Bike għadma Ħarsa ġenerali "IRBIS" TTR 125

Fost l-rota fossa ħafna huwa mudell tal-manifattur Ċiniż - "IRBIS" 125 TTR. Minkejja l-prezz baxx, huwa pjuttost ta 'kwalità għolja u magni affidabbli. Ejja tagħti ħarsa aktar mill-qrib mudell interessanti.

totali

"IRBIS" TTR 125 - dan huwa off-road tip crossover motoċikletta. Kumpanija "IRBIS" negozjant UFFIĊJALI u l-bejjiegħ tal-mudell fir-Russja. Sabiex isuqu fuq il- "leopard borra" tat TTR 125 ma jeħtiġux liċenzja tas-sewwieq u r-reġistrazzjoni fil-SAI. Dan bike - l-kombinazzjoni aħjar għażla ta 'prezz u kwalità. Minħabba l-prevalenza għolja f'ħafna pajjiżi tar-Russja, nistgħu nikkonkludu li din il-klassi ta 'motoċiklu jibda biex jiksbu popolarità. Dawk li jridu jippruvaw ruħhom fil-slaleb,-rota hija perfetta għall-ewwel darba biex jitgħallmu l-elementi bażiċi tal-drive. Ukoll, "IRBIS" TTP 125 se appell lil dawk li jħobbu sabiex isuqu għall-gost fil-cottage jew fl-imsaġar. Il-ride fuq dan il-mudell jista 'jkun fi kwalunkwe żmien tas-sena - kemm fix-xitwa u fis-sajf.

Il-karatteristiċi prinċipali tal-mudell

Minkejja l-prezz baxx, l-rota għandha karatteristiċi tekniċi tajbin. Hija stabbiliet magna pjuttost qawwija, li permezz tad-disinn għandha ħafna in komuni mal-magna Honda Cub. Il-magna hija kkaratterizzata minn qawwa assemblea tagħha u l-konsum tar-riżorsi tajba.

Barra minn hekk, il-qawwa tal-mudell huwa spinali tip frejm tagħha. Il-magna huwa sospiż mill-qiegħ. motoċikletta qafas huwa magħmul ta 'kwalità għolja u metall durabbli. Qafas ta 'dan id-disinn huma użati anki fil-mudelli Ducati emblematika.

Il-bike "IRBIS" TTP 125 klaċċ manwali. Dan il-mudell huwa differenti minn bikes aktar bil-magna simili, f'liema trasmissjoni awtomatika. Bi trasmissjoni awtomatika, jista 'jkun, u huwa aktar faċli li jsuq, iżda hija ma tippermettix li l-kaptan l-irqaqat ta' motocross motoċikletta. Trasmissjoni "IRBIS" għandha erba veloċitajiet. Il-proporzjonijiet tal-gerijiet u l-proċedura għall-veloċitajiet jaqilbu huma magħżula speċifikament għall-tip isports sewqan. Fir-rigward tal-mudell veloċità massima, imbagħad vettura kisi asfalt kwalitattiv jista 'jaċċelera sa 100 km / h.

Fuq mutur, "IRBIS" SSR 125 huma stabbiliti għall-ġid tal-klassi sospensjoni tiegħu. Jaqbeż Naturalment dawn mhux se jagħmlu, iżda bil-sewqan b'veloċità għolja fuq toroq ħmieġ biex ilaħħqu multa. Inekwivokabbli plus mutur - passi tiegħu, li huma stess huma miżjuda fil-ħarifa, u għalhekk huwa improbabbli li jiksru jew liwja.

dehra

Mutur "IRBIS" 125 - aħmar. Fir-rigward tad-disinn, huwa l-ebda agħar mill-marki għoljin ta 'mudelli motocross.

Mill bike għadma klassiċi "IRBIS" TTP differenti dimensjonijiet xi ftit akbar. roti ta 'quddiem mmuntati fuq il-rota, ikollu volum ta' 17-il pulzier, u wara - 14-il pulzier. Fuq aktar muturi ta 'din it-tip huma applikati għaxar rota. Grazzi għall-roti kbar fuq il-vettura deskritta tista 'rikba mhux biss adulti imma wkoll teenagers. Dan id-daqs rota huwa għal nies tkabbir mill 160 sa 180 ċm.

roti Spitsovannye, tajers off-tip ta 'triq u brejkijiet diska fuq żewġ roti mhux biss jipprovdu dehra tajba, iżda wkoll prattiċi għall-użu. brejkijiet diska meta mqabbla ma 'tanbur, ħafna aħjar taħt ibbrejkjar f'kundizzjonijiet diffiċli, bħal ħmieġ, xita jew borra. Ukoll waqt l-ibbrejkjar u l-aċċelerazzjoni għandu rwol speċjali gomma importanti Cross-punt.

Bħala regola, bikes motocross ma jiġux installati fil attrezzaturi tad-dawl, ma joħolqux piż żejjed tal-motoċikletta. Iżda dan il-mudell huwa użat għall-konvenjenza ta 'lampa sempliċi għal ride fid-dlam. Jekk mixtieq, jista 'jitneħħa mill-installazzjoni din il-kopertura. Ukoll motoċiklisti spiss jissostitwixxu l-ġwienaħ ta 'quddiem ta' ieħor, ogħla.

konklużjoni

Mutur "IRBIS" TTR125 - din hija għażla kbira għal dawk li jridu jitgħallmu sewqan estremi. dettalji tekniċi tagħha tajba huma perfettament flimkien ma 'spiża rħas. Il-motoċiklu huwa mgħammar magna qawwija u qafas robusta. bike għadma baxx inżul li jagħmilha aktar konvenjenti għall-iskijar estremi. Dan il-mudell huwa adattat kemm għall-adoloxxenti u adulti.