"Ural-5323": speċifikazzjonijiet tekniċi

A trakk bi cross "Ural-5323" għolja għandha formula rota individwali - 8 x 8 x 4. Huwa sejrin fid-fabbrika tal-karozzi li jinsabu fil-belt ta MIASS fil-Urali. Widely użati fil-Forzi Armati Russi, kif ukoll servizzi speċjalizzati użati.

Storja tal-mudell

Fl-Unjoni Sovjetika ħafna attenzjoni kienet imħallsa lill-teknika mfassla biex tiżdied il-qawwa u l-qawwa tal-armata tagħhom stess. impjant tal-karozzi MIASS għal żmien twil involut fl-iżvilupp u l-produzzjoni ta 'vetturi multi-terren li setgħetx tirreżisti l-vetturi Amerikana bejn il-pajjiżi tal-merkanzija. Tali kondizzjonijiet huma meħtieġa minħabba l-ħafna snin ta 'konfrontazzjoni bejn iż-żewġ potenzi kbar - l-USSR u l-USA.

L-ewwel mudell sperimentali tal- "Ural-5323" deher l-attenzjoni tal-awdituri tal-Kumitat Ċentrali fl-1985. Kapaċità vettura kien ta '9 tunnellata, kien użat magna "Kamaz-7403" 10 8 V ma' turbocharger. Il-kapaċità tagħha kien 260 horsepower f'190 kW. A ħames veloċità razdatka trasmissjoni manwali u f'żewġ stadji jagħmilha universali għall-moviment fuq il-binarju u off-road. Barra minn hekk, il-sospensjoni bilanċ u sistema adattiva inflazzjoni tat-tajer żied uniqueness tiegħu.

Oriġini "Ural-5323", karatteristiċi tiegħu kienu f'xi prototipi sens għall-ħolqien modifikazzjonijiet sussegwenti, bħalissa maħżuna Ryazan. Hemmhekk hu hu ppreżentat bħala esibit mużew ta 'vetturi militari. Fil-mudelli ta 'produzzjoni futuri ġew imtejba, u għall-produzzjoni tagħhom intużaw mhux biss bi tmien, iżda magni ħfief sitt ċilindru. Dan wassal għall-ħolqien tal-verżjonijiet aġġornati li ġejjin tal-karozza li nħolqot fl-era Sovjetika.

karatteristiċi tekniċi

Karozza "Ural-5323", liema karatteristiċi tekniċi għall-istorja tal-produzzjoni kollu inbidel mhux darba, wera ruħu bħala trakk affidabbli u unpretentious kollha terren off-road. L-ewwel mudelli kienu mgħammra b'magni minn Naberezhnye Chelny u l-istess kabina. Wara xi żmien, il-ġestjoni tal-impjant jiddeċiedi li tinstalla l-unità ta 'qawwa YaMZ-238-B, kif ukoll YaMZ-7601.

Fl-1995, il- "Ural-5323" ġie installat kabina importati ma 'kumdità mtejba għas-sewwieq u Iveco passiġġieri. esperjenza fit-tul wera vantaġġi fuq l-verżjoni domestika, u se tippromwovi l-iżvilupp għall-użu fil-futur ta 'komponenti Taljani.

diffikultajiet fil-produzzjoni

trakk armata kollha terren vettura "Ural-5323" - chetyrohosnik li l-ewwel daħal tistabbilixxi l-linja assemblaġġ fl-1989. Minn din id-data hija meqjusa bħala l-bidu ta 'produzzjoni ta' serje ta 'dan il-mudell. ma kienx possibbli minkejja l-fatt li tkun irċeviet evalwazzjoni pożittiva ta 'speċjalisti militari, li tistabbilixxi produzzjoni serjali stabbli ta' karozzi. Ir-raġuni kienet il-kumplessità ta 'installazzjoni, li ma tkunx ġiet adattata għall-produzzjoni tax-xażi flimkien mal-kabina minn "KamAZa". Hija influwenzata l-fatt li l-produzzjoni tal-magna hija bil-mod ħafna. Barra minn hekk, dejjem kellhom problemi relatati nuqqas ta 'magni.

