Inġinerija mekkanika fl-Ukraina:-industrija u x-xejriet kurrenti

Inġinerija Mekkanika tal-Ukraina tradizzjonalment kienet ikkunsidrata s-settur ewlieni u l-lokomottivi tal-ekonomija. Hawnhekk huma kkonċentrati l-intrapriżi ta 'teknoloġija għolja karozzi u ajruplani inġinerija maġġuri, metallurġija, l-enerġija, l-industrija tad-difiża u oqsma oħra.

L-istorja tal-iżvilupp tal-industrija

Huwa jibda l-istorja ta 'inġinerija mekkanika fl-Ukraina fis-seklu XIX. L-iżvilupp ta 'depożiti kbar tal-faħam fil-Baċir Donets u l-iżvilupp ta' metallurġija meħtieġa l-użu ta 'makkinarju industrijali, għodod, tal-metall. Għall-agrikoltura, kien jeħtieġ ukoll għodod aħjar u mekkanizzazzjoni parzjali.

L-ewwel fabbrika ta 'magni agrikoli nfetħet fl-1840 fl Mlieve. Intrapriżi kbar kienu Alexandrovsky Pjanti fil Ekaterinoslav (issa Dnepropetrovsk), Impjant Hughes fl-impjant Donetsk "Dnipro" fil Kamensky (issa Dnipropetrovsk), ħwienet lokomottivi Kharkov u Lugansk. Qabel l-rivoluzzjoni fl-produzzjoni industrijali totali tal-Imperu Russu, is-sehem tal-Ukraina kien 25%.

Ġdid makkinarju nifs Ukrajna kisbet bil-miġja ta 'poter Sovjetiku. Fil-qasam ħafna flus ġew investiti fil-kostruzzjoni ta 'intrapriżi kbar. .. B'mod partikolari, il-turbini tal-Pjanti Kharkov (1929), il Trattur tal-Pjanti Kharkov (1930), Dnepropetrovsk elettriċi Locomotive Pjanti (1934), f'Kiev impjant korazzati (1935), eċċ Wara l-gwerra, il-progress kbir kien inġinerija industriji ta 'teknoloġija għolja:-avjazzjoni, rokit ispazju, karozzi, industrija tad-difiża, l-inġinerija tqal, l-istrument teħid u oħrajn.

karatteristiċi ġenerali

Din it-tendenza ta 'żvilupp ta' inġinerija mekkanika fl-Ukraina jitkellem dwar bidla radikali u r-riorganizzazzjoni tal-istruttura sħiħa ta 'l-industrija. Fl-isfond tar-relazzjonijiet mar-Russja (li qabel kienet l-imsieħeb ewlieni) u l-espansjoni ta 'opportunitajiet ta' esportazzjoni lejn l-Ewropa minn intrapriżi kbar joħorġu bħala problemi bl-esportazzjoni ta 'prodotti tradizzjonali, kif ukoll xi prospetti ta' diversifikazzjoni tal-produzzjoni fil-futur.

Għall-mistoqsija "Iddeskrivi l-industrija tal-inġinerija ta 'struttura Ukraina" l-risposta eżatta. -Magna bini kumpless tal-Ukraina jinkludi aktar minn 20 fergħat speċjalizzati, 58 sub-fergħat. Fil-fatt, fil-pajjiż rappreżentat tipi kollha eżistenti ta 'l-inġinerija. Skond ċifri uffiċjali, 11,267 kumpanija rreġistrati fl-istruttura 146 tiegħu huwa kbir, 1834 - medja, u 9287 - żgħar. L-istruttura jimpjega madwar 1.5 miljun ħaddiem huma.

produzzjoni analiżi

Skond il-Kumitat Istatistiċi Statali, il-produzzjoni ta 'kumpless ta' bini tal-magni fl-2011-2013, fl-isfond ta 'l-industrija kollha huma kif ġej (ara t-tabella).

Skond l-istatistiċi, anki qabel il-kriżi fl-2014 kien hemm tnaqqis ta 'volumi ta' produzzjoni tas-settur 10-8.7%. Jekk inqabblu l-inġinerija mekkanika ta 'l-Ukraina u d-dinja, f'termini ta' bejgħ (bħala perċentwali tal-industrija total)-figuri jvarjaw ħafna - dan il-proporzjon huwa ħafna inqas milli fil-pajjiżi żviluppati. Din it-tendenza hija kkaratterizzata minn żvilupp kaotika ta kumpless ta 'bini magna.

Analiżi tal-esportazzjonijiet u l-importazzjonijiet

Fis-snin reċenti, l-esportazzjoni ta 'prodotti industrija makkinarju primarjament responsabbli għall-pajjiżi tas-CIS, l-aktar fil-Federazzjoni Russa u l-Każakstan. It-tnaqqis fl-attività ta 'investiment fis-swieq ewlenin wassal għal tnaqqis fl-output industrija ta' esportazzjoni.

