"Hyundai Veloster": ħarsa ġenerali tal-vettura

tentattivi multipli lill-iżviluppaturi Koreani biex joħolqu karozza żgħażagħ ġdida inkorporati fil xi Coupe isport mhux tas-soltu msejħa "Hyundai Veloster." Din il-magna hija mfassla fuq il-pjattaforma ta ' "Hyundai i30», fejn in-novità għandu jkollu qisien żgħar. Għall-ewwel darba din il-karozza kienet ippreżentata lill-pubbliku fis-sena 2007, iżda l-debutt "Velostera" madankollu rriżultaw suċċess. Hija qatt ma wasal sal-punt li l-ġestjoni tal-kumpanija kien maħsub biex tagħlaq l-iżvilupp ulterjuri tal-imsemmi isports Coupe. Madankollu, minħabba ċerti ċirkostanzi, wara ftit ta 'snin, tħassib iddeċieda li produzzjoni tal-massa tal-mudelli "Hyundai", u dalwaqt, dan il-prodott ġdid se jidhru fuq spazji miftuħa tagħna. Bħala parti minn din ir-reviżjoni aħna issir taf kif suċċess kien ġdid "Hyundai Veloster."

Reviżjonijiet u reviżjoni ta 'dehra

Karozza qabdiet l-għajn ma 'forom mhux tas-soltu tagħha u l-linji fard tal-ġisem. Kollha flimkien tixbah xi tip ta 'karozza kunċett. Madankollu, minkejja l-oddities msemmija, disinjaturi huma fl-ebda għaġla li jibdlu l-istruttura tal-ġisem, li jfisser li l-karozza se jiġu prodotti f'din il-forma. Madankollu, fi exterior simili tista 'ssib big plus - "Hyundai Veloster" definittivament jiġbdu l-attenzjoni ta' pedestrians u sidien tal-karozzi jagħmlu għira oħra għalik. forma f'għamla tal-ġisem, gradilja wiesgħa ma 'forom imqatta, "muskolari" arkati tar-roti, headlights imxengla u ċpar - dan kollu jagħmel il-karozza ultra-moderna, aggressivi, anke predatorju.

ġewwa

Ġewwa l-ġodda "Hyundai Veloster" ikompli l-tema ta 'sportiness u aggressjoni. Karatteristika distintiva ta 'ġewwa - forma mhux tas-soltu ta' l-console center, li fid-dehra tixbah tank tal-karburant motoċikletta. Kif għall-kumdità għas-sewwieq, l-inġiniera hawn jkollhom attenzjoni kbira lill-iżvilupp tas-siġġijiet ergonomiċi bl-appoġġ laterali ppronunzjata, kif ukoll il-konvenjenti post pum bdil tal-gerijiet u l-isteering, li, inċidentalment, hija magħmula minn ġilda għaljin. min Ieħor jinnota l-preżenza ta 'pannell informattiv, kif ukoll il-metall stylish pads fuq il-pedali tal-brejk u l-gass.

karatteristiċi tekniċi

Minkejja l-fatt li l-kumpanija tkun ħallset ħafna attenzjoni lill-iżvilupp ta 'l-istruttura sħiħa tal-magna (u jonfqu ħafna flus), "Hyundai Veloster" huwa magħmul biss minn magna waħda. Din il-magna petrol four-ċilindru ma 132 horsepower u spostament ta '1.6 litru. Madankollu, skond l-iżviluppaturi nfushom, din il-linja se dalwaqt jiġi rifuż ieħor kapaċità tal-magna petrol ta 208 "żwiemel" u volum tax-xogħol ta 2.0 litru. Iżda, sfortunatament, tingħata lill-suq Russu mhux se. Fir-trasmissjonijiet, ix-xerrej futur jistgħu jagħżlu waħda minn żewġ trasmissjonijiet - 6 pass "mekkanika" jew 6-faxxa "awtomatiku". f'termini ta 'konsum tal-fjuwil l-ġodda "Hyundai Veloster" hija karozza relattivament ekonomiku - fiċ-ċiklu kkombinat tikkonsma madwar 6 litri għal kull 100 kilometru.

Hyundai Veloster: il-prezz

L-ispiża ta 'sistema ġdida "Hyundai Veloster Turbo" fir-Russja jibda bil-marka ta' 850 elf rubles. It-tagħmir aktar għaljin se tiswa klijenti Oud 190,000.