Tuning UAZ-469

Il-potenzjal enormi tal-modernizzazzjoni, imwaqqfa minn disinjaturi f'dan karozza unsightly u unpretentious fil-ħin tagħna wasslet għall-apparenza fit-toroq tal-pajjiż ta 'disinji isbaħ bħal dawn fejn mill-nattiva "Bobby" minbarra l-isem xellug ftit xi ħaġa.

Għalhekk, fejn ma tibda irfinar UAZ-469? Bl-facelift. Dan ifisser li tneħħi l-korp ogħla barra mill-art. Dan huwa magħmul f'żewġ modi: inti tista 'tuża spacers speċjali li pripodnimut korp fuq il-qafas, jew inkella żid ftit folji ta' molol u shock absorbers għall-bidla. Huwa possibbli li jikkombinaw dawn iż-żewġ passi, iżda huwa importanti li wieħed jiftakar li l-lift fuq minn 100 mm mhuwiex rakkomandat minħabba ċentru tal spostament gravità tal-vettura. Tali irfinar UAZ-469 bl-idejn tagħhom biex jagħmlu, naturalment, possibbli, imma jekk għandek ħila biżżejjed jew le l-apparat meħtieġ, ikun aħjar li jduru għal professjonisti.

Wara irfigħ immedjatament isir evidenti x'għandu jsir wara. Ibdel il-roti, post tajjeb għalihom deher, u jekk mhux biżżejjed, inti tista 'dejjem trim l-arkati tar-roti. Nibdlu l-istandard roti 16-th 15 b'tyres b'dijametru ta '30-34 pulzier th. Il wiċċ huwa magħżul bbażata fuq il-kundizzjonijiet operattivi, iżda, naturalment, pozubastey.

B'mod effettiv jiksru r-siġar żgħar u għafas moose nepuganyh mingħajr ma tkun kompromessa l-karozza, għandek bżonn biex jinstallaw "kenguryatnik" u jżidu l-pajpijiet limiti tal-metall. terren imħatteb idur "UAZ", hekk is-sigurtà tal-ark - wkoll għażla meħtieġa. Tali irfinar UAZ-469 immedjatament tagħtihiex dehra brutali u imorru ftit kapaċitajiet off-road.

Ikollok bżonn li tpoġġi l-winċ u preferibbilment tnejn, waħda quddiem u wieħed lura, għaliex dik hija fejn se jidħlu fil trattur handy mhux se jkun f'raġġ ta 'diversi kilometri.

Magna. Tista 'tbiddel, inti ma tistax tbiddel. Timmodernizza u bore m'hemm kważi xejn imma irfinar kumpless UAZ-469 jipprovdi għas-sostituzzjoni tal-persunal fuq il-magna injettatur moderna ZMZ-409.10 jew diesel Andoria 4CT90.

Jinstallaw brejkijiet diska se tiżgura ħidma normali tagħhom f'ambjenti trab jew maħmuġin. It-travu jista 'jkun f'kuntatt ma' ħmieġ u podklinit irregolari jintlibes,-diska jkollhom affidabbiltà ogħla u kapaċità awto-tindif.

Siġillar mekkaniżmi u l-istabbiliment snorkel attwali jekk meħtieġ fording żmien twil biex knead gryazyuku-qadd.

ottika addizzjonali huwa utli ħafna, speċjalment bil-lejl. Fid-dlam, dawl debboli, u it-toroq ma humiex kompatibbli.

Jekk nitkellmu dwar l-interjuri, allura hemm ebda kanoni. Madankollu, fih innifsu l-kabina bażika "UAZ" għall-użu ta 'ftit użu, iżda hemm xi ħadd fuq li ħafna. Taġġorna kollox. Min-naħa l-oħra, fit-twettiq off-road ma tkunx affettwata, hekk salon irfinar ebda rekwiżiti mandatorji.

Hawnhekk hija tali li kien "Bobby" UAZ-469, irfinar idejn tagħhom proprji li jkun kapaċi joħolqu minn dan direzzjonijiet unpretentious Conqueror vettura terren.

Fir-partijiet, imbagħad is-suq huwa saturati biżżejjed ma 'dak kollu li għandek bżonn tagħmel irfinar UAZ-469, kif jgħidu, fl-oqsma kollha. Informazzjoni fuq l-Internet huwa wkoll pjuttost biżżejjed. L-uniku fattur li jillimita - huwa s-sid ta 'tartaruni u flus - ser jiġi bl-żmien.