Il-karozza Chery Tiggo (T11): reviżjonijiet tal-sidien, il-karatteristiċi

segment crossover qed jikbru malajr joffri mudelli ta 'livelli differenti, li tiffaċilita l-għażla ta' xerrejja. Il-maġġoranza ta 'karozzi ta' kwalità għolja f'din il-klassi għal raġunijiet ovvji ħafna akbar mill-sedan u hatchback għall-prezz. Anki jekk ma jkunx ta 'l-ewwel klassi Ġermaniż u mudelli Ġappuniż, rari li ssib offerta taħt il-bar ta' 1 miljun rublu. U jekk inqisu li l-niċċa baġit, hemm riskju li tikseb magna ma 'kwalità franchement fqira fil-sensi kollha. Huwa opinjoni iffurmat fost sewwieqa Russu kontra prodotti Ċiniżi. Madankollu, fis-snin reċenti attiv mudelli tad-dħul miċ-Ċina żammet reviżjonijiet favorevoli ħafna. Dan japplika għal mudelli Chery Tiggo T11, li l-prezz huwa 600.000. Għorok. Naturalment, huwa sett bażiku bl-ebda frills, iżda dan l-ammont huwa kważi l isfel rekord-tkissir. Fir-rigward tal-kwalità, il rifjut akut tas-sidien, ma jimpurtax. B'mod ċar, li tip ta 'flus li jistrieħu fuq mili enerġija serja u finitura primjum mhijiex meħtieġa, iżda b'mod ġenerali, il-karatteristiċi tal-magna Ċiniżi huma notevoli.

Informazzjoni ġenerali dwar il-mudell

produzzjoni tal-karozzi saret fid-dawl tal-popolarità tas-segment crossover fis-suq Ewropew. artiġjani Ċiniż malajr tgħallmu l-karatteristiċi bażiċi tal-mudelli l-aktar attraenti, u ppruvaw jiksbu kemm qrib tiegħu, ħolqien ta 'pjattaforma ta' "Cherry Tiggo", barra u oħra komponenti tagħha. Dan jista 'jidher mad-daqqa t'għajn lejn il-mudell - l-esperti tas-suq tal-karozzi se malajr issib similaritajiet mal-RAV4 Toyota. Barra minn hekk, xi elementi komuni jinstabu fil-proċess ta 'sewqan. Madankollu, l-xebħ biss superfiċjali, bħala l-magna ma tistax tiġi mqabbla fil-bażi element ta 'kwalità, u lanqas dwar il-parametri dinamiċi.

Allura, is-sid gets ordni pjuttost tajba għall-dehra crossover, mgħammra b'ingranaġġ mekkaniku u l-magna fil 119 litru. a. fis-sett bażi. Minkejja baġitarja Chery Tiggo T11, it-tweġibiet sid jindikaw li l-manifatturi joffru għażliet addizzjonali jżid b'mod sinifikanti l-kapaċitajiet operattivi tagħha. Għaldaqstant, fil-mudell tagħmir sħiħ jidher ħafna deċenti. Ħaġa oħra hija li l-integrazzjoni ta 'għażliet jistgħu jgħollu l-prezz ta' mijiet ta 'eluf.

Karatteristiċi ewlenin

mudell ta 'data teknika kollha kemm hi jikkorrispondu għall-istandards medji fil-klassi. Hija karozzi żgħar b'sospensjoni u fatturi oħra crossover urbana xorta waħda għadha żgħira mqajma. Attwalment, għas-sewqan fuq wiċċ ċatt f'ambjent ċivilizzat u ma jixtrux Chery Tiggo T11, l-karatteristiċi tiegħu jistgħu jkunu rappreżentati kif ġej:

• Wisa - 176.5 ċm.
• Tul - 428.5 ċm.
• Għoli - 171.5 ċm.
• Approvazzjoni - 19 ċm.
• Bażi tar-rota - 251 ċm.
• Kaxxa - unita 'mekkanika fuq 5 stadji.
• Numru ta 'bibien - 5.
• kapaċità tat-tank - 57 litru.
• Il-kompartiment tal-bagalji - il-volum minimu ta '420 litru, il-massimu - 827 l.
• forma Jitrażżnu - 1365 kg.
• Piż totali - 1755 kg.
• Brejkijiet - diska.
• Sospensjoni - quddiem u sistema rebbiegħa indipendenti ta 'wara huwa użat.

