VAZ-2110: sostituzzjoni ta 'ġonot CV u anther idejn tagħhom stess

A karozza VAZ-2110 sostituzzjoni SHRUS jieħu ftit ħin, u l-ħtieġa għal numru żgħir ta 'għodod. Ta 'tagħmir speċjali biss puller ponot ta' abbozzi istering. Imma inti se jkun diffiċli ħafna jekk ma jkunx hemm ċavetta għal 30. ħarrub ma jinstallax, trid jew tuża spanner jew sokit. Għal dak il-għan huwa meħtieġ, se jiġu diskussi aktar tard. Qabel ma tipproċedi għas-sostituzzjoni tal-ġogi veloċità kostanti, inti għandek tkun b'mod ċar ċert li huwa minnhom l-problemi - jiġifieri tedjanti kriżi.

tqassim dijanjosi SHRUS

Dan l-element sewqan, li huwa pjuttost diffiċli biex jinkiser. Huwa mhix ċajta, imma hija flixkun tal-metall kbar li fihom it-traffiku jgħaddi diversi blalen azzar ta 'dijametru kbir. Basta li l-operazzjoni tal-vettura hija mwettqa fil-mod normali, is-sostituzzjoni tal-estern SHRUS VAZ-2110 jistgħu jitwettqu rari ħafna. Waħda mill-kundizzjonijiet ewlenin meħtieġa għat-tħaddim normali tal--sewqan, huwa l-preżenza ta 'ammont suffiċjenti ta' lubrikant. Peress li huwa impossibbli li mess up kwalunkwe mess ma 'żejt u ammont kbir ta' lubrikant grafita ma jagħmilx ħsara lill-drive.

Biex ikun żgurat li l-kriżi tal tinstema mis-sewqan, inti għandek bżonn biex tħoll-isteering wheel għall-pożizzjoni aħħar, u mbagħad tibda miexja. F'dan il-każ, fil-każ ta 'falliment tas-sewqan, inti ser tisma ħsejjes spjaċevoli. Sfortunatament, sintomi simili u għandu difett konġunt ballun. Għalhekk se jkun biss sabiħ ħafna, jekk int tkun qed tissettja l-magna għall-għadma, u r-rota huwa, elementi tas-sospensjoni ġbid, kun żgur li knock-ballun ma jaqax. Biex ikun żgurat li l-VAZ-2110 CV sostituzzjoni tal-ġogi huwa meħtieġ, żomm il-idejn sewqan, mbagħad tiċċekkja jekk hemmx play b'xejn. L-qerda u deformazzjoni tal-blalen iseħħ użu żejjed, il-metall huwa mħassra, u il-half-assi iżid play liberu tiegħu.

Preparazzjoni għat-tiswija

Għalhekk, jekk inti wettqet spezzjoni, huma ddeċidew li fuq il-VAZ-2110 CV sostituzzjoni tal-ġogi hija inevitabbli, ser ikollok bżonn biex tipprepara għal xogħol. L-ewwel ħaġa li għandek bżonn biex ibattal il-żejt mill-gearbox vettura. Il-fatt hu li anki s-sostituzzjoni tal-xaft tas-sewqan fus estern għandu jkun kompletament żarmat. Konsegwentement, il-gearbox permezz ftuħ lubrikant jibda fluss.

Fl-istess ħin tagħti attenzjoni lill huwa l-istat fil-żejt. Jekk huwa skur u fih ħafna ta 'impuritajiet, id-dahar ma għandek bżonn timla. Xiri maslitse frisk u l-istaġun wara kaxxa tiswija. A karozza VAZ-2110 CV sostituzzjoni tal-ġogi hija akkumpanjata mill-fatt li għandek bżonn biex hang out mal-ġenb rota msewwija. Għall-ewwel, biss jinħallux l-boltijiet tar-roti u kamra disk ġewż. Meta tluq il-rota, inti ser tirrevedi fuq il-counter u sewqan.

Dak li għandek bżonn biex tissostitwixxi l-

Qabel ma inti se jitneħħew CV konġunta ta 'barra (VAZ-2110), is-sostituzzjoni ta' li se tiġi ċċelebrata fil-futur, li jixtru kull tiswija. Allura, inti għandek bżonn żewġ settijiet ta 'ċappetti - fuq il-ġnub tax-xellug u tal-lemin. Innota li l- ġonot CV ġewwa huma ħafna inqas probabbli li jonqsu, il-ħajja tagħhom fuq. Ir-raġuni għal dan - l-esperjenza ta 'barra tagħbijiet sinifikanti akbar. U jimxu l-ċappetti huwa akbar ġewwa gaġġa tal-metall.