Skond il-Kumitat għall-Istatistika Istat tal-Ukraina, fl-2011-2013, ir-repubblika esporta aktar minn nofs tal-produzzjoni lejn pajjiżi oħra. Madankollu, iż-żieda preċedenti fid-domanda għall-prodotti Ukrajni fis-suq dinji u l-orjentazzjoni esportazzjoni tal-kumpless bini magna tal-pajjiż fl-2015 wasslu għal staġnar fl-industrija.

prodotti ta 'inġinerija Ukraina, li jimportaw l-imsieħba barranin (2014):

• Muturi u pompi (-total tad-dħul - $ 3 biljun).
• Tagħmir elettriku ($ 2700000000).
• W d-trasportazzjoni / ($ 0.8 biljun).
• trasport bit-triq ($ 0.3 biljun).
• trasport bl-ajru ($ 0.2 biljun).
• Istrument ($ 0.2 biljun).
• Qorti ($ 0.1 biljun).

ċentri ta 'inġinerija fl-Ukraina

Tradizzjonalment, il-maġġoranza tal-industrija tinsab fil-parti ċentrali u tal-lvant tal-pajjiż. Huma għandhom tendenza li megacities u Donbass reġjun industrijali. gruppi ta 'inġinerija ewlenin huma f'Kiev, Kharkov u Dnepropetrovskiy.

xogħlijiet ta 'inġinerija maġġuri (l-Ukraina):

• Rokit u l-ispazju u l-industrija tal-avjazzjoni: Kiev ( "Antonov"), f'Zaporozhye ( "Motor Sich"), Dnipropetrovsk ( "Pivdenmash").
• Karozzi: f'Zaporozhye (ZAZ, "Iveco-Motor Sich"), Kremenchug (Kraz), Cherkasy ( "Bogdan"), Lutsk (LuAZ), f'Kiev ( "UkrAvto").
• inġinerija tat-trasport: Kharkov (HZTM Malyshev, HTZ Ordzhonikidze ..).
• Shipbuilding: Nikolaev ( "Oċean" Impjant imsemmi wara 61 Communards.), Kherson (Tarzna Kherson).
• makkinarju kbir: Mariupol ( "Azovmash"), Kramatorsk (Novokramatorsky Magni tax-Xogħlijiet), Donetsk (NPK "magni Minjieri"), Sumy (. Sumy Frunze), Kharkov ( "Electrotyazhmash", "Turboatom"), f'Kiev ( "Bolshevik" ), Dnipropetrovsk ( "Dneprotyazhmash").
• F / A Trasport: Ball ( "Dneprovagonmash"), Kremenchug (Krukiv), Lugansk ( "Luganskteplovoz").
• Elettriku u istrument ta 'inġinerija: f'Zaporozhye ( "ZTR"), Odessa ( "Telecard-apparat").
• Home Appliances: Donetsk ( "Nord").
• Ħadid: Kharkov (ARPA).

industrija tal-karozzi

Hija għandha tradizzjoni rikka ta 'inġinerija tal-karozzi fl-Ukraina. L-industrija tipproduċi firxa sħiħa ta 'prodotti militari u ċivili. Hija tkopri firxa wiesgħa ta 'organizzazzjonijiet involuti fl-iżvilupp, manifattura u bejgħ ta' vetturi, karozzi tal-passiġġieri u trakkijiet kummerċjali, xarabankijiet, trejlers, muturi, mopeds, spare parts u aċċessorji.

Skond il-kunċett ta 'żvilupp ta' l-industrija tal-karozzi fl-2015 mistennija li jipproduċu sa 500.000 karozzi, sa 45,000 trakkijiet, 20,000 karozzi tal-linja. Fil-prattika, is-sehem tal-industrija fil-produzzjoni industrijali fis-snin reċenti huwa biss 0,8-0,6%, u fil-ħolqien tal-prodott gross domestiku nazzjonali - inqas minn 0.4-0.3%. inġinerija tal-karozzi fl-Ukraina hija karatterizzata bħala sottożviluppati, u l-kontribut tiegħu għall-insinifikanti ekonomija nazzjonali. Fl-istruttura tħaddem anqas minn 0.1% ta 'kulħadd li jaħdmu fil-pajjiż.

