KarozziKarozzi

Sistema 2110 tkessiħ, il-prinċipju ta 'tħaddim

Il-karozza hija meħtieġa biex ikessaħ il-partijiet tal-magna li huma esposti għal sħana bħala riżultat tax-xogħol. Tkessiħ sistema 2,110 jwettaq jwettaq dan il-kompitu, u fil-ħin tagħna huma numru ta 'funzjonijiet oħra:

  • kondizzjonata u ventilazzjoni, arja msaħħna fis-sistema tat-tisħin;
  • fi trasmissjoni awtomatika jibred-fluwidu operattiv;
  • fil Jibred arja turbocharged;
  • fis -sistema lubrikazzjoni jibred-żejt.

Sistema ta 'tkessiħ 2110 likwida, iċ-ċirkolazzjoni tagħha hija kostretta, dell hija magħmula fil-tank ta' espansjoni.

Ilma u ethylene glycol huma l-bażi għall-produzzjoni tal-likwidu li jkessaħ. Iffriżar f'temperaturi baxxi ħafna u l-istruttura toħloq temperatura akbar togħlija. addittiv Kumpless miżjud sistema ritardazzjoni tipprovdi korrużjoni, jtawwal l-glandola pompa. likwidu Mili sħiħ kien 7.8 litru.

pompa Tsenrobezhny tiżgura l-moviment fis-sistema u huwa mmuntat fil-blokk taċ-ċilindru. Fil-fatt jirriżulta fil-ċinturin ħin bis-snien.

Skond it-temperatura tal-fluwidu li huwa msaħħan mill-frizzjoni tal-uċuħ tax-xogħol tal-partijiet, is-sistema tat-tkessiħ 2110 jiċċirkola ewwel ċirku żgħir, wara li jissaħħan jibda moviment tagħha b'mod ġenerali. Meta ċerti vjaġġi tisħin termostat, "jiftaħ" u l-bidliet l-direzzjoni tal-moviment tagħha. Hija tirregola l-żewġ valvi huma fil-inkubatur. Il-valv prinċipali jikkontrolla l-moviment tat-taħlita likwidu li jkessaħ fil-ċirku kbir, filwaqt li l-bypass - għall-intrapriżi żgħar. Meta inti tiftaħ valv ieħor huwa magħluq, u viċi versa.

Filwaqt li l-magna hija kiesħa, il-valv ta 'bypass fit-termostat huwa miftuħ, il-fornitur imur coolant fi ċirku żgħir, li jgħaddi mill-blokka taċ-ċilindru, throttle valve, -radjatur heater. Ir-radjatur ta 'tisħin huwa mmuntat fil -sistema tat-tkessiħ tal-magna, il-fluwidu li tgħaddi minn ġo fih, qlub l-interjuri tal-karozza.

Waqt it-tisħin sa 85 ° C termostat jiftaħ valv (bajpass magħluqa) f'dan il-ħin ikun jestendi jissaħħan likwidu u l-ċirku kbar u żgħar simultanjament. Meta msaħħan sa 102 "Ċ jibda fluss fis-radjatur, li jiċċaqalqu f'ċirku kbir. Fil-radjatur mill-fluss ta 'arja iseħħ tkessiħ tagħha. F'dan iż-żmien, il-likwidu li jkessaħ jgħaddi mill-radjatur ta 'tisħin u t-throttle. 2110 sistema bil-mutur tkun irranġata b'tali mod li meta l-fluss ta 'arja huwa kemmxejn off likwidu huwa awtomatikament mdawwar fann unità elettronika sinjal li tikkontrolla l-mutur.

Meta tisħin qawwi tal-likwidu tiżdied fil-volum tagħha, l-eċċess jirritornaw lura lejn il-tank ta 'espansjoni, fejn il-valv tinsab, se tappoġġja l-pressjoni mixtieqa fis-sistema.

Tali sistema ta 'tkessieħ VAZ 2110. L-injettur jew karburatur - m'hemm l-ebda differenza fundamentali.

Il-livell fluwidu għandha tiġi vverifikata meta l-magna hija kiesħa, jekk huwa kontinwament tonqos, iċċekkja s-sistema kollha għal tnixxijiet. Imla sostituzzjoni tiegħu titwettaq kull 75,000 runs.

Sistema 2110 tkessiħ hija affidabbli u rarament faltering fil-ħidma tagħhom.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.delachieve.com. Theme powered by WordPress.