"Moskvich-2141": irfinar bl-idejn, karatteristiċi u rakkomandazzjonijiet proprji

Il-karozza "Moskvich-2141", li tista 'tiġi rintunata b'mod indipendenti, hija manifatturata f'AZLK. Matul il-produzzjoni inħareġ madwar 800 elf kopja. Dawn huma ppreżentati f'żewġ verżjonijiet: standard u modernizzati b'mutur minn Renault. It-tieni modifika tvarja b'mod favorevoli fid-daqs, fil-għamla u fit-tħaddim. Ikkunsidra l-possibbiltajiet li ttejjeb il-karozza, li l-produzzjoni tas-serje tagħha titwaqqaf, iżda spiss tista 'tinstab fit-toroq.

Elementi tad-dawl

L-issettjar "Moskvich-2141" spiss jibda b'xi modifika tad-dehra. Rwol estetiku u prattiku kbir f'dan huwa s-sostituzzjoni ta 'l-ottika. Dan huwa dovut għall-fatt li d-dwal indiġeni ma jdawwalx sew it-triq u għandhom forma pjuttost primitiva.

Hemm bosta għażliet għat-titjib tal-ottika tal-karozza inkwistjoni. Is-soluzzjoni kardinali hija s-sostituzzjoni ta 'elementi rettangolari b'analogi tondi. Għal dan il-għan, tista 'tuża headlights affordabbli mill-VAZ-2106. Imsaħhom għandhom ikunu żewġ biċċiet fuq kull naħa, għalhekk huwa meħtieġ li tagħmel mingħajr l-installazzjoni ta 'kannizzata tal-fabbrika minħabba li hija maħsuba għal illuminaturi tal-forma rettangolari. Alternattivament, tista 'tuża xibka tal-qafas tal-metall, li tiżguraha sewwa quddiem il-magna. Huwa rakkomandabbli li jintramaw ripetituri ta 'dawriet, minħabba li niċeċ trijangulari fil-ġwienaħ iridu jiġu wweldjati.

Għal dawk li jagħżlu din l-għażla, mhux se jkun superfluwu li jinstallaw l-indikatur tad-dawran fuq il-fanali tondi jew taħthom bl-użu ta 'SMD 5050. L-istrixxa tad-dawl għandha 3 darbiet aktar qawwa mill-eqreb kompetituri. Meta jagħżlu muntaġġ, jikkunsidraw il-protezzjoni tagħhom kontra l-umdità. Jekk mixtieq, tista 'tuża żewġ pari ta' żigarelli jew indiċijiet tal-fabbrika addizzjonali li huma mmuntati fuq in-naħat tal-ġwienaħ.

X'għandek tinbidel fis-salon?

Fuq il-mudell 2141 huwa aħjar li tibda l-irfinar ta 'dan l-element mit-torpidows. Hemm diversi għażliet għas-sostituzzjoni: "Disa", "Opel Vectra", "Volvo", "Mazda". L-aħjar simili għall- "Audi A4". Qabel ma tissostitwixxi t-torpidows, huwa meħtieġ li jitqiesu għadd ta 'sfumaturi. Wara l-installazzjoni ta 'element ġdid, il-parti ta' quddiem tal-kompartiment tal-passiġġier titwassal 'il quddiem u titbaxxa' l fuq. Ċerti inkonvenjenzi tali disinn jistgħu joħolqu sewwieqa ta 'tkabbir għoli bi saqajn twal, speċjalment waqt vjaġġi twal.

B'mod ġenerali, l-għażla kkunsidrata ma teħtieġx bidliet strutturali fundamentali ġewwa u barra l-karozza. Il-torpidot "Audi" għandu unità b'funzjonijiet varji b'kontrolli ta 'kontroll u sistema ta' provvista ta 'l-arja (sħun jew kiesaħ), u dan jissimplifika l-installazzjoni tiegħu.

Sintonizzazzjoni tal-bumper "Moskvich-2141"

Ħafna drabi, l-element ta 'quddiem jinbidel. Dan huwa dovut għall-fatt li l-bamper ta 'wara għadu għamel stramba fuq it-testijiet, iżda rriżulta li juri kwalitajiet ajrudinamiċi eċċellenti, jirreżisti b'mod kunfidenti l-flussi ta' l-arja.

Mhuwiex neċessarju li jitfgħu mudell regolari, huwa biżżejjed biex tkun sottovalutata biss. Dan jista 'jsir bi qies ta' daqs adattat "dublett". Barra minn hekk, il-bamper huwa miżbugħ mill-ġdid taħt il- kulur tal-karozza, mgħammar b'TFS jew dwal tal-ġurnata. Din ir-riformazzjoni se ttejjeb b'mod sinifikanti l-barra tal-karozza.

Barra minn hekk, tista 'taqsam il-bumper, tħalli l-quċċata, u ehmeż varjant ġdid minn taħt, per eżempju minn VAZ-2114. Tista 'tagħmel it yourself billi tuża mezzi improvizzati. Inizjalment, il-parti għandha titqatta 'bil-Bulgaru fuq il-quċċata tal-pjanċa tal-liċenzja, u fis-sett donatur, il-linja tal-qtugħ tiġi magħżula skond l-għoli mistenni tal-prodott lest.

