KarozziKarozzi

Tajer Kumho KW22: reviżjonijiet

F'kull bidla ta 'staġuni qabel ma l-sewwieq isir kompitu fil-ħin "pereobut" karozza tiegħek. Jekk inti ma, inti tista 'jew rovina gomma għadhom kompletament tajba, jew jsibu rwieħhom f'sitwazzjoni ta' emerġenza. Ukoll, meta dan il-każ kien sett ta 'tajers fadal mill-aħħar sena. Madankollu, jekk dawn ma jkunux minħabba l-fatt li l-karozza hija ġdida, jew huma huma biss mikula kompletament, irridu jagħmlu għażliet diffiċli bejn l-għażliet offruti fis-suq. Biex issir taf liema waħda se tkun l-aħjar, huwa aħjar li tanalizza d-dejta uffiċjali mill-manifattur, u r-riżultati tat-testijiet pubblikazzjonijiet tal-karozzi magħrufa. Kif inti tagħmel, jikkunsidraw l-eżempju ta 'lastiku pjuttost magħrufa sew Kumho KW22. Ir-rispons mill-utenti li ppruvaw fil-kundizzjonijiet reali tad-dinja, se jkun ukoll għodda siewja u se tgħin biex tagħmel konklużjoni aktar komprensiva.

bit Manifattur

Produzzjoni ta 'gomma fl-istess ħin involuti fiż-żewġ pajjiżi, il-Korea u ċ-Ċina. Iżda dan ma immedjatament twassal għall-konklużjoni li l-ħin huwa prodott fiċ-Ċina, sabiex il-kwalità ma jistgħux ikunu mistennija. Biss l-istess kontroll mill-Korea, li jfittxu li jiksbu pożizzjoni ewlenija fis-suq u jikkompetu mal-Ġappun, se jwassal għall-produzzjoni ta 'tajers pretty ukoll, u inti tista' tivverifika dan billi qari l-artikolu sħiħ.

Barra minn hekk, il-proċess ta 'manifattura hija mmonitorjata mill-qrib, l-iżviluppaturi għamlet l-almu tagħhom biex iġibu l-kondizzjonijiet tat-test għal dawk li fihom il-gomma sussegwentement tintuża mill-konsumaturi. Dan ippermetta magħna biex jibbilanċjaw karatteristiċi essenzjali debugged li jirriżultaw kuntent-sewwieqa li jitilqu reviżjonijiet tal Kumho I Zen KW22 91T, peress li l-istil tas-sewqan ta 'kull wieħed u fatturi oħra f'sitwazzjonijiet differenti jistgħu jvarjaw b'mod sinifikanti.

L-għan ewlieni

Dan il-mudell tajer ġie żviluppat għall-użu fl-istaġun tax-xitwa fir-reġjuni fejn il-kundizzjonijiet huma pjuttost qawwija. L-ewwelnett, l-iżviluppaturi stabbiliti biex timmassimizza l-kwalità tal-adeżjoni għall-wiċċ. Biex jinkisbu riżultati tajbin ħafna soluzzjonijiet, bħall-iżvilupp ta 'disinn tat-tread speċjali ġie applikat fil-qasam, ħsieb permezz sedili għal grampuni post effiċjenti, tagħmel reviżjonijiet fil-formula tal-kompożizzjoni tal-gomma u l-bqija. Il-manifattur ssostni li l-prodott li jirriżulta jista 'jissejjaħ wieħed mill-aħjar fil-qasam tagħhom. Does this jikkonfermaw l-reviżjonijiet ta Kumho Marixxall I Zen KW22? Huwa tassew? Ejjew suċċessivament tanalizza l-karatteristiċi ewlenin ta 'dan il-mudell.