Speċifikazzjonijiet magna

Jekk id-dehra ta 'dan il-mudell jista' jikkonfondi sewwieq mhuwiex attent, li se tieħu crossover Ġappuniż tagħha, il- "mappa konfuż" f'termini tal-unità ta 'qawwa mhux se taħdem. Forsi, magna Chery Tiggo T11 aħjar jispjega l-mudell tal-ispejjeż baxxi fis-segment SUV, għalkemm hemm ukoll rappreżentanti mill-aktar riżorsi modesti. Jew il-mod, il-karatteristiċi tal-magna Tiggo huma kif ġej:

• Kapaċità massima - 119 litru. sek., li jikkorrispondi għal 88 kW.
• Volum - 1597 ^cm3.
• Post - jaqsmu l-quddiem.
• Tip ta 'fjuwil ikkonsmat - petrol.
• Aspirazzjoni - ma tkunx ipprovduta.
• Valvi fiċ-ċilindru - 4.
• Numru ta 'ċilindri - 4.
• rata ta 'kompressjoni - 10.5.
• Metodu provvista - injezzjoni mqassma.

Kif tistgħu taraw, il-karozza għandha lanqas il-magna aktar qawwija f'termini ta 'tagħmir sedans moderni. Madankollu, il-prattika turi li fil-potenzjal poter segment crossover ma jkunx daqshekk importanti - speċjalment jekk il-mudell ma jkunx ikkalkolat fuq l-operazzjoni tat-terren ħarxa.

prestazzjoni dinamika u frugality

Bi stagħġib tas-sidien tal-karozzi ordinarji, u anke professjonisti, Tiggo turi prestazzjoni tajba maż-żmien. Il-veloċità massima tal-crossover Ċiniż huwa 160 km / h. Naturalment, dan mhuwiex valur rekord, iżda bħala medja l-istandards "psevdovnedorozhnikov" riżultat deċenti ħafna. xogħol tajjeb mal-karozza, u jeżerċita l-aċċelerazzjoni sa 100 km / h. Biss 13 meħtieġ għall overclocking. B'kont meħud tal--sħubija tas-segment crossover - għal darb'oħra, figura deċenti. Fir-rigward tal-ekonomija, allura din il-karatteristika huwa vantaġġ notevoli Chery Tiggo T11. Konsum fiċ-ċiklu kkombinat huwa inqas minn 7 litri għal kull 100 km. Il-livell ta 'emissjonijiet huwa normalment Euro 4 istandards.

sigurtà Għodod

Il-mudell ta 'sigurtà tat-teknoloġija moderna ma jkunx imċaħħad, iżda għall-livell bażiku fil-klassi tal-baġit jidher tajjeb. Għas-sewwieq u quddiem tal-passiġġieri jipprovdu boroż EIR. Għal faċilità ta 'operazzjoni jkollha s-sistema ABS, u tipproteġi l-karozza kontra s-serq, flimkien ma' immobilizzatur allarm regolari u tiskir ċentrali. Of course, suq tal-karozzi tal-lum sigurtà optsional hija konsiderevolment aktar estensiv milli fil-każ tal-Chery Tiggo T11. Reviżjonijiet tas-sidien madankollu pjuttost leali lejn dan it-tagħmir. Barra minn hekk, l-esperti jikkunsidraw il-livell ta 'sigurtà "Cheri" għall-istandards Ewropej. Jista 'jaffettwa l-affidabbiltà tal-karozza u fuq sett ta' kwalitajiet.