Fis-segment "karozzi huma" preżenti marki barranin prinċipalment SKD klassi tan-nofs (Ċ, B) b'livell baxx ta 'lokalizzazzjoni u l-valur miżjud maħluq fit-territorju tal-Ukrajna. B'mod ġenerali, l-industrija tal-karozzi Ukraina għandha madwar 100 kumpaniji, l-akbar minnhom huma:

• CJSC ZAZ.
• KrASZ LLC.
• "Eurocar" CJSC.
• "Bogdan" Korporazzjoni.

makkinarju tqil Ukraina

Din hija waħda mis-sub-setturi l-aktar żviluppati tal-pajjiż, karatterizzati minn numru kbir ta 'intrapriżi, il-preżenza ta' skola inġinerija "qawwi", it-tradizzjonijiet tal-manifattura. Lesti li jixtru prodotti barra mill-pajjiż bħala l-imsieħba tal-Lvant u tal-Punent. Tipproduċi: skavaturi, loaders, kuċċaruni, forom, konvertituri, awto tbattim, tħaffir, tunnelling, funderiji, magni tat-toroq, l-elevaturi, unitajiet għat-tħin, gradazzjoni, tħin, magni, it-taħlit ta 'art, minerali, ġebel u sustanzi minerali oħrajn.

industrija ajruplani

L-industrija jinkludi iktar minn 60 organizzazzjonijiet, li jammontaw għal kwart ta 'l-impjegati kollha tal-inġinerija nazzjonali. Il-bażi tal-ħames kumpaniji ewlenin. Il-potenzjal ta 'l-industrija tal-avjazzjoni jagħmilha possibbli li jiżdied il-volum ta' żvilupp u produzzjoni ta 'ajruplani, b'mod partikolari:

• passiġġieri reġjonali u l-ajruplani tat-trasport;
• magni tal-ajruplani u l-komponenti;
• avjonika, iffukat fuq l-użu tal-komunikazzjonijiet bis-satellita, navigazzjoni u sorveljanza;
• ħelikopters u ajruplani żgħar ajruplani, b'mod partikolari mingħajr ekwipaġġ.

żviluppi promettenti jinkludu:

• Ajruplani "AN" ta 'diversi modifiki.
• Produzzjoni ta 'magni tal-ajruplani.
• Ħelikopters.

industriji oħra

Magni għodda jippermetti l-iżvilupp ta 'fergħat kollha tal-inġinerija, il-produzzjoni tal-kultura u t-teknoloġija. Pjanti magna Għodda (tornitura u magni semiautomatic, magni boring djamant) jinsabu fil Kharkov, pjanċa, f'Kiev, Berdichev, Odessa, Cherkassy, Dnepropetrovsk. impjant Magni tqal jopera Kramatorsk (linja awtomatiku).

Istrument għandu rwol importanti fl-aċċelerazzjoni progress xjentifiku u teknoloġiku. Leading intrapriżi li joħolqu teknoloġija elettronika fil-pajjiż hija l-assoċjazzjoni produzzjoni "Impuls" Severodonetsk u "Electronmash" fi Kiev. Firxa wiesgħa ta 'mezzi elettriċi u oħra prodotti f'Kiev, Kharkov, Ivano-Frankivsk, Lviv, Sumy, Cherkasy, Zhytomyr, Lutsk.

inġinerija mekkanika agrikola tal-Ukraina jipprovdi l-bdiewa ma 'tagħmir neċessarju. L-intrapriżi ta 'dan is-settur jinsabu f'żoni ta' konsum ta 'prodotti lesti. tratturi Qawwija timmanifattura Kharkov Trattur tal-Pjanti. Kirovograd fabbrika "Red Star" tipproduċi drill. Pitravi bini kumplessi fil Dnipropetrovsk u Ternopil, ħassada combine - Kherson ( "SLAVUTICH") u Lixandra ( "LAN"), Corn - fil Kherson, magni ħdim - f'Odessa, f'Kiev, Berdyansk, Slavyansk. inġinerija mekkanika għall-produzzjoni tal-bhejjem u għalf hija kkonċentrata fil Uman, Novograd Volyn, belt antika sabiħa, Coloma, il-Knisja White.

Bini tal-bastimenti fl-Ukraina hija kkonċentrata fil-baħar kbar (il-Baħar l-Iswed, il-Baħar Azov) u tax-xmajjar (p. Dnipro)-portijiet. bastimenti tal-baħar mibnija fil Nikolayev u Kherson, xmajjar u l-baħar - fi Kiev. Tarzni qed jaħdmu f'Odessa, Mariupol.

makkinarju trasport timmanifattura lokomotivi u vaguni. Ċentri huma Lugansk lokomottivi, Kharkov (lokomotivi), Dnipropetrovsk; bini karozza - Stakhanov, Dnipropetrovsk, Kremenchug. karozzi tal-merkanzija vaguni tat-tankijiet manifatturati fil Mariupol. Lokomottivi Tiswija Pjanti timpjega bliet trasport kbar.

inġinerija mekkanika fil-kundizzjonijiet tal-integrazzjoni Ewropea

Esperti jkunu mbassra kif jista bytmashinostroenie Ukrajna għall-integrazzjoni Ewropea. L-iffirmar tal-Ftehim ta 'Assoċjazzjoni bejn l-Ukraina u l-Unjoni Ewropea tipprovdi għas-simplifikazzjoni tal-flussi kummerċjali bejn il-pajjiżi, peress 1 Jannar, 2016. U peress April 2014 introduzzjoni tal-preferenzi kummerċjali unilaterali tal-UE għall-Ukraina diġà kkontribwiet għaż-żieda fl-esportazzjonijiet ta 'prodotti ta' inġinerija u t-tnaqqis tal-bilanċ negattiv tal-kummerċ barrani mal-pajjiżi tal-prodotti Ewropej inġinerija mekkanika.

