Sostituzzjoni tas-sink tas-sħana għall-istufi Niva-Chevrolet bl-idejn tiegħek

Salon heater - il-problema dejjiema tal-karozzi domestiċi. Hija familjari għalina peress li l- "disa '" u "eights". Minkejja l-kooperazzjoni mill-qrib ma 'General Motors, l-SUV Chevrolet-Niva wkoll għandha problemi bil-heater salon. B'mod partikolari, huwa radjatur. Fl-artikolu tal-lum, aħna ser nitkellmu dwar kif tissostitwixxi l-istufi tar-radjatur "Niva-Chevrolet" b'idejhom stess.

Sintomi ta 'malfunzjoni

Biex niddefinixxu dan huwa pjuttost sempliċi. Jekk l-interjuri ta 'l-iskambjatur tas-sħana huma misduda, il-heater "Chevrolet Niva" sempliċiment ma jaħdimx. Mill-baffers se jpejpu l-arja kiesha kontinwament, minħabba li l-kontra l-iffriżar ta 'ġewwa ma jiċċirkolax. Il-stufi sempliċement m'għandha mkien li tieħu s-sħana. Iżda dan it-tort jista 'jseħħ ukoll minħabba n-nuqqas tal-istufa (speċjalment jekk ikun drive tal-ħabel). Huwa meħtieġ li tiftaħ il-kappa u kkontrolla l-livell tal-likwidu fit-tank ta 'espansjoni. Jekk ikun minimu, allura hemm tnixxija. Jista 'jkun imqabbad mat-tqassim tar-radjaturi tax-xehda. Spiss l-antifreeze tgħaddi direttament fis-salon. Għalhekk, tinnota minnufih riħa karatteristika. Il-likwidu nnifsu se jkun żejtni, u strixxi żejtni se jidhru fuq twapet.

X'għandek bżonn tissostitwixxi?

Allura, l-ewwel għandek bżonn tagħżel skambjatur tas-sħana ġdid. Bosta manifatturi ta 'radjaturi għall-Chevrolet-Niva huma għall-bejgħ:

• DAAS.
• "Luzar".
• "Inġenji".

Ġġudikat mir-risposti, l-aħjar minnhom huwa DAAZ. Ukoll, dan il-manifattur jikkoopera mill-qrib ma 'servizzi ċertifikati u negozjanti għal tiswija ta' garanzija. Il-prezz tal-element il-ġdid huwa madwar 1600 rublu.

Neħtieġu wkoll gomma rqiqa tal-fowm. Huwa meħtieġ sabiex jitnaqqsu l-islots tal-passaġġ bl-ajru. Minħabba dan "irfinar", il-fluss se jgħaddi direttament mir-radjatur, u mhux jgħaddih.

Barra minn hekk, ser ikollok bżonn tornavit Phillips biex tħoll l-elementi ta 'ġewwa u l-klampi tal-pajp tal-heater.

Peress li l-likwidu li jkessaħ jintuża għat-tħaddim tal-istufi, inevitabbilment se joħroġ matul iż-żarmar. Biex tevita għargħar fil-kabina, ipprepara flixkun tal-plastik maqtugħ u biċċiet tal-polyethylene. Idealment, għandek bżonn tbattal il-fluwidu kompletament mis-sistema. Fl-aħħar ta 'l-istallazzjoni, ferra' mill-ġdid matul it-tank ta 'l-espansjoni.

Kif tibda

Jekk ir-radjatur tal-fuklar Niva-Chevrolet jiġi mibdul mingħajr arja kondizzjonata, għandek tneħħi l-kompartiment tal-ingwanti min-naħa tal-passiġġier. Hija mwaħħla ma 'viti li jtellgħu lilhom infushom. Dan ta 'l-aħħar qiegħdna f'kaxxa separata, sabiex ma jkollokx diffikultajiet ma' l-installazzjoni.

