Kawasaki Ninja ZX 6R: kwalità u l-istil

Kawasaki Ninja ZX 6R - isports rota mal-karatteristiċi top. livell għoli ta 'affidabbiltà sabiex il-ċentri ta' servizz huma maħsuba biex jipprovdu t-tiswijiet garanzija tlielaq tal-karozzi, xhur huma idle mingħajr xogħol. Reviżjonijiet tas-sidien ta 'wieħed mill-membri l-aktar popolari tal-familja ta' l-Ġappuniż żewġ roti magni tlielaq jistgħu jiġu kombinati fi wieħed: "Kawasaki - Kawasaki hu." Iżda, madankollu, l-istess jista 'jingħad dwar il-motoċiklu Ġappuniż oħra - a "Suzuki", "Honda" u "Yamaha". Madankollu, "Kawasaki" Madankollu f'pożizzjoni speċjali, il-marka tagħha ma tistax tinċaħad.

L-istorja ta ZX 6R għandha l-għeruq tagħha fl-1985, meta l-mudell inħoloq GPZ600R. Il-bike għandha karatteristiċi enviable għall-ħin, fuq talba karozza jinqabeż provvista. Għal 10 snin GPZ600R magħmul minn teknoloġija ppruvata f'lottijiet żgħar, u meta ġganti bħal Suzuki, Honda u l-Yamaha, rilaxxati mudelli simili u kien serji ta 'kompetizzjoni, il-grupp Kawasaki, sabiex tikseb l quddiem ta' rivali, fl-1995 ħolqot l-Ninja ZX 6R. Hija hekk ġara li jissaħħaħ l-reputazzjoni ta 'mutur jirbaħ ftit fil-ċirkwit prestiġjużi tlielaq-livell dinji, u dawn il-kisbiet qatt mhu se tkun minsija u rebbieħ motoċikletta jġorr it-titolu indefinittivament.

istorja

Mill-ħelsien ta ZX-6R fl-1995 li għadda kważi 20 sena, u l-rota ċomb qawwija fil-quċċata tal-mudelli bejgħ aħjar, it-tieni biss għal "Yamaha YBR125". Matul il-perjodu mill-1995 sal-Kawasaki ZX 6R Ninja preżenti, ritratti li jitqiegħed fil-karta marret permezz ta 'diversi stadji ta' modernizzazzjoni: l-restyling tal-2000, meta l-magna kienet tjiebet, - billi ttejjeb l-aċċelerazzjoni sistema ta 'injezzjoni akbar kważi darbtejn. qawwa massima tal-magna jiżdied għal 110 litru. a. Fl-2003 il-magna ġiet modifikata mill-ġdid, il-ħidma volum taċ-ċilindru kien 632 ^cm3 kapaċità kien 117 l. p., fil 500 rev / min.

parametri

Kawasaki Ninja ZX 6R għandu l-karatteristiċi li ġejjin:

• Magna - erba 'ċilindru, fil-linja, likwidu mkessaħ, erba valvijiet għal kull ċilindru, tnejn kamxafts overhead, injezzjoni injezzjoni. dijametru ċirkolari 67 mm Stroke 42 mm. kuntatt ignition, qabel diġitalment aġġustabbli.
• Il-quddiem sospensjoni - reverse furketta Showa Big Pistin b'aġġustament awtomatiku ta 'kompressjoni u l-impatt.
• furketta wara, batuti-Link Uni-Trak, pendlu mal rebbiegħa tal-gass li jaħdmu fl-kompressjoni f'żewġ firxiet.
• piż bike - 192 kg.

