Karozzi, Karozzi
Reviżjoni ta ' "Mitsubishi Dingo" karozza
"Mitsubishi Dingo" - a MPV Mini fil-Ġappun. Il-magna huwa prodott f'serje 1998-2003. Il-karozza kienet użata prinċipalment fis-suq domestiku. Iżda xi oġġetti jinsabu fir-Russja, b'mod partikolari fil-Lvant Imbiegħed. L-isem "Dingo" huwa derivat minn "Bingo", li tradott fil-mezzi Russa "xortih". Iżda jekk dan kien suċċess, dan il-mudell? Reviżjoni ta ' "Mitsubishi Dingo" - aktar tard f'dan l-artikolu.
dehra
Il-parti ta 'quddiem tal-karozza tixbaħ qawwa karatteristiċi tal- "Pajero" 2000s: headlights ovali kbar, grada wiesgħa u barnuża ċatt. Karozza "Mitsubishi Dingo" tirreferi għall-klassi tal-kompatti.
dimensjonijiet
Il-magna għandu daqs kompatti ħafna. Għalhekk, it-tul tal-magna huwa 3.9 metri, wisa - 1.69 m, għoli - 1.62 metri.
salon
Karozzi kollha "Mitsubishi dingo" kienu tal-lemin sewqan. Minkejja li jappartjenu għall-klassi kompatti, din il-magna hija versatili bħala vannijiet żgħar tagħhom full-sħiħ. Għalhekk, l-interjuri huwa spazjużi biżżejjed, u l-siġġijiet bid puġġamani għandhom funzjoni trasformazzjoni. Għal ftit minuti fil-salon isir sodda sħiħa għal tnejn minn nies. Ukoll, minħabba l-art lixxa jistgħu jiċċaqalqu b'mod ħieles ġewwa l-magna.
karatteristiċi tekniċi
Karozza b'impjegati bi magni four-ċilindru tliet petrol. Bażi għal "Mitsubishi Dingo" magna għandu volum ta '1298 ċentimetri kubi. Hija odnoraspredvalny unità 4G13 bl-injezzjoni tal-karburant injettur. qawwa massima tagħha kienet ta '73 horsepower.
L-aktar popolari karozza "Mitsubishi Dingo" magna - 4G15. Ibbażat fuq il-notazzjoni, isir ċar li din hija kapaċità tal-magna 4-ċilindru ta '1.5 litri. L-unità huwa pożizzjonat lateralment relattiv għall-ġisem u kien ċilindri in-line. gażolina multivpryskom ikkaratterizzat u l-preżenza ta 'sistema tal-ħin twin-xaft. Il-kapaċità massima ta 'dan l-impjant ta' enerġija huwa 110 hp. Għal dan bil-mutur ħalli iħobb mill-poplu? magna serje 4G15 huwa wieħed mill-hardiest. Fl-1998, fuq waħda ta '' Mirage "l sedans ġie rreġistrat mili ta '1.6 miljun kilometru.
- L-arja għalf modifikat fiċ-ċilindru. Ossiġnu huwa mhux mgħalfa lateralment u vertikalment minn fuq. L-esperjenza wriet li jikkontribwixxi għall mtejba ċilindru mili u kombustjoni aktar uniformi.
- injezzjoni tal-karburant ma jsirx fil-intake manifold. Fil karburant 4G93 huwa fornut direttament fil-kamra tal-kombustjoni (bħal fil-diżil "Komuni Ferrovija").
- pistuni magna ikollhom qiegħ b'daħla sferika. Dan jordna drammatiku arja fid-direzzjoni opposta. Għalhekk mwettqa mtejba timla l combustion chamber tat-taħlita tal-fjuwil.
Il-linja kollha ta 'magni għandha konsumm żgħir fjuwil. Magna mitt tonfoq madwar 7-8 litri ta 'petrol fiċ-ċiklu kombinat.
trasmissjoni
Aktar fil Mini MPV "Mitsubishi Dingo" fl-1999 stabbilixxa trasmissjoni awtomatika 4 waqfiet bil konvertitur tat-torque.
konklużjoni
Allura, aħna sab dak l-karozza Ġappuniż "Mitsubishi Dingo". Dawk li jintuża din il-karozza fir-Russja, jitkellmu dwar dan pożittiv biss. M'hemmx problemi kbar, dan ma jġib l-proprjetarju ta 'Mini MPV. Anke issa, kważi 20 sena wara, din il-magna tkompli delight magna ġewwa u ekonomiku komdu tagħha.
Similar articles
Trending Now