Kif il-fergħa sospensjoni ta 'quddiem?

Il-fergħa sospensjoni ta 'quddiem - membru gwida chassis ta' kull karozza moderna. Hija tipprovdi konnessjoni u t-trasferiment tal-poter kollu lill-korp tal-vettura.

Din il-partita hija coupled f'tarf wieħed għall-rota, u t-tieni - lill-korp. Minħabba dan moviment vertikali taċ-lieva hija mwettqa roti, kif ukoll trasferiment tal-forzi għall-qafas.

Fil-mument, hemm diversi tipi ta 'mezzi bħal dawn:

• Lonġitudinali driegħ sospensjoni ta 'quddiem.
• Trasversali.
• Djagonali.
• Virga.
• Trijangolari.

Meta jiġi stabbilit?

Tipikament, dan il-mekkaniżmu huwa mmuntat fuq vetturi sospensjoni indipendenti. Il-fatt li din is-sistema m'għandha l-ebda mod ta 'tali konnessjoni bejn ir-roti, bħal fil dipendenti (roti huma konnessi permezz ta' xi travi landa, hekk jimxu indipendentement minn xulxin). F'dan il-każ, is-sospensjoni jassumi l-eżistenza ta 'lievi differenti li jgħaqqdu sospiżi parti tal-vettura bir-roti. Għalhekk, l-elementi kollha huma interkonnessi.

Mill-mod, il-manifatturi aktar u aktar jirrifjutaw li jużaw is-sospensjoni dipendenti, peress li għandu tali grad għoli ta 'affidabilità, bħala t-tieni fid-dinja llum. Għalhekk, din it-teknoloġija kien biss fl-industrija tal-karozzi domestiċi.

U lura għal-lievi. Issa, ħafna inġiniera qed jittrattaw ma 'ċirkwiti multi-rabta, li jipprovdu tyres kinematics ideali, l-istabbiltà u t-tqandil tajba karozza. rota waħda jistgħu jkunu mgħammra b'żewġ jew saħansitra erba lievi. Madankollu, l-elementi aktar fuq diska waħda, id-disinn aktar sofistikata u għalja toħroġ. Għalhekk, il-manifatturi tal-karozzi tfittex li rota waħda kellu l-ebda aktar minn par ta 'tali mekkaniżmi.

Meta l-karozza jeħtieġ driegħ sostituzzjoni sospensjoni ta 'quddiem?

Dan l-element jista 'tfalli fi kwalunkwe mument, b'tali mod li t-triq ma tqumx problemi, għandha tiġi dijanjosi regolarment l-oġġett speċifikat fuq manutenzjoni. Fortunatament, inti tista jilbsu biex jiddeterminaw tagħha stess. Barra minn hekk, ix-xogħol kollu mhux se tieħu inti aktar minn ħames minuti. Sabiex issir taf driegħ difettuż sospensjoni ta 'quddiem jew le, inti għandek tinstalla l-driegħ bil-ġonta ballun sabiex il-partijiet mandrin għall-allinjament jiġi f'kuntatt mal-aħħar pin pern. Mbagħad tidħol-swaba immuntar fi toqba estremi u ċ-ċentru. Jekk dan isir mingħajr sforz, id-driegħ sospensjoni ta 'quddiem huwa f'kondizzjoni tajba. Jekk swaba tiegħek huma parti mill-toqba biss bi sforz, allura l-oġġett huwa deformat u għandhom ikunu sostitwiti. Inti tista 'tmur il-mod ieħor - biex isewwi l-qadima. F'dan il-każ miksuba Kit bid-dettalji kollha meħtieġa u għamel l-proċess ta 'tiswija.

Kemm karozza driegħ sospensjoni ta 'quddiem?

Il-prezz ta dan l-apparat jiddependi fuq il-mudell ta 'karozza. Għalhekk, il-VAZ sospensjoni ta 'quddiem driegħ "disa" u "għaxar" ispejjeż tal-familja madwar sitt mitt rubles. Il importati "Reno" huwa l-istess oġġett se jiswa mill-inqas 3000 bir-rublu.