Utent reviżjonijiet dwar il-barra

Għal darb'oħra ddur lejn il-mudell Toyota RAV4, li x'aktarx li jsir prototip għall-disinjaturi "Ċiniż". Skond il-sidien, ir-riżultat huwa kombinazzjoni ta 'stil mhux Ġappuniż tad-ditta u cheapness ta' materjali Ċiniżi. Exterior angolari, qawwi, iżda fl-istess ħin oriġinali u daqsxejn brutali, bħala jixraq crossover. Jekk inti tħares lejn membri oħra tas-segment li jiswew sa 1 miljun rublu., Imbagħad inti tista imqiegħda ma din l-interpretazzjoni fil-qadi ta 'RAV4 Chery Tiggo T11. sidien reviżjonijiet ġustament huma jiffokaw fuq hija l-kwalità tal-ġisem. U hemm ma jistax jgħaddi mingħajr kritika. Feltru lakuni fl-assemblea - pereżempju, xi kultant manifestat lakuni, għalkemm l-żebgħa ma jikkawżax talbiet speċjali. Wkoll min jinnota huwa l-inserzjoni ta 'kromju u l-ottika għalja, li viżwalment tkabbar l-istatus crossover. B'mod ġenerali, l-apparenza jista 'jittieħed bħala eżempju l-ewwel klassi ta' l-industrija tal-karozzi tal-Punent - imma sakemm inti tmur fis-dettalji.

Opinjonijiet dwar l-interjuri

sidien tal-karozzi ġewwa jipperċepixxu bħala ambigwu. Id-disinn jistenna deċenti, difetti fil-ġogi ta 'l-pannelli, ħjatat u ponti ma jkunux osservati. F'termini tal-konfigurazzjoni ta 'siġġijiet fil-kabina - kollox jindika sforz biex itejbu l-ergonomija ta' l-ideaturi, u huma għamlu dan. Fir-nuqqasijiet, huma irħas u diffiċli plastik fil-dashboard u s-sede trim mhux eżatta. Permezz u kbar, l-għarfien Ċiniż mill-biżgħat tal-konsumatur tal-prodotti tagħhom fis-snin riċenti tgħallmu approċċ responsabbli għall-dettall. Din l-attitudni ħlief għal xi sfumaturi eżempju jikkonferma Chery Tiggo T11. Reviżjonijiet tas-sidien tal-ġewwieni speċjalment imfaħħar mezzi elettroniċi u l-għażliet. L-ewwelnett, l-ebda ilmenti dwar is-sistema tat-tisħin fil-kabina. Għalkemm il-problemi bil-magna taħdem meta kiesħa ma jiffrankaw. It-tieni, tajba previst sistema medja statali. Bħala konklużjoni, huwa ta 'min isemmi l-moonroof enerġija.

Funzjonalità u tagħmir

Jusqu'à présent, l-iżviluppaturi ta 'karozzi tal-baġit, inklużi Ċiniż, huma aktar lesti li jżidu l-funzjonalità tal-mudell, aktar milli l-kwalità tal-materjali. Fil-każ ta ' "Tiggo" partikolarment magħmula sew kompartiment tal-bagalji ma' opportunitajiet abbundanti ta 'trasformazzjoni. Fil-konfigurazzjoni waħda, il-vettura tista 'tiġi kellu fil-van - l-ammont ta' bagalji wara li tneħħi l-sedili ta 'wara jippermetti. Mill-mod, din il-karatteristika jippermetti irfinar Chery Tiggo T11 ma 'ħjiel ta' mudell expeditionary. Spazju biżżejjed biex jakkomodaw sodda żgħar, komodini ma refriġeraturi u l-ixkafef differenti. Mhux se jkun superfluwa sabiex jikkunsidraw u esterni aċċessorji fil-forma ta 'tieni l-ixkaffa saqaf u winch. Jekk nitkellmu dwar apparat addizzjonali fl-istabbiliment fabbrika, wieħed għandu jinnota wipers, sensuri ipparkjar, mirja ta 'barra ma aġġustabbli. Kollha ta 'dawn jippermettu sidien tal-karozzi japprezzaw u jikkunsidraw l-funzjonalità tagħha bħala l-vantaġġ prinċipali.