Rakkomandazzjonijiet

Waqt li qed tagħmel l-irfinar tal-bumper 2141, tużax il-pistola tal-irbattar biex twaħħal il-partijiet viżibbli. L-aħjar - barnuża tal-bini galvanizzat u ħadid issaldjar. Meta jissaħħan, it-truf li jaqtgħu tal-malja jiddewweb fil-plastik, u wara t-tkessiħ, waħħalha sew. Biex tagħti l-liwja mixtieqa, uża t-tagħmir tax-xagħar tal-bini.

Wara li tgħaqqad l-elementi pproċessati, huwa meħtieġ li l-ġonot tal-mili jitwettqu b'taħlita speċjali għall-polimeri. Imbagħad għandek bżonn issawwar il-prodott bi sandpaper tal-frazzjoni 800-100. Qabel ma tapplika ż-żebgħa, ittratta l-wiċċ b'taħlita akrilika, u wara l-pittura - bi verniċ protettiv. Meta l-verniċ tnixxef kompletament, il-bamper jiġi llustrat.

Twettiq ta 'aktar tuning AZLK-2141, uża kits lesti għall-isem tad-ditta li jistgħu jinxtraw f'workshops speċjali. Is-sett, bħala regola, jinkludi l-elementi li ġejjin:

• Għatti fuq l-arkati.
• Kit tal-ġisem.
• Bumpers.
• Limiti.

Dawn il-partijiet huma mmuntati b'siġillant speċjali.

Qligħ mill-magna

L-iktar mod effettiv biex itejjeb il-prestazzjoni tal-unità tal-qawwa u jnaqqas l-istorbju huwa sostituzzjoni sħiħa tal-mutur. Bħala donatur tista 'tuża l-installazzjoni tal- "Audi-80". Dan il-mutur jgħin biex itejjeb b'mod sinifikanti d-dinamika u l-qawwa tal-karozza in kwistjoni. F'din id-direzzjoni, l-irfinar 2141 bl-idejn tiegħek jeħtieġ ix-xiri tal-konsumabbli neċessarji kollha. Huwa l-aħjar jekk huwa l-magna sħiħa mixtrija fuq iż-żarmar. Imbagħad huwa neċessarju li żżarma l-mutur regolari ta '"Moskvich", mingħajr ma żżarmahom f'komponenti żgħar.

Tneħħi l-magna l-antika innifisha, gearbox, semi-fus, radjatur. Imbagħad sewwa ċċarat il-post taħt il-kappa tal-karozza. Din l-operazzjoni għandha titwettaq bir-reqqa, sabiex ma ssirx ħsara lill-wajers. Il-kaxxa tal-gear hija kompletament żarmata, il-partijiet tagħha huma dijanjostikati. Sussegwentement, il-gearbox oriġinali u l-magna l-ġdida huma mmuntati. Jekk l-elementi kollha huma adatti, id-disinn huwa ffissat, u wara dan ikun meħtieġ li ssir subframma ġdida għall-gearbox.

L-istadju li jmiss tat-titjib tal-mutur

Barra minn hekk, l-irfinar 2141, il-partijiet ta 'rikambju li jistgħu jinstabu fuq iż-żarmar jew "fuq l-idejn", huma mwettqa kif ġej. Huwa meħtieġ li jiġi żgurat li s-serraturi tal-ġonot tas-CV intern jinsabu strettament opposti għaċ-ċentri, u l-unità tal-qawwa nnifisha - fl-inklinazzjoni lonġitudinali. Mhux kollox jirriżulta mill-ewwel darba. Dan l-istadju tal-modernizzazzjoni huwa estremament importanti, jiddependi mit-tħaddim tal-mutur u l-preżenza ta 'storbju estranju waqt is-sewqan.

Wara l-installazzjoni ta 'magna ġdida, għandek bżonn biex iwweldja t-tubu intermedju mill-AZLK għal "pants" tal-impjant tal-enerġija mill-Audi. Mhux se jkun meħtieġ katalist minn magna domestika, iżda jista 'jitħalla riżonatur standard u silencer mingħajr aktar xogħol, bħal stabilizzatur standard. Flimkien ma 'l-unità ta' l-enerġija "Moskvich" jeħtieġ li tissostitwixxi l-ġwienaħ. Biex itejjeb ir-riżultat finali, huwa aħjar li tinqata 'bukkett itwal, tinstallah minflok il-manku, u żomm il-manku minn fuq.

Bħala konklużjoni

It-Tuning 2141 biex twettaq b'mod indipendenti huwa pjuttost vijabbli. Naturalment, irridu nqattgħu ftit, iżda bil-ħidma t-tajba, ir-riżultat se jkun denju. Biex tibda, għandek takkwista l-għodod u l-ispare parts kollha meħtieġa. Barra minn hekk - il-kwistjoni tat-teknoloġija.