Gomma għal min iħobb veloċità

Mhuwiex meħtieġ li jiċħdu li hemm kategorija ta 'sewwieqa esperjenza, li jippreferu anke fix-xitwa biex iżommu l-modalità ta' veloċità għolja mal-limitu. Naturalment, dan ma ninsewx dwar kawtela u regoli tat-triq, minħabba li l-periklu lurking fuq il-binarju tħaddan f'kull stadju tal-vjaġġ. And yet, il-manifattur ppruvaw jżidu l-opportunitajiet tat-tajer fir-rigward tas-sewqan b'veloċità għolja. Ir-riżultat kien l-assenjazzjoni ta 'l-indiċi rata "T" biex iħaffu sa 190 km / h. Peress li, skond ir-regoli tat-traffiku, bħal veloċità li jiżviluppaw ma tistax, dan ifisser li s-sewwieqa kollha jobdu l-liġi li jkunu installati gomma, għandhom marġni deċenti, u dawn qatt mhi ser tilħaq il-limitu, u dan huwa kkonfermat permezz ta 'reviżjoni ta' Kumho KW22 205 * 55 R16, xellug fuq il-portali magħrufa sew suġġetti tal-karozzi.

gomma ratba u kostruzzjoni riġida

Hija l-ebda sigriet li l-ebusija għolja tal-kompożizzjoni tal-gomma fil-xitwa apparentament biex xejn, kif hi malajr zadubeet u jitilfu l-karatteristiċi tagħhom fir-rigward tal-akkoppjar mal-wiċċ tat-triq. Manifattur żviluppa komposizzjoni speċjali ta 'silika, li setgħet ukoll f'temperaturi baxxi ħafna li tkun artab biżżejjed biex l-ebda problema biex iżommu l-karozza fit-triq. Iżda jilbsu tagħha minħabba l-frizzjoni huwa mnaqqas kemm jista 'jkun, kif muri mill-feedback pożittiv tal-Kumho I Zen KW22 XL, is-sewwieqa grat xellug. Fil-parti, dan jikkontribwixxi għall-preżenza ta 'silika fil-kompożizzjoni, li jżid il-qawwa tal-bonds molekulari. Iżda r-rwol partikolari li kellhom minn għadd dejjem akbar ta 'kurduni u distribuzzjoni uniformi.

Huwa jgħaqqad il-ġewwa tat-tajer u jagħmilha wiċċ tax-xogħol maximally ċatt. Dan iwassal, imbagħad, għall-uniformità tad-distribuzzjoni tat-tagħbija u jżidu l-erja ta 'kuntatt mal-binarju. Filwaqt li dan l-approċċ jagħti diversi effetti pożittivi f'dan il-każ, l-għan prinċipali tagħha huwa li tnaqqas joborxu jiġifieri tħassir tal-wiċċ tread.

Elementi aggressivi disinn mudell tread

Rwol importanti għall-aħjar rotta għall-wiċċ stoppa jilgħab arranġament tal-elementi tread individwali. Meta tpoġġew f'postijiet tagħhom permezz ta 'simulazzjoni tal-kompjuter sabiex joħolqu downforce massimu. Barra minn hekk, id-disinjaturi ħadu ħsieb il-ġenb estetika. Ir-riżultat kien il-protettur, li nistgħu naraw fit-twieqi - il aggressiva, Defiant, u fl-istess ħin prattiku, skond reviżjonijiet dwar tajers Kumho KW22, popolari ma 'ħafna li jaspiraw li d-dehra ideali tal-karozza.

Linja tan-nofs iffurmata fl inkarnazzjoni inseparabbli kompletament jdawru l-ilqugħ. Hija mfassla biex jippreservaw id-direzzjoni rettilineari tal-moviment fil-każ ta 'ħabta ma ostakolu żgħir. Sempliċement magħmula, huwa grazzi għall-istabbiltà direzzjonali tagħha tinżamm.

reġjuni laterali u ispalla huma separati fi blokki kbar individwali, aqta bejn lamellae pjuttost wiesa '. Dan l-approċċ ippermetta magħna biex jinħoloq numru massimu ta 'qtugħ truf fuq it-truf tal-elementi, fejn żieda karatteristiċi tal-qdif u patency mtejba tal sfużi, silġ frisk, kif ukoll l-ilma matul tidwib.

