AutomobilesKarozzi

Wajpers tal-mutur: manutenzjoni u tiswija. Ma jaħdmux wajpers: x'għandek tagħmel?

Is-sistema tat-tindif tal-windskrin fuq il-karozza għandha tiġi pprovduta perjodikament. Dan huwa meħtieġ biex taħdem kif suppost, għaliex is-sistema tista 'tirrifjuta fl-iktar mument inadatt. Biex tevita dan, għandek issegwi ftit linji gwida sempliċi. Ejja naraw kif il-magna tal-manutenituri hi moqdija u msewwija, x'inhuma d-dgħjufijiet tas-sistema u x'għandhom jagħtu attenzjoni l-ewwel.

Is-sikurezza fit-triq fuq kollox

Kwalunkwe sistema ta 'sigurtà elettronika li l-karozza tkun mgħammra biha, huwa meħtieġ li ssegwi dan kollu. Kif turi l-prattika, tingħata l-anqas attenzjoni lill-maniġers u l-elementi ta 'din is-sistema.

Bosta jinjoraw is-sintomi ta 'falliment ta' l-istess mutur, trapjant ta 'manutenzjoni jew injettaturi. Filwaqt li naħdem - tajjeb. Huwa għalhekk li s-sistema tibqa 'waħedha mix-xiri u sal-bejgħ tal-karozza. Madankollu, il-mutur tal-wiper għandu r-riżorsa speċifika tiegħu stess, li tiżdied b'mod sinifikanti jekk l-unità tingħata servizz perjodikament.

Ma jaħdmux wajpers: modi biex tiġi eliminata l-ksur

Fil-każ ta 'falliment ta' din l-unità, huwa rakkomandat l-ewwel nett li tingħata attenzjoni lill- blokka tal-immuntar u l-integrità tal-fjus u r-relay. Jekk kollox huwa tajjeb, imbagħad ipproċedi għall-istadju li jmiss. Meta l-ebda fluwidu ma jiġi applikat għall-windskrin, huwa immedjatament meħtieġ li jiġu ċċekkjati l-linji. Huwa probabbli li wieħed mit-tubi qabża 'l barra mit-tee u l-omyvayka biss ħareġ taħt il-kappa.

Biex tikkoreġi sitwazzjoni bħal din hija pjuttost sempliċi. Huwa meħtieġ li jitneħħa l-inforra taħt il-kappa u qabbad il-pajp mat-tee. F'xi każijiet, il-proċedura tista 'titwettaq mingħajr ma tiżżarma l-protezzjoni, sempliċement billi tgħawweġha.

Iċċekkja l-awtostrada, mur lejn iż-żennuni. Fuq perjodu twil ta 'operazzjoni, jistgħu jinstaddu. Biex tnaddafhom, tista 'tuża l-aktar labra komuni. Jekk il-wipers ma jaħdmux wara dan, imbagħad mur il-mutur.

Tiswija tal-mutur tal-wiper

Dan in-node fil-biċċa l-kbira tal-każijiet isir waħdu, jiġifieri, ma jingħalaqx. Iżda sewwieqa ta 'esperjenza ma jwaqqfux dan. Speċjalment hija tikkonċerna dawk il-każijiet meta ma jkunx hemm flus żejda għal mutur ġdid. Biex tagħmel dan, aħna nieħdu d-drapp għall-metall. Ikollok bżonn li tnaqqas il-mutur fil-punt ta 'tranżizzjoni (pass). Aħna skonnettja f'żewġ partijiet u ara l-ankra, l-istralċ u l-qalba.

Dawn il-partijiet kollha ġeneralment ma jkunux fl-aħjar kundizzjoni u normalment ikollhom traċċi ta 'korrużjoni. Huwa meħtieġ li l-komponenti tal-mutur jitnaddfu sewwa. Dan huwa sandpaper tal-qamħa fina jew mezzi oħra simili. Pereżempju, il-magna tal-wajpers tal-VAZ għandha tali punt dgħajjef bħala siġill taż-żejt. Maż-żmien, ix-xquq u jħalli l-likwidu fil-ġisem, u jikkawża li l-partijiet ikunu koperti bil-ħmieġ u jibdew sadid. Dan jista 'jiskonnettja l-apparat.

Siġilli tal-lastku

Il-gaskits u l-gaskits huma magħmula mill-gomma. Maż-żmien, jitilfu l-proprjetajiet pożittivi tagħhom. Minħabba bidliet fit-temperatura, dawn isiru iddabbjati u kkrekkjati, l-istess jiġri minħabba ambjent aggressiv. Għal din ir-raġuni sempliċi, is-siġilli taż-żejt għandhom jinbidlu perjodikament.

Jekk ma tagħmilx dan, huwa possibbli li l-apparat ifalli. Fil-manutenzjoni li jmiss tas-sistema tat-tindif tal-ħġieġ, huwa mixtieq li jinbidlu s-siġilli taż-żejt u l-gaskits tal-gomma.

