Sinjali regolatur. sewwieq memo

Hemm 4 tipi ta 'kontroll tat-traffiku: dwal tat-traffiku, marki, toroq sinjali u sinjali tal-kontrollur tat-traffiku. Is-sewwieqa huma meħtieġa li jsegwu minnhom kollha b'mod ċar. Madankollu, skond l- "regoli tat-traffiku" huma sinjali ta 'prijorità regolatur. Jekk talbiet tat-traffiku u t-traffiku jiffirmaw differenti minn xulxin, is-sewwieqa huma ggwidati mill-ewwel gwida. Iżda jekk, per eżempju, dwal tat-traffiku u kontrolluri tat-traffiku jikkontradixxu lil xulxin, għandek bżonn biex isegwu l-aħħar. Għalhekk, inti trid tkun taf u tifhem il-ġesti tal-pulizija tat-traffiku kollha sewwieqa u nies mexjin.

Jekk COP jiġbed jdejh quddiem, lejn il-ġenb jew 'l isfel fil-ħjatat:

• ix-xellug u tal-lemin tal-tram għandu d-dritt li tmur dritti; Vetturi mingħajr binarji - dritta u fuq il-lemin; pedestrians jistgħu b'sigurtà jaqsmu t-triq;
• dawk li huma fuq quddiem u wara, obbligata li tibqa 'wieqfa.

Jekk COP jiġbed driegħ tal-lemin tiegħu quddiem:

• moviment xellug permess biss tramm xellug, iżda l-bqija tal-vetturi - fi kwalunkwe direzzjoni;
• karozzi u TC oħra, li huma l-parti mill-pulizija sider għandhom id-dritt li tkompli timxi biss għad-dritt;
• dritt u ta 'wara kollha għandhom tieqaf.

Jekk ir-regolatur tqajjem naħa tiegħu sa (dan il-ġest huwa ekwivalenti għall-dwal tat-traffiku isfar), allura f'dan il-każ, u min jimxi u vetturi jistgħu ma jibqgħux sewqan. Din ir-regola ma tapplikax għal dawk is-sewwieqa li f'dan iż-żmien tista 'tieqaf biss jekk jużaw il-brejk tal-emerġenza. Huma permessi biex jitlesta l-manuvra u tkompli sewqan. Kif pedestrians, filwaqt li l-sinjal li jaqsmu l-karreġġata, għandu jilħaq f'post sigur jew, jekk dan ma jkunx possibbli, jieħdu l-linja immarkar li taqsam il-fluss tat-traffiku.

F'viżibilità baxxa sinjali regolatur huma mitmugħa permezz tal-virga jew riflettur aħmar. Ukoll, il-kelliem jista 'jintuża. Sabiex jattiraw l-attenzjoni ta 'pedestrians u sewwieqa ta' uffiċjali tal-pulizija tat-traffiku spiss jużaw whistle.

sinjali SDA regolatur ma għandekx bżonn li CRAM bħala poeżija, għandhom ikunu faċli biex jinftiehem u ftakar.

Meta l-sinjal li jipprojbixxi l-ivvjaġġar, is-sewwieqa għandhom jieqfu:

a) fil-linja ta 'waqfien;

b) fl-intersezzjonijiet - qabel taqsam it-triq;

c) qabel w / d jiċċaqalqu;

g) Qabel ma dwal awtorizzati jew tat-traffiku mingħajr interferenza ma 'persuni mexjin u vetturi, il-mozzjoni huma permessi.

L-eħfef mod biex tiftakar-sinjali tal-kontrollur tat-traffiku b'tali mod li meta huma permessi li jiċċaqalqu, allura inti tista 'tmur "barra mill-kmiem fil-kmiem." Dan ifisser li d-direzzjoni 'l-idejn għandhom id-dritt sabiex isuqu l-trammijiet u vetturi oħra wkoll id-dritt.

Mod importanti ħafna ta 'regolament traffiku huwa dawl tat-traffiku.

sinjali tagħha huma x-forma, ċirkolari, fil-forma ta 'vleġġa tindika direzzjoni, siluwett pedonali. Huma serva kuluri - aħdar, isfar u aħmar.

Ikkunsidra xi wħud mill-kruglyesignaly traffiku aktar importanti:

• sinjal aħdar jippermetti moviment;
• jteptep aħdar - il-ħin meta inti tista 'ssuq jew jimxu truf. Spiss, fil-dwal tat-traffiku u wiri imdawwal bil sekondi xellug sa l-aħħar;
• sinjal isfar tipprojbixxi l-moviment u titkellem dwar il-bidla imminenti ta 'kmand;
• jteptep sinjal isfar tippermetti l-bidla tindika l-preżenza ta pedestrian crossing jew intersezzjoni mhux irregolat ;
• aħmar, inkluż jteptep, tipprojbixxi l-moviment.

sinjal tat-traffiku fil-forma ta 'juri vleġġa f'liema direzzjoni tal-moviment hija ppermettiet jew b'diżabilità fil-mument. Jekk inti tista 'tmur lejn ix-xellug, u mbagħad jitħalla li jinfirxu, iżda biss jekk dan ma jkunx f'kunflitt ma' sinjali tat-toroq jew marki linja.