Iż-żona ispalla possibbli li tiżdied il-qawwa tal-gomma Kumho KW22, reviżjonijiet jikkonfermaw dan l-aspett. blokki ħoxna jitnaqqas ir-riskju ta 'qtugħ jew ittaqqab tagħha dwar l-ostakli każwali bħal jisporġu' l barra minn tisħiħ fruntiera. Barra minn hekk ġnub huma msaħħa minn komposti tal-gomma aktar riġidi u l-estensjoni korda.

karatteristiċi studding

Ko-produzzjoni bejn iż-żewġ pajjiżi kultant twassal għal riżultati mhux mistennija ħafna. Huwa ċar li l-ispazju għall-arranġament tal-spikes ġew magħżula bir-reqqa sabiex ikunu jistgħu jaħdmu b'mod effiċjenti kemm jista 'jkun u li jinħoloq numru kbir ta' gradi ħaddiema individwali ". Dawn jinsabu fl-istess distanza minn xulxin, li hija 3.5 pulzieri.

attenzjoni partikolari huwa attirat mit forma mhux tas-soltu tagħhom. Jekk inti tħares lejn il-qiegħ u l-Thorn, tista 'tara li dawn ikollhom forma heptagonal speċifiku. Forsi anke l-ebda manifattur sabiex ma jisbqu fuq l-apparat sempliċi kemm spike tajer Kumho KW22 I Zen. Reviżjonijiet jgħidu li dan wassal għal tirriżultax pożittivi mhux mistennija. Spikes rċeviet numru kbir ta 'truf li jaqtgħu, li jippermettu gidma aktar effiċjenti fil-wiċċ tat-triq tiżloq. Madankollu, dan l-effett ma aħħar twil minħabba matul iż-żmien bħala riżultat ta 'xedd u kedd xorta jiksbu forma tonda. Madankollu, bażi rranġati inkarnazzjoni heptagonal, u jibqa bħala tali. Studji wrew li tali approċċ se tikkonsolida l-spike fil-gomma huwa aktar affidabbli minħabba dak doshipovka kull staġun kważi qatt bżonn, iżda din id-darba jiddependi fuq l-istil tas-sewqan tiegħek. Pereżempju, xi reviżjonijiet ta 'Kumho Marixxall KW22 jgħidu li ma spikes sewqan aggressivi jitfaċċaw pjuttost malajr.

istruttura lamellae tridimensjonali

Fl-iżvilupp tal disinjaturi ppruvaw jużaw l-tajers workspace bl-akbar effiċjenza. Biex tagħmel dan, hija tieħu in kunsiderazzjoni l-importanza ta 'kull element, inklużi il-paletti, li wkoll għandhom rwol. L-għan tagħhom huwa li jaqsam l-blokki wiċċ ta 'barra bejniethom, l-istabbiliment tat-trufijiet li jaqtgħu effettivi, ġbid lura ta' umdità mill-kuntatt mal-binarju, tiżdied prestazzjoni iskrun.

sipes tridimensjonali jipprovdu fond differenti, kif ukoll il-preżenza ta 'notches żgħar fuq it-truf tat-truf li jaqtgħu ta' l-blokki wiċċ ta 'barra. Dan kollu huwa disponibbli b'mod sħiħ. Bħala riżultat, inti tista 'tħossok kunfidenti fil-karozza, it-tyres maħżuna, anki jekk għandek issuq fuq triq ħmieġ jonqosx waqt l-illaxkar ma' lottijiet ta għadajjar u poriġ borra imxarrab. kundizzjonijiet agħar għat-test ta 'tyres tax-xitwa huwa diffiċli li wieħed jimmaġina, u reviżjoni tal-KW22 Kumho ħafna jgħidu li f'sitwazzjonijiet diffiċli kienu iffrankar tajers installati.

Ir-riżultati bbażati fuq il-karatteristiċi tal-prodotti

Bħala sinteżi linja intermedju, iggwidata mill-informazzjoni pprovduta mill-produttur, jista 'jiġi konkluż li l-mudell huwa tajer tax-xitwa universali adattati għas-sewqan fuq xi surfacings toroq fit-tipi kollha ta' kondizzjonijiet tat-temp embodiments disponibbli. Il-manifattur jiċċertifika li minkejja li jista 'żżomm rekord anke taħt tħaddan, tinżamm il-possibbiltà ta' ibbrejkjar ta 'emerġenza anke b'veloċità għolja. Allura jekk huwiex fil-fatt, jgħinu biex tara l-feedback pożittiv u negattiv mill-utenti, irrumblati fuq it-tyres għal aktar minn staġun wieħed. Nibdew l-analiżi l-aspetti pjaċevoli ta 'dawn it-tajers.