tlielaq Karatteristiċi

Fl-2010, il-grupp Kawasaki waqqfet l-uffiċċju tad-disinn għadd ta 'kwistjonijiet li għandhom x'jaqsmu mal-karatteristiċi tat-tlielaq tal Ninja ZX-6R. Il-karozza ma kienx stabbli fit-taqsimiet twal tar-rotta. Fi kliem ieħor, il-magna mhux se jkunu jifilħu frekwenti li jaqbeż l-għadd massimu permissibbli ta 'rivoluzzjonijiet. firxa ta 'qawwa ma kienx biżżejjed. Għalhekk, kien hemm mutur inġinerija mill-ġdid ZX-6R, l-iżvilupp ta 'veloċità ultra għolja - u b'hekk ingħata ma' għażliet biżżejjed fin-nofs tal-medda. kurva kapaċità qrib dritta - u l-problema ta 'aċċelerazzjoni dinamiku fi kwalunkwe punt tal-medda ġiet solvuta.

problemi Deċiżjoni aċċelerazzjoni kellha rwol ta 'trasmissjoni, bl-akbar għadd ta' gerijiet spazjati viċin xulxin li "lagħbu flimkien" kapaċità veloċità lixxa.

rotazzjonijiet

L-għanijiet ġenerali li ġejjin li għandhom jinkisbu, kien irkejjen ta 'veloċità għolja. Irkejjen b'veloċità għolja - huwa l-prerogattiva ta 'l-bikes eħfef u motoċiklu Kawasaki Ninja ZX 6R b'magna erba' ċilindru tagħha kienet heavyweight. Kien meħtieġ li jinstab kompromess bejn il-piż tal-rota u l-parametri tal-veloċità tiegħu. qafas aluminju profil jippermetti li jagħmlu kostruzzjoni aktar faċli mingħajr ma tkun kompromessa s-saħħa u l-disinjatur ħa vantaġġ minn din l-opportunità. Jgħinu biex jissolvew il-problema u l-irfinar awtomatiku ta 'sospensjoni mutur, li jagħfas il-karozza meta tgħaddi liwja, b'anqas l-ċentru tal-gravità. Bħala riżultat, il-veloċità irkejjen żdied b'mod sinifikanti.

dehra

Id-disinn ta 'barra ta' Kawasaki Ninja ZX 6R bdiet tinbidel fl-2012 meta l-logo, sinjali u tikketti huma mċaqalqa minn post għall-post. kuluri mutur Classic baqgħet l-istess, huwa karatteristika ta 'kulur aċidu aħdar flimkien ma iswed. Huma kienu qalbu elementi u kontorni, iżda l-kuluri ma jinbidlux. Iskrizzjoni Kawasaki mċaqalqa minn żona ġenb tank tal-karburant għall serħan tas-saqajn. Fil-post tagħha kien skrizzjoni Ninja, u Ninja jinsabu fuq is-sit ta 'l-emblema ZX-R6.

illum Mutur

Aħħar Modifika Kawasaki Ninja ZX 6R (636) 2014 jissodisfa l-karatteristiċi li ġejjin:

• Magna - erba 'ċilindru, four-stroke.
• Il-volum taċ-ċilindru - 636 ^cm3.
• Tkessiħ - likwidu.
• Id-dijametru taċ-ċilindru - 67 mm.
• It-tul puplesija pistun - 42.5 mm.
• Numru ta 'valvijiet għal kull ċilindru - 4 valv sistema DOHC.
• provvista tal-fjuwil - sistema ta 'injezzjoni doppja, Keihin ġewnaħ.
• Ignition - elettroniku.
• Kapaċità - 130 litru. a.
• PK - 6-veloċità, cassette.
• Drive - katina, doppja.
• Front tal-brejkijiet - Doppju flap ventilat dijametru diska ta '300 mm.
• Wara brejk - petali ventilat dijametru diska 220 mm.
• Aċċelerazzjoni sa 100 km / siegħa - 3 sekondi.
• Bażi tar-rota - 1385 mm.
• tank tal-karburant - 16.5 litru.
• Massa mingħajr fjuwils - 192 kg.

Fl-2014 it-tieni, skond xi wħud, fid-disinn Kawasaki uffiċċji jaħdmu huwa ppjanat li jissostitwixxu l-komponenti taż individwali magħmula mill-aluminju fuq l-istess elementi ta 'karbonju għoli, u li jipprometti żieda konsiderevoli fil-piż.