"Toyota Raum" - vannijiet żgħar tagħhom kompatti għall-użu tal-familja

marka tal-karozzi "Toyota Raum" kien prodott 1997-2011. Il-mudell inħoloq fuq pjattaforma komuni "Toyota", iżda ġew introdotti xi bidliet fid-disinn ta 'sospensjoni. Karozza "Toyota Raum", vannijiet żgħar tagħhom kompatti, kien fil-bżonn ta 'sospensjoni mtejba, kif tagħbijiet tad-disinn tagħha jeċċedu l-parametri tekniċi tal-prototip fuq l-ordni. Quddiem sospensjoni karozza ġdida, b'ħafna rabta indipendenti stabilizzaturi trasversali, jippermettu l-installazzjoni ta 'molol spirali qawwija. Li kien sar mingħajr ma tkun kompromessa prestazzjoni. Għalhekk, vannijiet żgħar tagħhom Toyota ltqajna quddiem ma 'saħħa suffiċjenti.

tinħadem mill-ġdid

Fit-tisħiħ l sospensjoni ta 'wara palliatives iżviluppaturi ristretti billi tiżdied il-wisa' tal-istruttura ċappetta-pendlu u ftit li testendi l -bar raġġ-stabilizzatur. Madankollu, ix-chassis qawwa "Toyota Raum" żdied b'mod sostanzjali, u l-karozza jista 'jintuża bħala vannijiet żgħar tagħhom tal-familja. Permezz ta 'din ir-rimi u ġewwa spazjużi tal-karozza.

"Toyota Raum": Karatteristiċi

Dimensjonijiet u l-parametri tal-piż tal-vettura huma impressjonanti:

• ġisem - kompaktven;
• tip - l ħames bieb, bibien li jiżżerżqu wara;
• tul tal-vettura - 4045 mm;
• għoli - 1535 mm għal-linja ISPOILER;
• wisa - 1690 mm;
• bażi tar-rota - 2500 mm;
• trekk ta 'wara - 1430 mm;
• parti ta 'quddiem - 1455 mm;
• għoli tar-rikba tneħħija - 150 mm;
• kapaċità tat-tank tal-karburant - 45 litru;
• konsum tal-fjuwil fil-modalità belt - 11-il litru;
• konsum tal-karburant fuq l-awtostrada - 7 litri;
• Jitrażżnu - 1190 kg.

impjant

Xerrejja karozzi Ġappuniżi jkollhom jidraw għal varjetà ta 'magni, li joffru manifatturi. petrol atmosferika, Bijodiżils turbocharged, ibridi elettriċi gass. L-għażla hija pjuttost kbir. Iżda f'dan il-każ, kollox jistenna differenti. Karozza "Toyota Raum", il-magna tagħha huwa la volum kbir, ebda setgħa - hija relattivament irħisa segment mudell M, u l-mutur mal-karatteristiċi pendenti huwa sempliċement mhux meħtieġ. Għalhekk, il-karozza medja parametri trazzjoni biżżejjed. Toyota van operati b'suċċess fil-preżenza tal-kapaċità impjant ta 'madwar 100 hp.:

• Tip ta 'magna - petrol, four-stroke;
• mudell - 1NZ-FE;
• kapaċità - fil-modalità 4200 rev / min, 80 hp, 6000 rpm minuta - 106 hp.;
• volum tax-xogħol - 1495 cc / ċm;
• Torque - 141 Nm;
• tip timing (ħin) - DOHC;
• numru ta 'ċilindri - 4;
• post - in-line;
• Stroke - 84.7 mm;
• dijametru ċirkolari - 75 mm;
• proporzjon tal-kompressjoni - 10.5;
• valvi - 16;
• fjuwil grad - gażolina AI-95;
• trasmissjoni - awtomatika;
• numru ta 'gerijiet - erbgħa;
• -proporzjonijiet tal-gerijiet --par prinċipali ta 'gerijiet 4.05;
• ċirkwit wheel - dejjem fuq drive kollha wheel.

livell ta 'kumdità

mudell "Toyota Raum" ġiet imtejba fl-2003, wara li l-karozza arranġament bieb uniku. Il-karozzerija ebda ixkaffa separazzjoni. Meta inti tiftaħ il-ġewnaħ quddiem u l-bibien ta 'wara estiżi hemm wisa ftuħ ta nofs metru, sabiex il-passiġġieri qed isiru konvenjenti u komdi. Il-bibien ta 'wara huma mgħammra azzjonaturi awtomatiċi, huma miftuħa u magħluqa billi jagħfas buttuna.

novità

Ieħor għarfien inkorporati fil-proċess ta 'restyling fl-2003, hija fuq quddiem tas-sedil ddur - bħala sewwieq u passiġġier. Meta inti ħruġ, inti tista 'ddawar-sedil u immedjatament itfi l-magna. L-invenzjoni tkun utli għall-persuni b'diżabilità, il-persuni b'diżabilità u l-vittmi ta 'inċident, temporanjament mitlufa mobilità tagħhom, li kellhom jiġu trasportati lejn sptar jew mill-isptar għall-residenza.

ġewwa

Salon mudell "Toyota Raum" spazjużi, ivventilat sewwa ma 'tisħin effettiva. Sedili huma komdi, drapp durabbli koperti. Il-porzjon ta 'wara kollu tal-kompartiment tal-passiġġieri jieħu kompartiment tal-bagalji roomy. Jekk għandek bżonn għat-trasport ta 'ammont sinifikanti ta' merkanzija, l-sedili ta 'wara darbiet fl b'tali mod li żona ċatt, li tista' takkomoda tagħbijiet ta 'sa erba' kilogrammi.

L-istrumentazzjoni hija magħmula fl-istil disinn tajjeb, kollha kontra t-torpidows huwa integrat fir-qoxra tal-plastik tones earthy serħan il-moħħ. Ċentrali console huwa baxx, taħlit mingħajr xkiel fil-porzjon ta 'fuq kemmxejn jespandu sabiex iż-żewġ naħat. Il-modulu graceful riżultat li fuqhom organikament miżmuma sensuri multipli, buttuni u pumi. Apparat għall-kontroll tas funzjonijiet vitali tal-vettura huma fil-idejn u hija viżibbli sew. Bil-lejl, l-istrumenti kollha huma mdawla dawl imxerred artab.

Ispeedometer ftit ikkumpensat miċ-ċentru u ffurmaw fil-forma ta ċirku. Xellug u lemin ta 'dan huma tnejn sensur ewlenin: gauge tal-fjuwil, u l-kontrollur temperatura tal-coolant. Iċ-ċentru console miżmuma l-kontrolli tat-tisħin, ventilazzjoni, arja kondizzjonata, dawl u multimedja sistema. Il-bibien kollha tal-ħġieġ huma mgħammra attwaturi, li huma kkontrollati minn buttuni mmuntati fil-puġġamani.

ispiża ta '

"Toyota Raum", il-prezz tagħhom ivarja fi ħdan firxa wiesgħa, jiddependi fuq il-mili u l-kundizzjoni, jistgħu jinxtraw fil-showrooms għall-bejgħ ta 'karozzi użati fis-suq jew bl-idejn. Fl-aħħar każ, ix-xiri għandhom jiġu ttrattati b'attenzjoni, għaliex din il-magna jista 'jkollhom difetti moħbija. Il-mudell ispiża "Toyota Raum" fuq il-fly, bl-ebda difetti viżibbli, jista 'jkun ammont ta' minn 95 sa 420 elf rubles. Prezzijiet ta 'karozzi ġodda jvarjaw ħafna u jiddependu fuq ir-reġjun fejn il-salon tkun allokata.