Analiżi ta 'sewwieqa ta' rispons pożittiv fuq it-tajers

Minkejja l-ispiża relattivament baxxa (f'dan il-punt jista 'jiġi attribwit għall-argumenti favur l-għażla ta' dan il-mudell), l-għadd ta 'accolades madwar Kumho Marixxall I Zen KW22 huwa pjuttost kbir, hekk aħna nikkunsidraw biss dawk li għandhom x'jaqsmu mal-indikaturi tekniċi ewlenin. Fost dawn huma dawn li ġejjin:

  • L-irtubija tal-kompożizzjoni tal-gomma, li jippermetti it-tajer għall joperaw mingħajr problemi f'temperaturi baxxi mingħajr telf ta 'karatteristiċi dinamiċi.
  • proprjetajiet igganċjar Tajba irrispettivament mit-tip ta 'wiċċ tat-triq u l-istat tagħha.
  • livell ta 'ħoss baxx, li hija kisba reali għall-mudell studded.
  • istruttura wiċċ sofistikati li jippermetti mibruxa anke minn borra ħafna fil-fond.
  • effetti ta 'kombinazzjoni "stickies" u "spikes" fl tajer wieħed minħabba l-propjetajiet speċjali tal-kompożizzjoni tal-gomma.
  • Għolja jilbsu minħabba jiddelibera b'mod kwalitattiv formola silika u s-saħħa strutturali tal-tajer innifsu, ħolqien l-akbar ajruplan xogħol.
  • immaniġġjar eċċellenti fl sewqan b'veloċità għolja, il-preservazzjoni tal-istabilità fil manuvrar, inti tħalli l-binarji u r-ritorn lilha.

Kif tistgħu taraw, pjuttost ħafna ta 'karatteristiċi pożittivi li jistgħu jagħmlu n-nies jaħsbu dwar ix-xiri ta' dan il-mudell. Iżda qabel li għandek bżonn tkun taf u dgħjufijiet tiegħu, li aħna issa jiddiskutu.

mumenti negattivi bbażati fuq l-feedback

Fost l-iżvantaġġi ta 'xi sewwieqa jgħidu spikes jtajru pjuttost malajr. Madankollu, din id-darba ma jkunx hemm dak kollu li jistgħu jindikaw foqra run-in jew wisq aggressiv jsuq il-awturi ta 'dawn ir-reviżjonijiet. Peress spikes preżenti tagħha fil-livell ta ħżiena ħoss ħsejjes fuq binarju nadif għadu pjuttost sinifikanti. Għalhekk, dawk li jixtiequ ewwel nett kumdità, hemm raġuni li tagħti attenzjoni lill-għażliet "Velcro" mingħajr xewk, sabiex jitnaqqas il-livell ta 'vibrazzjonijiet mhux mixtieqa fil-karozza.

Inkella, l-ebda ilmenti ewlenin fir-reviżjoni dwar Kumho ma KW22 osservat, li jindika li approċċ responsabbli għall-iżvilupp tiegħu min-naħa tal-manifattur.

konklużjoni

Kif jista 'jiġi konkluż mill-artiklu, mhuwiex dejjem dak li huwa magħmul fiċ-Ċina, huwa l-substandard default. Tinsiex li f'dan il-pajjiż issa huma fil-produzzjoni ta 'ħafna marki li għandhom reputazzjoni dinjija, bħall-istess Apple. Sabiex jippruvaw li tiffoka primarjament fuq l-opinjonijiet ta 'sorsi awtorevoli, mhux ħsieb clichés. Fil-każ tat-tajers, skond reviżjonijiet, Kumho KW22 toffri l-opportunità li jixtru kwalità għolja, il-prodott sikur għal spiża pjuttost baxx. Għalhekk, jekk inti ma mind-ħoss ta xewk, u inti imħabba l-kunfidenza fil-karozza tiegħek, inti tista 'faċilment jiksbu dan gomma.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.delachieve.com. Theme powered by WordPress.