Tinsiex li l-paletti tal-wiper infushom huma wkoll tal-gomma u għandhom ukoll jiġu kkontrollati regolarment. Ħafna drabi, is-sostituzzjoni titwettaq darba fis-sena. Jekk ix-xkupilji huma magħmulin minn silikon u ta 'kwalità għolja, jistgħu jgħaddu għal ftit snin, iżda bilkemm aktar. Dan huwa dovut, għal darb'oħra, għall-varjazzjonijiet fit-temperatura.

Sostituzzjoni tal-mutur tal-wiper

Jekk il-ħin u x-xewqa li tagħmel tiswija personali ma tkunx, tista 'sempliċiment tixtri mutur ġdid u tinstallaha f'postha. Imma l-ewwelnett għandek bżonn tiżgura ruħha mill-funzjonament ħażin tagħha. Ħafna drabi, dan jiġri fil-wajers, foloz minfuħa jew kuntatti ġew ossidizzati. Dan kollu jista 'jwassal għall-fatt li l-mutur mhux se jagħti sinjali tal-ħajja.

Aħna niċċekkjaw il-wiring fil-punti fejn huwa konness mal-mutur. Tista 'tuża multimeter. Jekk il-vultaġġ jiġi applikat għall-kuntatti, allura huwa l-mutur innifsu. Jekk le, l-ewwel iċċekkja l-kondizzjoni tal-fus, u mbagħad tfittex waqfa fiċ-ċirkwit.

Dawn il-proċeduri kollha mhux se jieħdu ħafna ħin, iżda r-riżultat għandu eventwalment ikun. Għal xogħol bħal dan fuq SRT jista 'jieħu diversi eluf ta' rubli, jew saħansitra aktar. Għalhekk, jagħmel sens li tagħmel it yourself. Jekk il-kwistjoni tkun għadha fil-mutur, allura għandha tinbidel jew tissewwa.

Funzjonament ħażin tal-kolonna tat-tmun

Dan in-node ħafna drabi jonqos fuq vetturi b'livell għoli ta 'mili. Normalment iservi matul il-ħajja tal-vettura. Maż-żmien, il-kuntatti jinħarqu, u dan isir il-kawża ewlenija tal-funzjonament ħażin tas-swiċċ tal-poppa.

It-tnejn jistgħu jissewwew b'mod indipendenti, u sempliċement jinbidlu b'waħda ġdida. It-tieni għażla hija għalja b'mod naturali. Jiddependi fuq il-marka tal-karozza, il-bidla tista 'tiswa minn 2 sa 20,000 bir-rublu. Huwa pjuttost loġiku f'dan il-każ li tagħmel tiswijiet, speċjalment peress li m'hemm xejn ikkumplikat f'dan.

Aħna niżarmaw il-bidla u wettaq spezzjoni viżwali għad-difetti. Jekk ikun hemm kuntatti maħruqa, allura aħna nġibu l-ħadid issaldjar u niffissa s-sitwazzjoni. Kważi dejjem is- swiċċ tat-truf jista 'jissewwa, l-eċċezzjonijiet huma biss każijiet ta' twavel miksura, għalkemm hemm artiġjani.

Ejja ngħidu r-riżultati

Il-prezz tal-mutur tad-detentur huwa differenti ħafna skont il-karozza. Normalment jiswa bosta eluf ta 'rubli għal VAZ u huwa aktar għali għall-karozzi barranin. Jekk il-pompa tinbidel biss, allura kollox huwa aktar sempliċi. Meta l-assemblaġġ kollu bil-mutur tal-elettriku jħalli għas-sostituzzjoni, l-ispiża ta 'tali pjaċir mhijiex żgħira.

Fi kwalunkwe każ, jagħmel sens li tivverifika s-sistema, issib il-partijiet falluti u tipprova tissewwihom, jekk ma tmurx - bidla għal oħrajn ġodda. Ta 'min jenfasizza l-ħsarat ewlenin li ġejjin tas-sistema tat-tindif tal-ħġieġ skont il-karatteristiċi ewlenin:

  • Ma jaħdmux janitors fil-veloċitajiet kollha - il-fjusijiet l-aktar probabbli minfuħa jew il-kuntatti tagħhom ossidizzati;
  • Is-sistema topera biss b'modalità intermittenti - ir-relay jista 'jkun bil-ħsara;
  • Il-gearbox jaħdem u x-xkupilji ma jiċċaqalqux - is-snien tal-irkaptu ma jdumux jew it-tapp tal-crank fuq l-irkaptu mhux issikkat.

Fir-rigward ta 'ħsarat oħra, allura kollox huwa individwali. F'każ wieħed, il-problema tista 'tiġi koperta f'injettur difettuż, f'każ ieħor f'pompa. Spezzjoni bir-reqqa mill-iżgħar għall-ikbar fi kwalunkwe każ iwassalk għan-node li fallew.

Pereżempju, il-mutur tal-wiper ta 'wara jinkiser estremament rarament, peress li ma jaħdimx b'mod tant intensiv. Il-karozzi moderni huma mgħammra b'pompa waħda, kemm fuq it-twieqi ta 'quddiem kif ukoll ta' wara. Dan kemm kemm jissimplifika l-kompitu, minħabba li l-inqas dettalji fin-nodu, l-aktar affidabbli u aktar sempliċi huwa.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.delachieve.com. Theme powered by WordPress.