Għat-tiswija kwalitattiva għandek bżonn biex tixtri żewġ settijiet ta 'ċappetti. Dawn jinkludu l-elementi li ġejjin: ċappetti diretti, hubs ġewż, anther, grass grafita, ċirku lock, it-tnejn morsa. Għandu jiġi nnutat li huwa meħtieġ ukoll li jixtru żewġ anther addizzjonali għall ċappetti interni. Jekk nagħmlu l-tiswija, huwa biss kwalitattiv. Inti tista 'wkoll teħtieġ tubu addizzjonali ta' grass.

Tneħħi l-sewqan

Meta inti post-rota, ser ikollok bżonn li jqattgħu xi azzjoni aktar. Innota li s-sostituzzjoni tal-glandola SHRUS VAZ-2110 għandu jsir fuq l-istess prinċipju, kif huwa neċessarju li jittieħed barra mill-kaxxa-ċappetta intern. Tipprevjeni li inti issuq biex jiksbu l-żewġ elementi - virga istering u konġunti ballun. L-ewwel jieħdu l-tnalji, straighten u neħħi l-labra ċavi mill-ponta ta 'saba. Imbagħad, bl-użu 19 ewlenin, ħoll il-ġewż. Huwa ferm mixtieq li jitfgħu saba biex iwettqu Puller speċjali. U l-ħin li jonfqu inqas u jiffrankaw l-integrità tal-mekkaniżmu.

Ballun Aqla konġunt biżżejjed miċ-ċentru, il-ħtieġa għall-ippressar out saba nieqsa. Issa, meta l-ixkaffa huwa b'xejn, kompletament unscrews l-iskorfina hub u tiġbed il- brejk diska, laxka CV konġunti barra. Biex jiġi faċilitat ix-xogħol tista 'tpoġġi rota - u għalhekk se jkun aktar faċli biex taqbadha.

Tneħħija u stallazzjoni ta 'ġonot ġodda veloċità kostanti

Bl-għajnuna ta 'skarpell u martell, iġbed il-CV konġunti ġewwa. Ovvjament mressqa skarpell vertikalment li pjan tagħha jmissu l-ċappetta. strajkijiet dawl il-ġenb tal-circlip jista jinħallux u jilliberaw l-drive kollu. Li kollox inti issa tista biex jerġgħu jinbnew. Fus morsa xaft sod fil-manku tal-qatgħa isfel qodma b'sikkina. Jilqgħu martell fuq il-wiċċ ta 'barra tal-ċappetta. Huwa biss b'dan il-mod se tinżel mill-xaft fus ġogi veloċità kostanti barra VAZ-2110, li tissostitwixxi hija pproduċiet oġġetti tqal.

Meta l-konġunti wasal, huwa meħtieġ li tnaddaf sewwa l-xaft fus, aħsel bl-aċetun u neħħi l-klampi. Fl-istess ħin mat-tibdil tal l-ospitanti estern huwa rakkomandat li jinstallaw anther ġdid fil-ħasil domestiċi u anke mixtieq li dan jitwettaq. Wara din il-proċedura biss Dimas tillubrikha ġogi. konġunta ġdida CV barra huwa installat fuq il-sewqan, kklampjata b'mod vise. Permezz ta 'martell, bronż jew bar injam u konvenzjonali mimli ċappetta fuq l-art. Il-bqija tal-installazzjoni isir ordni invers.

sejbiet

Li daqshekk faċli li jinbidel SHRUS VAZ-2110, il-prezz ta 'ċappetta waħda fil-ħwienet huwa 700-900 rubles, jiddependi fuq il-manifattur. Jippruvaw jagħtu preferenza lil dawk li jipprovdu prodotti tagħhom fis-conveyor AvtoVAZ. Bħala prattika turi, dawn huma l-unitajiet jservu l-itwal. Wara li tissostitwixxi drives jissikkaw l-ġewż hub u roti boltijiet. settings addizzjonali (bħal allinjamenti) ma tkunx meħtieġa.