Sa mill-bidu tad-deċennju li jmiss, l-impjant pjanijiet biex tibda unitajiet ta 'manifattura "Ural-5323" pjanti diżil Kostanay. Pjanijiet mhumiex destinati biex issir realtà. Dan jimpedixxi l-waqgħa tal-Unjoni Sovjetika.

Kmieni fl-1993, is-sitwazzjoni fl-impjant huwa jkollna aħjar, il-karozza tkompli rilaxx. Imma kollox jasal fi tmiemu wara nar fl-impjant magna Naberezhnye Chelny, li meqruda l-ħwienet. Biss il-bidu tas-sena d-dieħla hemm mod kif toħroġ. ATVs huma adattati għall-magna tmien ċilindru "YaMZ" turbocharged.

L-amalgamazzjoni ta 'ġganti

Minħabba l-fatt li fl-1994 kien hemm għaqda ta 'diversi għotjiet, hemm kumpannija ġdida, bl-isem "Iveco-UralAZ". Hija ġiet stabbilita minn tali korporazzjonijiet:

• Ural Automobile Pjanti.
• Il-kumpanija Taljana Iveco.
• "RAO Gazprom" (ir-Russja).

L-intrapriża ġdida involuta fil-produzzjoni ta 'vetturi li jużaw żvilupp konġunt f'din id-direzzjoni. L-ewwel istanza, imnissel mill-conveyor, kien l-awto titolat trakk, li ġie stabbilit doċċa Taljan. Sfortunatament, sal-punt fejn kien ippjanat li jsiru testijiet, hija naqset milli jagħti dan. Matul it-trasport l-kabina tal-vettura tkun saritilha ħsara.

modifiki

Wara t-tnedija naqset, il-kumpanija għal xi inattivi żmien. "Ural-5323" hija biss il-bidu tal-2000 jibda jirrilaxxa l-vettura conveyor. Reviżjonijiet dwar lilu huma l-aktar pożittivi. Dan huwa dovut, primarjament, li l-fatt li ħafna mill-mudell strutturali kien diġà familjari għall-konsumatur fl-istess modifiki. Uża l-kabina komdu ġdida li tippermetti ħafna ittejjeb id-dehra tal-magna u toħloq kumdità fiha.

Minn dak il-mument kien rilaxxat ftit modifiki ta 'vetturi, li fosthom hemm dawn li ġejjin:

• "Ural-532,365". Minħabba l-fatt li l-kabina ġiet imċaqilqa quddiem u 'l isfel, kien hemm żieda fl-ispazju operattiv taħt.
• Chassis "Ural-5323-62", il-karatteristiċi tekniċi ta 'li aħna qed jikkunsidraw, kien permess li jġorru merkanzija li jiżnu aktar minn 16 tunnellata.
• Fuq il-bażi ta 'mudelli preċedenti ġew żviluppati bil-modifikazzjoni ta' 632 341 bi drive-wheel u 652 301 ma irfigħ kapaċità ta '18.5 tunnellata.

karozzi militari

Peress trakkijiet terren ta din il-modifika hija prinċipalment għall-armata, firxa sħiħa ta 'mudelli ġiet maħluqa, maħsuba għal tali użu:

• "Ural-532,303" - l-ewwel vettura armati merkanzija domestika.
• SEM CL - tiswija u tat-trakkijiet irkupru.
• "LAVINA-Uragan" - b'kanun tal-ilma.
• "Qoxra-C1" - kontra l-ajruplani missili gun.
• TOP M1TA - missili kontra l-inġenji tal-ajru.
• ICCA K - li jaħdem waħdu howitzer.
• Sko-10K - l-istazzjon għat-tindif u l-ilma tax-xorb.
• PP-91 u PP-2005 - karozzi għall-park puntun, użati għall-ħolqien qsim mobbli.