Honda Deheb Wing - kwalità, ppruvata għal deċennji

Aktar minn tletin sena għaddew minn dakinhar, kif id-dinja rat il-mutur Honda Deheb Wing. Iżda din il-ġurnata huwa meqjus li jkun punt ta 'referenza reali ta' kwalità u l-kumdità, l-istandard globali veru.

trasformazzjoni

Ta 'min jinnota li l-ġdida Honda Gold Linja sabet għażliet oħra li jsiru saħansitra aħjar. Iżda huwa meħtieġ li jmorru lura għall-70 bogħod, filwaqt li meta motokultura kien kemmxejn differenti. F'dawk il-jiem, stejjer bħal dawn kienu moda bħala Comando jew Norton Atlas. Ta 'min jinnota li l-Ġermanja, kemm issa u f'dak iż-żmien, l-enfasi hija mqiegħda fuq muturi neubivaemye. Aktar dwar l-Italja ħadd ma kien jaf, u l-Amerika kien ferm mill-Ewropa. Honda Deheb Wing - mudell famużi. Fis-sena 73 għall-ewwel darba din il-karozza kienet ippreżentata fil-wirja. U hi marru għall-konċessjonarji fi żmien sentejn - peress li hija är oerhört popolari fost ħafna muturi fannijiet.

ergonomija

Ħafna xi jgħidu dwar il-Honda Deheb Wing. Data teknika - wieħed mill-aspetti ewlenin li jeħtieġu attenzjoni speċjali. Il-bank tal-fjuwil jinsab taħt is-sedil. Persuna li tiltaqa wara r-rota, jara kaxxa ingwanta żgħira. Għandu jiġi nnutat li hemm jinsabu xi sistema mutur. Bil- "dry" tagħha piż ta '260 kilogramm, huwa jaċċelera sa 200 km / h. Għaxar snin wara, il-mudell mibdula. Kapaċità tal-magna żdied b'100 blokki, flimkien ma 'dak li issa sar aktar u sospensjoni u bażi tar-rota. Barra minn hekk, kien hemm is-sede ta 'stil marka stadji tiegħu. saret ukoll tagħhom u l-istabbiliment mużikali. A ftit aktar tard, il-magna mill-ġdid żdied għall-istess 100 kubi. Minn dak il-mument fuq talba mutur saret saħansitra akbar. Ħafna nies sejħa dan iż-żmien tal-mument meta sar famuż. U wara serje ta 'titjib, sar bike eċċellenti għall jivvjaġġaw distanzi twal. Naturalment, wieħed ma jistax ma ngħid ftit kliem dwar id-dehra tal-rota - linji tajba, li manifestat aktar sħiħ il-mudelli tas-soltu tal-filosofija tal-manifattur.

sena 2011th

Sa dan iż-żmien, Honda Gold Wing għaddiet minn ħafna tibdiliet. Iżda xorta waħda l-rota rnexxielhom jibqgħu l-istess kif kien rilaxxat ħafna snin ilu. B'mod partikolari għandu jiġi nnotat l-ewwel li kienet rappreżentata mill-rota mal-magna mmuntata, li l-volum kien ta '1.5 litru (6 ċilindru). Madankollu, il-magna kellhom jistennew żmien twil. Il-sensazzjoni esperjenzati mill-rikkieb meta riding fuqha, ma tqabbel ma 'xi ħaġa. Wara kollox, fil-qalba tal-rota - qafas doppju ta 'l-aluminju artab u iebes. Dan bike jiggarantixxi moviment ratba u lixxa. U għażliet addizzjonali jagħmlu dan bike uniku. inqas xi wħud minnhom għandhom jiġu elenkati. Din is-sistema riversibbli Pushbutton elettrika, l-aġġustament tal -sospensjoni ta 'wara, imwettqa mill-mutur, il-kontroll tal-veloċità awtomatika u, ovvjament, ta' sistema ta 'mużika.

Ideali għall-vjaġġatur

Honda Deheb Wing 1500 - mutur ma destinazzjoni turistika qawwija. Dan sedil konvenjenti passiġġieri, bażi kbira, il-piż ta 'tagħmir addizzjonali, magna qawwija, il-kapaċità ta' volum bagalji. U għandu jagħmel riżerva, mhux il-lista sħiħa fil-lista ta 'karatteristiċi ta' dan bike. Of course, xi nies jużawha bħala trasport urban, iżda l-aktar komdu sabiex isuqu distanza twila, x'imkien barra mill-belt. magna ta 'motoċiklu jista' jissejjaħ b'sigurtà il eterna - nizkoformirovanny, b'volum impressjonanti. Din il-magna se sservi fedelment għal mhux wieħed, mhux tnejn jew ħames snin. Iżda hemm karatteristika - il- "għalf" hekk aħna biss ikollhom rota tajba bil-petrol, carbs ħżiena ma tistax jittolleraw. Barra minn hekk, għandu jiġi osservat aċċessorji bħal sbieħ bħal sits imsaħħna u grips, sistema ta 'tisħin sieq, aġġustabbli ħġieġ illaminat, kontroll tal-kruċieri, u aktar.

Honda Deheb Wing 1800

Mudell, rilaxxati fis-sena 2008, l-apparenza tiegħu hu simili għal dak ta 'qablu, madankollu, u d-differenzi huma konsiderevoli. Fatt interessanti huwa li l-ewwel prototip, li ġie ppreżentat għal aktar minn 35 sena ilu, kellhom makna li jkollha spostament tal litru u nofs u 6 ċilindri, u magna simili fil-produzzjoni ta 'muturi tkun serje deher ħafna aktar tard. Tal-2008 mudell karatteristiċi wieħed mill-aħjar, inti tista 'tgħid, magni avvanzati. Il-volum tax-xogħol ta '1.8 litru - 118 horsepower, it-torque - 167 Nm. Il-bike kollu li għandek bżonn għal komdu u vjaġġ twil - minn sistema ABS u l-irfinar bl-iffissar mużikali CHIC. Fuq din il-rota huwa faċli ħafna biex jimmaniġġaw, minkejja l-fatt li jiżen 366 kilogramma. L-aktar ħaġa importanti hija li l-rota huwa azjenda triq superb. immaniġġjar stabbli u ratba hija pprovduta minħabba l-qafas doppju magħmula mill-aluminju. Għandu jiġi nnutat id-dinamika eċċellenti, li jipprovdi magna affidabbli, b'saħħtu u li jirrispondu. Dak li jgħidu dwar l-għażliet addizzjonali oħra, bħall-kontroll ta 'wara sospensjoni, kontroll tal-kruċieri, radju-RDS u ħafna sfumaturi sbieħ oħra. Din hija mutur tassew unika, li sejrin jitgawdew minn min iħobb ta 'rikba mgħaġġel u komdu.