiswija malajr ħafna.

Aġġustament

U issa dwar kif għandek taġġusta l-karburatur VAZ 2106. L-ewwel ħaġa li għandek tagħmel hi li taġġusta l-livell fil-kamra float tal-karburatur. L-ewwel, il-magna tibda u tissaħħan sabiex it-temperatura tagħha tilħaq il-valur operattiv tagħha. Oqgħod attent għal kif jinsabu s-sufruni. L-assi tagħhom għandhom ikunu paralleli, jekk mhux, allura huwa meħtieġ li tgħawweġ ftit fid-direzzjoni t-tajba. Għall-irfinar, għandek tuża wajer irqiq u mudelli żgħar tal-kartun. Huwa meħtieġ li jiġi żgurat li l-ftuħ u l-għeluq tal-valv tal-labra jseħħ f'pożizzjonijiet definiti b'mod strett tal-float.

Idling u umidifikatur ta 'l-arja

Imbagħad huwa meħtieġ li taġġusta l-ispinta fuq il-VAZ 2106. Il-karburatur mhux se jkun jista 'jaħdem tajjeb mingħajr din il-proċedura. U biex twettaq dan l-aġġustament huwa l-aktar konvenjenti bil-karburatur żarmat. Huwa meħtieġ li tagħlaq l-umidifikatur ta 'l-arja. Imbagħad kejjel id-distanza mill-ħajt tal-kamra sat-tarf ta 'dan l-ixkafef permezz ta' kalibru. Il-valur għandu jkun bejn 1 u 1.3 mm. It-tarf innifsu jintuża biex taġġusta l-veloċità idle. Qabel dan, il-magna għandha tissaħħan għat-temperatura operattiva. Ipprova aġġusta l-viti għal valur ta '900 rpm. Jekk jogħġbok innota li skont il-ħin tas-sena, il-valur se jinbidel. Biex taġġusta l-veloċità idling, żewġ viti huma pprovduti fuq il-ġisem tal-karburatur - il-kwalità u l-kwantità tat-taħlita. Dak kollu, fuq il-karburatur VAZ 2106 huwa stabbilit, tista 'tkompli tuża l-karozza u ma tibżgħux għall- konsum tal-petrol.