Jekk tissostitwixxi l-istufi tar-radjatur "Niva-Chevrolet" bl-arja kkundizzjonata, trid tiddiżassamja l-pannell ta 'quddiem u parti mill-kompartiment tal-magna. Allura, ejja nibda s-sostituzzjoni. L-ewwel, ħoll il-kaxxa tal-ingwanti u neħħiha mill-kabina. Imbagħad għandek bżonn tneħħi l-arja baxxa tal-kanal, li tagħlaq l-aċċess għar-radjatur. Għas-sikurezza, npoġġux il-kartun jew il-polyethylene fuq il-twapet. Sussegwentement, bl-użu ta 'tornavit Phillips, ħoll il-morsa tat-tubu tar-radjatur aktar baxx. Oqgħod attent - meta tinqala ', tista' tħawwad il-kontraċezzjoni. Ipprova tneħħih bir-reqqa sabiex il-likwidu li jkessaħ ma jġibx fuq il-ġilda u l-għajnejn tiegħek. Jekk il-pajp joqgħod sewwa fil-kanna, aqwiha madwar u kontra l-arloġġ. Fl-istadju li jmiss, ħoll il-pajp tat-tieni fergħa. Huwa mwaħħal ukoll mal-klampi. Sussegwentement, ħoll ftit viti, li jiffissaw il-ġisem tal-heater innifsu għar-radjatur. Nieħdu l-heat exchanger out. Tkun ippreparata għal diffikultajiet. Ir-radjatur jista 'jistrieħ kontra l-kanal ta' l-arja. Biex tneħħiha, trid timita l-kantuniera tal-plastik tal-heat exchanger. Jista 'wkoll jistrieħ fuq il-kopertura tar-rilej. F'dan il-każ, għandek tieħu ċ-ċavetta għal 8 u ħoll il-għatu tal-unità. Dan huwa l-uniku mod biex inħallu spazju għaż-żarmar tar-radjatur tal-istufa Chevrolet-Niva.

Installazzjoni

Għalhekk, is-sostituzzjoni tar-radjatur tal-istufa "Niva-Chevrolet" hija kważi kompluta. Issa trid tinstalla l-element il-ġdid fl-ordni invers. Preliminarjament għandu jiġi pasted b'firxa rqiqa ta 'gomma tal-fowm. Huwa aħjar li tuża għal din il-kolla "Moment" jew "Dwiefer likwidu". Sussegwentement, billi tuża l-fajl imxaqqaq 'il barra mill-kantuniera tal-plastik (l-istess bħal meta tiżżarma). L-installazzjoni tista 'wkoll tkun diffiċli. Spiss, il-lastku tal-fowm ingħaqad mad-dettalji tal-kabina. Għalhekk, huwa neċessarju li tiġi applikata t-tregħid u l-ħiliet sabiex l-element jitqiegħed fis-sedil mingħajr ħsara. Imbagħad istalla fuq l-iskambjatur tas-sħana miż-żewġ naħat tal-pajp tal-fergħa. Ahna waqqfu l-kompartiment ta 'l-ingwanti u partijiet ohra tas-saloi. Fuq dan, is-sostituzzjoni tar-radjatur tal-fuklar Niva-Chevrolet titlesta. Jibqa 'biss biex tingħalaq l-kontra l-iffriżar għal-livell mixtieq fit-tank ta' espansjoni.

Ħjiel utli

Bħala regola, it-tagħmir tal-istufi huwa strett biżżejjed biex jiġi installat fuq ir-radjatur. Sewwieqa b'esperjenza jirrakkomandaw li jużaw il-grass "Litol-24". Niftakruha ma 'ġewwa tal-żennuna u nistabbilixxi kollox fis-seħħ. L-elastiċi għandha tmur mingħajr sforz. Barra minn hekk, il-litol jagħtina l-airtightness u tevita tnixxijiet ta 'kontra l-iffriżar fil-ġogi.

Allura, sibna kif ir-radjatur tal-fuklar Niva-Chevrolet qed jiġi sostitwit bl-idejn tagħna stess.