CARB "Solex" - kif huwa installat u kif regolat?

Il karburatur moderna karozzi - mekkaniżmu preċiż u kkumplikata, li tiddispensa l-ammont mixtieq ta 'karburant billi jitħallat ma' l-arja u l-għalf fil-kamra tal-kombustjoni. Il-kostruzzjoni tal-karburatur fil- "Solex" ikkumplikata mill-fatt li l-apparat jikkonsisti minn pluralità ta 'partijiet funzjonali kkumplikata u l-elementi li wkoll interweave mal-elettronika. Huwa għalhekk li din mekkaniżmu sewwieqa ħafna msejħa l-aktar arbitrarja ta 'kulħadd DAAZ familja. Imma huwa possibbli li jiġu installati u kif suppost taġġusta l-karburatur "Solex 21,083" mingħajr l-għajnuna ta 'professjonisti? Jirriżulta, forsi.

Immuntar tal-mezz

Qabel ma jibdew jaħdmu, għandek bżonn tieħu in kunsiderazzjoni li l-karburatur "Solex" - apparat sofistikat, biex jinstallaw bżonn biex jixtru sett addizzjonali ta 'komponenti. Fost il-diversi metodi ta 'sewwieqa installazzjoni jiġifieri l-mod mingħajr konnessjoni EPPH (overrun economizer). Kif turi l-prattika, l-installazzjoni tal-mezz b'dan il-mod jinvolvi żieda konsum tal-fjuwil (madwar 6-10 fil-mija). Madankollu, ssagrifikati fjuwil, aħna karburatur "Solex" aktar affidabbli. Jusqu'à présent, iżda l-economizer qbiż hija sors frekwenti ta 'fallimenti fit-tħaddim ta' dan il-mekkaniżmu. Li jiffranka ħin u n-nervituri għat-tiswija tiegħu, jiskonnettja l-apparat.

Biex il-valv elettriku ma jiġix ibblukkat provvista tal-karburant għall-kompartiment tal-kombustjoni fl-assenza ta 'sewwieqa unità tnaqqas labra plastik jew miġbuda bis-sħiħ barra tal-kompartiment. Madankollu, l-esperti jgħidu li aktar umana se jgħaqqdu din l-unità għas-sistema elettrika. F'dan il-każ, il-valv kompletament jagħlaq il-passaġġ idling ignixin.

Kif jaġġustaw l-karburatur Solex?

B'mod ġenerali, l-aġġustament ta 'din il-partita huwa possibbli biss meta jirreferu għall-professjonisti, iżda sewwieqa sabu mod li mekkaniżmu awto-aġġustament fil-kondizzjonijiet garaxx. Hawn taħt hija tingħata istruzzjoni, fejn id-dinamika tal-vettura tista 'tittejjeb biex jistabbilizzaw konsum tal-fjuwil u jitnaqqsu l-emissjonijiet.

L-ewwel ħaġa li għandna bżonn tagħmel huwa li tieħu mill-rebbiegħa attwatur valv vakwu. Mbagħad bidla kamra diffużur persunal I ma 'waħda li hija fit-tieni (ttikkettjati 4.5). Tista 'wkoll jikkonvertu l-throttle billi tbiddel sewqan tiegħu bil-vakwu mekkaniku. Uħud biex iżidu d-dinamika tal jesperimentaw bil-ġettijiet. Biss innota li dan il-metodu ta 'irfinar hija perikoluża ħafna għall-karozza, u jagħmlu dan mhux neċessarjament. Żieda ġettijiet, nistgħu jitilfu l karboidrati sħiħ "Solex", biex tevita problemi, biss wara li l-ewwel tliet direzzjonijiet aġġustabbiltà.

Jekk isir b'mod korrett, il-produzzjoni tista 'tikseb, fjuwil karozza ġdida-fjamanta effiċjenti bil-dinamika frisky u l-kapaċità korrispondenti. istadji kollha huma inti tagħmel ma 'idejk, mingħajr ma jirrikorru għall ċentri ta' servizz għalja li se tiffranka l-flus.