Aġġustament igganċjar KAMAZ: manwali, aċċessorji

Fi Frar 1967, il-linja assemblaġġ tal-Karozzi tal-Pjanti KAMA marru ewwel karozzi KAMAZ. Karatteristiċi karozza ġdida ikkontribwixxa għall-iżvilupp ta 'l-lineup. Fil-futur, abbażi ta 'din il-karozza kien ħafna modifiki tal-mudell b'karatteristiċi differenti. Għalhekk, fid-dawl marru out, tratturi trakk, dump trakkijiet, trakkijiet li tinqaleb tawwalija. Il-mudelli kollha fil dan karozzi tal-familja kienu simili fid-disinn, u ħafna mill-partijiet u makkinarju kienu interkambjabbli.

għażliet

tagħmir ġenerali trakkijiet KAMAZ inerenti kollha ta 'dawk il-ħinijiet. Spazjużi kabina tliet karozzi tinsab direttament fuq l-impjant. Għall-aċċess għall-kabina mutur tilts quddiem permezz tal-mekkaniżmu torsjoni.

Trażmissjoni gear shift, membru klaċċ u l-mutur jikkostitwixxu unità ta 'enerġija unitarja, li huwa mormi fil-pilastri ta' quddiem u ta 'wara ta' appoġġ.

Bl-iżvilupp tal-industrija tal-karozzi biex timmodernizza u Kamaz, il-karatteristiċi tiegħu kibru bl-użu ta 'teknoloġiji ġodda.

Vettura varjata kemm f'termini ta 'dehra u f'termini ta' tagħmir.

Trasmissjoni. Ħarsa ġenerali

A trakk immuntati mekkaniżmu doppju klaċċ ma 'arranġament radjali tal-molol. Jintefa-clutch mill-sewqan idrawlika bil booster pnewmatiċi. Il-magna huwa paired b'ingranaġġ ħames veloċità, bil-kontroll rotor diviżur. Jittrasmetti mit-tieni permezz ħames jkollu synchronizers li bla xkiel inklużjoni tagħhom. Trasferiment tat-torque mill-unità ta 'qawwa għall-attwatur minn żewġ drive shafts.

apparat klaċċ

Għal awtomatiku pjanċa installazzjoni medju drive għal pożizzjoni newtrali meta l-klaċċ huwa mitfi, li tikkorrispondi ma 'apparat speċjali li jeħtieġ l-ebda aġġustament matul l-operazzjoni.

karatteristiċi tad-disinn jikkontribwixxu għall-akkomodazzjoni iffissar releaser molol. Immexxija diska klaċċ KAMAZ hija mgħammra bi klaċċ reżistenti għas-sħana, bil-ħajja twila. Il-mekkaniżmu pedala tal-klaċċ ikun jissospendi, u b'hekk issiġillar aktar kabina tal-pilota. -Pedala sett muntatura magħmula minn boxxli metall li ma jeħtiġux lubrikazzjoni addizzjonali.

Jikkonsisti minn klaċċ vettura blokk akkomodazzjoni diska Releaser b'kisja tal-metall, klaċċ molol rilaxx u lievi, żewġ diski klaċċ misjuqa, u ċomb newtrali.

qoffa klaċċ KAMAZ mmuntati fuq il-flywheel huwa mmuntat bl-użu studs u imbarrat.

Leading, pressjoni u diski newtrali jkollhom erba lievi, li jappartjenu għall-xaqq fil-flywheel, li jittrasmetti torque mill-mutur fl-elementi soprikosaniya misjuqa pjan mmuntati fuq il-kaxxi xaft splined.

rebbiegħa rilaxx klaċċ rranġati bejn l-akkomodazzjoni tal-metall u diska rilaxx klaċċ. Huma jaffettwaw il-medja drive u partijiet misjuqa, u b'hekk ikklampjar minnhom bejn il flywheel u mekkaniżmu ta 'rilaxx Klaċċ.

lievi mmuntati fuq il-diska nofs u l-element sewqan, tpoġġihom fil-pożizzjoni newtrali meta l-klaċċ ma tkunx mixgħula.

off mekkaniżmu

L-element huwa magħmul minn tgħasir saqajn (lievi) rranġati fuq il-pjanċa pressjoni, furketta barra, li huwa mmuntat fuq ix-xaft, fil-housing klaċċ. klaċċ klaċċ ma jkollhom rolling tip thrust.

sewqan

Komponenti: pedala sewqan, il-master cylinder clutch KamAZa, bl-ġibjun likwidu fluidly amplifikatur tubu għall-forniment likwidu mill-ċilindru għall-amplifikatur u jipprovdi l-forniment ta 'arja għall-amplifikatur pnewmatiċi.

