Maz "Zubrenok" għat-toroq tagħna

Il-persuna li jiddeċiedi li jixtri karozza, dejjem jibda b'analiżi prezz u kwalità tal-merkanzija. Looking għall-affidabilità, hija tikkonsulta l-unitajiet tagħha u bħala riżultat jagħżel l-aktar għażla xierqa. Illum huwa mhijiex ħidma faċli. Is-suq huwa saturati ma 'marki differenti ħafna ta' karozzi, differenti fl-ispiża u l-ippakkjar. Tqum il-kwistjoni, liema tip ta 'karozza biex jixtru - barranija jew domestika.

karozza barranin jiswew aktar biex jinżammu, u din l-ispiża addizzjonali. Inqas importanti f'din il-kwistjoni - biex isibu l-parti d-dritt. Kultant inti għandek tistenna għal żmien twil sakemm il-merkanzija jidħlu fis-maħżen. Xogħol permezz ta 'tiswija kwalifikata "barrani" se tkun għalja.

Fis-suq tagħna hemm ħafna ta 'karozza tajba produzzjoni domestika. Fost dawn post denja tieħu Maz "Zubrenok".

Fil-mudell tal-Maz-4370 xi komponenti galvanizzat huma użati: l-naħat tax-xellug u tal-lemin tal-art, pannelli bieb ġewwa u barra. Qed isir ħafna xogħol biex jissodisfaw id-domanda.

Dan legkoupravlyaema magna u manuvrabbiltà. Hija għandha magna pjuttost qawwija ma gearbox 5-veloċità.

Fuq Bejgħ hija modifikazzjoni tilt ġenb. Il-konsumatur jista 'jixtri karozza ma' tankijiet immuntati, li huma mfassla għall-ġarr tal-merkanzija likwida. krejn tagħmir kif mezz possibbli għat-trasport kontenituri u tagħmir speċjali ieħor.

Fuq l-ewwel mudelli ta 'magni installati magni diesel manifatturati fil-Motor Impjant Minsk. F'dawk il-jiem, kien hemm l-ebda mutur ieħor xieraq. sett tiegħu ittikjati "D-245.9", immuntati wkoll turbocharger u intercooler. Il-mudell rċeviet qawwa ta '136 hp

Maz "Zubrenok" - huwa pyatitonnik biaxial. Huwa użat għat-trasport suburban u urban. -Kabina jista 'jsir f'żewġ varjanti: doppji jew trippla. Is-sewwieq se jħossuhom pjuttost komdi fil-kondizzjonijiet kollha tat-temp, bħal fil-kabina hemm stufi. Barra minn hekk, hemm provdut sleeping bag tiwi. sedil tas-sewwieq pnewmatiċi Mounted, il-karozza għandha sospensjoni ta 'quddiem eċċellenti. Minħabba dan, il-trakk għandu ride bla xkiel.

Sewwieqa jgħidu li Maz "Zubrenok" tħossok pjuttost komdu fuq it-toroq borra koperti. Fil-modalità download, veloċitajiet sa 85 mm / siegħa. F'dan il- konsum tal-fjuwil ma jkunx aktar minn 23 litru għal kull 100 km.

Fuq il-karozza sett magni differenti. DEUTZ, per eżempju, jissodisfa l-istandards ambjentali Ewro-3, u jekk ikun installat flimkien mal-CAT ZF, allura l-karozza se jkunu differenti fl-istamina.

Hemm ukoll żvantaġġi. Kawza rebbiegħa inkwiet u gearbox fus ta 'wara. Kultant hemm difetti fil-fabbrika. sewwieqa b'Esperjenza huma avżati li jmorru fuq vjaġġ twil biss wara komponenti kollha tal-karozzi se jiġi rivedut. Ħafna jitkellmu dwar l-affidabilità tal Maz "Zubrenok", il-prezz huwa pjuttost aċċettabbli.

Of course, xiri ta 'karozza ġdida, inti tista' tipproteġi ruħek mill-maġġoranza tal-problemi. Madankollu, biex jixtru "frisk" magna ma tistax taffordja dan. Għalhekk, jakkwistaw ħafna użati. artiġjani tagħna huma kapaċi li jġibu f'moħħna kwalunkwe teknika. Jemmnu li tixtri karozza użata aktar affidabbli, kif diġa uriet li hi. Billi jixtru karozza ġdida, is-sewwieq ħafna drabi tistrieħ biss fuq garanzija tal-manifattur. Imma dan mhux dejjem l-approċċ dritt. Ukoll, imma int tista 'tixtri ġodda jew użati Maz "Zubrenok", reviżjonijiet ta' dan jgħidu li din il-karozza hija affidabbli u durabbli.