Reviżjonijiet ta 'prestazzjoni tas-sewqan

Biċċa l-kbira tas-sidien tagħha jgħidu, u tajba kwalitajiet off-road tal-crossover Ċiniż. Il-magna għandha prattikament l-ebda banek, jipprovdi buildup minimu, u fir-rigward tal-prestazzjoni sospensjoni tiegħu jistgħu jiġu mqabbla ma 'reżiljenti "Duster". Peress li l-sewqan tat-test, Chery Tiggo T11 iġib ruħu aktar sod b'veloċità għolja. Iżda biex tħallas għall-benefiċċji tal-sospensjoni se jkollhom tnaqqis fil-kumdità. Il-mudell attwali wettqet inżul iebsa, minħabba li s-sewwieq ma 'passiġġieri tħoss xi uniformità. Iżda kwalitajiet trazzjoni iqajmu l-ammirazzjoni tas-sidien. Fil-parti, dan jikkontribwixxi bl-aħjar mod sintonizzat trasmissjoni kontinwament varjabbli, li permezz tagħha l-roti ta 'quddiem biex ilaħħqu mal-tkopri u fil-kondizzjonijiet tal-belt u lil hinn.

Manutenzjoni u spare parts

Il-benefiċċji ta 'karozzi Ċiniżi ħafna huma l-manutenzjoni għoljin. Skond l-utenti nfushom, spare parts huma irħas u konstatazzjoni minnhom mhuwiex diffiċli. Mill-mod, is-sewwieqa huma rrakkomandati li esperjenza immedjatament wara x-xiri biex jissostitwixxu filtri u xemgħat - se jqum madwar 1,000 rubles, iżda fil-ġejjieni se jelimina l-analiżi qabel waqthom .. Huwa wkoll min jiftakar-xebh tal-crossover Ġappuniż Chery Tiggo T11. Partijiet ta 'l-istatus ta' sidien Russu karozzi sħabi xorta toqgħod lura milli japplikaw minħabba l-kundizzjonijiet garanzija. Iżda x'aktarx, huwa jiskadi jimmotivaw ħafna sidien tal-mudell Ċiniż jużaw aħjar partijiet Ġappuniż.

konklużjoni

Crossover minn "Cherry" - mhijiex l- ewwel karozza ta 'oriġini Ċiniża, li joffri kwalità tollerabbli bi prezz baxx ħafna. Jekk nitkellmu dwar il-kwalitajiet li jiddistingwu din il-magna partikolari, fost il-membri oħra tal-baġit klassi, allura jaslu fuq quddiem benefiċċji, dinamika deċenti, flimkien mal-konsum tal-fjuwil ekonomiku u l-funzjonalità tas-sewqan. Huwa xieraq li jiġi mfakkar u fuq barra ta ' "Chery Tiggo", simili għall-RAV4 Ġappuniż. Exterior jistenna pjuttost irħis u distanza minima li joriġinaw mill clairière Ċiniża. Naturalment, wieħed ma jistax jinjora n-nuqqasijiet tal-mudell. Barra minn difetti żgħar fil-irfinar ta 'disinn interjuri u karrozzerija, l-utenti iqajjem tħassib serju mili teknika ma' punti strateġiċi tagħha u l-aggregati. Il-karozza waslet lejn ir-Russja reċentement, u għadhom l-maġġoranza ta 'elementi tar-riżorsi mhuwiex il-test ta' żmien. Mhuwiex eskluż li huwa fl-durabilità tal-parti teknika tal-sigriet ta 'l-ispiża baxxa. Madankollu, filwaqt li l-ilmenti serji dwar il-ħajja operattiva tal-bażi element hemmhekk ġej mill-mudelli tas-suq u tal-konsumatur domestiċi.