Il-volum tal-mili tat-tank fluwidu huwa 380 cc. Għandu jiġi nnutat li s-sostituzzjoni fluwidu għandha titwettaq qabel il-bidu tal-istaġun tal-friża, bħala bidliet densità tagħha matul operazzjoni, u hija titlef il-proprjetajiet tiegħu.

amplifikatur sewqan hija mfassla biex tnaqqas l-isforz fiżiku meta l-pedala hija ppressata. I stabbiliti fuq il-flanġ tal-akkomodazzjoni klaċċ, fuq il-lemin tal-impjant.

Il-proċess ta jaġġusta l-klaċċ

Jaġġusta klaċċ KAMAZ ssir f'diversi stadji, b'konformità mal-ordni stretta u l-applikazzjoni ta 'għodod u strumenti:

• Twaqqif tal-vojt bejn id-diska u l-Korpi għal Valutazzjoni Teknika cam rilaxx Klaċċ rilaxx Klaċċ.
• Aġġustament ta 'bank ħielsa jagħfsu pedala.
• Twaqqif tal--sewqan clutch.
• Installazzjoni tal-moviment jirregola tal-bastiment li jimbotta 'l-amplifikatur.

Tiswija Kamaz, u b'mod partikolari l-aġġustament klaċċ huwa normalment imwettaq fil-każ ta 'sostituzzjoni ta' partijiet individwali imħassra jew milbus tal-mekkaniżmu. Jew wara l-installazzjoni tal-mekkaniżmu kollu tal-magna. Biex jiġi żgurat azzjoni sinkronizzat saqajn off installazzjoni u l-pożizzjoni korretta tagħhom relattiva għall-pressjoni diska, ikollok bżonn li jiċċekkja l-pożizzjoni tal-lugs ring imbottatura.

Id-distakk aħjar bejn l-anell waqfien u fuq it-tiketta operattiva cams għandhomx jaqbżu nofs millimetru. Fil-każ fejn m'hemmx spazju jew jeċċedi n-norma, huwa meħtieġ li jiġu aġġustati l-tabs rilaxx klaċċ permezz ta 'aġġustament ġewż.

Kif diġà ssemma, l-aġġustament klaċċ Kamaz iseħħ f'diversi stadji: verifika tal-distanza bejn il-pistun taċ-ċilindru tax-xogħol u l-planġer, l-aġġustament tal-moviment wieqaf tal-furketta klaċċ.

L-ispazju ħieles bejn il-ċilindru u l-planġer pistun immuntat permezz ta 'bolt permeżz li jgħaqqad l-virga pedala timbotta, meta l-pedala hija fil-pożizzjoni ta' mistrieħ. Ddawwar il-kamin aġġustament, huwa meħtieġ li jiġi żgurat li l-moviment tal-pedala tieqaf sakemm il tappet kuntatt u l-pistun kien 12.06 millimetru.

Permezz ta 'ġewż sferika, li jinsabu fl-aħħar tal-virga, taġġusta l-lieva tal-moviment liberu tal-furketta klaċċ. Għal dan il-għan il-ġewż huwa rilaxxat u l-kontroll diġà ddur sferika ġewż distanza aġġustata bejn l-virga u l-lieva abutment għad-daqs tal 3,1-4,7 mm.

Wara d-data operazzjonijiet jaġġusta totali moviment liberu tal-pedala sewqan għandu jkun 30-42 mm. A lakuna fil-esposti dritt fil-amplifikatur klaċċ moviment virga attwatur m'għandhiex tkun inqas minn 24 mm. Inqas minn fis-sistema mhix kompletament off.

kontroverifika

Wara li jkun twettaq dawn it-tiswijiet għandha tirrevedi l-mekkaniżmu ta 'prestazzjoni kollha kemm hi fil-magna taħdem. Jekk l-aġġustament isir b'mod korrett klaċċ KAMAZ, ingaġġ tagħmir se jseħħ mingħajr merluzz tipiku fil-qasam tal-kaxxa u mingħajr diffikultà.

Fil-bidu tal-moviment tal-karozza se tibda timxi mill-postijiet tagħhom mingħajr jerks, u jaqilbu għall-ogħla u gerijiet aktar baxxi se tkun ratba.

Jekk il-tiswija Kamaz substandard, hemm il-possibbiltà l-slip klaċċ, li malajr tiddiżattiva l-inforra diska frizzjoni u r-rilaxx li jkollhom. Għalhekk hemm bidla diffiċli gerijiet biex jitlesta impossibbiltà tal-inklużjoni tagħhom.

Karatteristiċi proċess

Jaġġusta klaċċ KAMAZ hija magħmula fuq manutenzjoni speċjali linja ta 'produzzjoni mill-inġiniera kwalifikati użu ta' tagħmir speċjali. Huwa biss b'dan il-mod nistgħu niksbu l-garanzija ta 'effiċjenza akkoppjar għolja.