Skond l-istatistiċi mis-Servizz Istatistiċi Statali tal-Ukraina, is-sehem ta 'inġinerija mekkanika fl-2014 ammontaw għal 18.3% tal-esportazzjonijiet u 23.8% tal-importazzjonijiet ta' oġġetti, u għall-ewwel sitt xhur ta '2015 rispettivament, 11.7% u 20.8%. Fl-2015 x-xejra li titnaqqas il-fatturat ta 'l-industrija. Fl-istess ħin, l-esportazzjonijiet totali tal-prodotti ta 'inġinerija sehem fl-UE kiber minn 30.4 (2014) sa 43.4% (l-ewwel nofs 2015).

Statistika u x-xejriet

It-tendenza ta 'żvilupp ta' inġinerija mekkanika fl-Ukraina turi li mhux l-industriji kollha adattati għar-realtajiet ekonomiċi ġodda. Fi swieq barranin l-bojlers domanda akbar, makkinarju, tagħmir elettriku, reatturi nukleari. sehem totali tagħhom fl-istruttura tal-esportazzjonijiet tal-industrija lejn l-UE hija 40%. Fost l-importaturi ewlenin jidhru (2014):

• -Ungerija (fl-ammont ta '$ 270,600,000).
• Il-Ġermanja ($ 239,800,000).
• Polonja ($ 207.9).
• Repubblika Ċeka ($ 80 miljun).

prospetti

Ukrajna, li l-inġinerija huwa żviluppat biżżejjed, għadha fil-bżonn ta 'teknoloġija għolja makkinarju, tagħmir u partijiet komponenti ta' produzzjoni barranija. Żieda fl-importazzjonijiet ta 'karozzi, tractors, ħassada combine, apparat domestiku, makkinarju tqil. L-akbar volumi ta 'prodotti importati minn:

• Il-Ġermanja (fl-ammont ta '$ 577,900,000).
• Polonja ($ 255,100,000).
• L-Italja ($ 160,900,000).
• Repubblika Ċeka ($ 116,800,000).
• Franza ($ 101,400,000).

Prattika turi li l-iffirmar tal-Ftehim ta 'Assoċjazzjoni jipprovdi benefiċċji aktar milli riskji. Aktar żvilupp jiddependi fuq kif malajr inġinerija Ukraina se jaqilbu minn suāāett għall-opportunitajiet ta 'riskju suġġett.

riskji

Ostakolu sinifikanti biex jiżdied il-volum u titjieb l-istruttura tal-fatturat tal-kummerċ reċiproku fil-industrija tal-inġinerija huwa d-disponibbiltà ta 'ostakoli tekniċi għall-kummerċ bejn l-Ukraina u l-imsieħba barranin. Ir-riskji konnessi ma 'l-possibbiltà ta' telf parzjali industrija tal-magni individwali, prinċipalment jaħdmu fis-suq Russu u r-regolamenti tekniċi tagħhom. Partikolarment vulnerabbli kienu industrija ta 'teknoloġija għolja: fl-avjazzjoni, l-industrija tad-difiża, it-tarzna, esplorazzjoni spazjali.

intrapriżi industrijali, prodotti li jkunu ogħla valur miżjud, għandna bżonn li jiżviluppaw il-ħila biex twieġeb malajr għal bidliet fl-ambjent estern, biex joħolqu prodotti, ħtiġijiet tal-klijenti antiċipatorji. Dan jista 'jikkontribwixxi għall-bidla fil-mudell tan-negozju, it-tranżizzjoni għall-mudell proċess soluzzjoni ta' problemi ta 'ġestjoni. Għall-maġġoranza tal-kumpaniji huma kkaratterizzati minn mudell flessibbli li tgħaqqad l-proċessi ewlenin: prodott lifecycle management, l-iżvilupp tal-prodott ġdid, il-ġestjoni relazzjoni mal-klijent, il-bejgħ u l-ġestjoni ordni mal-proċessi ta 'appoġġ. Fi kwalunkwe każ, l-Ukraina Inġinerija tibdil kbir. Dak li se jkun - ħin ser jgħidlek.