Toyota Land Cruiser 200 - l-SUV leġġendarju

Meta jippronunzja l-isem tal-karozza, bħala l- Toyota Land Cruiser 200, fl-istess ħin l-poter moħħ u forza. Hija jappartjeni għall-klassi tal-vetturi off-road leġġendarju u huwa l-aħjar bejgħ dinji, u rilaxxati lilha dan il-marka famużi fid-dinja bħall Toyota.

Din il-karozza kien jikseb popolarità fost in-nies ta 'professjonijiet differenti, bħal imħallfin, kummidjanti, deputati, negozjanti, uffiċjali tal-gvern, il-pulizija u l-bqija. Għalhekk, dan il-mudell jista 'faċilment jiġu msejħa kult.

Għal perjodu twil ta 'mudell żmien l-Toyota Land Cruiser 100 tokkupa pożizzjoni ta' tmexxija fis-suq tal-karozzi, u xi kultant biex jixtru dan, in-nies kien fil-kjuwijiet twal. Still, ħafna sidien komplew jistennew għal xi aħbarijiet minn dan il-manifattur. U, fl-aħħarnett, dan ġara: il-kumpanija tkun rilaxxata xi Toyota Land Cruiser 200. Reviżjonijiet iżviluppaturi ġodda karatterizzati bħala mudell, li qabeż l-aspettattivi kollha, sabiex fannijiet rilaxx tagħha kienu qed jistennew impatience. Għall-ewwel, bdiet tbiegħ biss fis-suq Ġappuniż, u ftit aktar tard hi deher fir-Russja.

Ta 'min jinnota li dan il-mudell fir-Russja għamlet rata speċjali, u dan huwa dovut għall-fatt li l-maġġoranza ta' Russi bhalu, u dan juri fin-numru ta 'bejgħ, jiġifieri madwar l-Ewropa bejgħ Toyota Land Cruiser 200 huma l-ogħla fil-pajjiż tagħna.

Dan huwa primarjament minħabba l-fatt li d-dehra tal-Toyota Land Cruiser 200 kien ferm mtejba, u issa jidher aktar attraenti mill-mudell preċedenti. Per eżempju, it-tul żdied għal 4950 mm, huwa veru, iżda l-bażi tar-rota jitħallew intatti. Fl-għoli tal-karozza huwa kważi 2 metri u l-wisa żdied 35mm.

Fil-qosor, is-soluzzjoni tad-disinn tal-vettura jikkonforma bis-sħiħ mal-produtturi kollha tal-ideat tal-marka. Per eżempju, forma tipika ħafna li jkollhom taillights. Veru, huma ħafna isbaħ, grazzi għall mibnija fil bozza tad-dawl LED.

Toyota Land Cruiser 200 Salon żdied fid-daqs, jiġifieri, issa hu kbir u spazjużi. Hemm issa aktar minn pinen, ċwievet u pumi. Minn dan isegwi li huwa differenti ħafna mill-mudell 100, bħala saret elite, ergonomiċi, u huwa ħafna aktar għaljin mill-predeċessur tiegħu.

Ġewwa l-kabina hija mgħammra inserts li jimitaw materjali bħal chrome u injam. Fir-rigward tal-iskema kulur, it-tnejn minnhom. Dashboard u laths miżbugħa sfumaturi skur u viċi versa-sedil mgħottija materjal eħfef.

sistema awdjo fil- Land Cruiser 200 mill-marka Pioneer, u għalhekk l-ħoss fil-vettura hu ta 'kwalità għolja.

Din il-karozza kien test drive fuq il-firxa ta 'skop speċjali, hemm ikunu ġew ittestjati sewwa l-kwalità tal-vettura utilità terren kollha. Abbażi tar-riżultati, deher ċar li minħabba l-għoli mill-art għoli u overhangs qasir Toyota Land Cruiser 200 għandha permeabilità massimu. Ta 'min jinnota li l-mudell għandu angolu massimu tal-wasla ugwali għal 32 gradi u l-angolu ta' dixxendenza - 25 gradi. Fir-rigward l-angolu tar-rampa, huwa madwar 24 gradi.

Madankollu, il-landfill kellha terren diffiċli ħafna, għalhekk il-karozza kellha tmur permezz ta 'lott ta' ordeals. Per eżempju, il-muntatura blat kbir f'għoli ta 'madwar żewġ metri hi għelbu bil-faċilità inkredibbli. Sabiex jitilgħu għal muntanji fil-karozza awtomatikament swiċċijiet sistema msejħa Crawl Kontroll, li permezz tiegħu din tkun qed timxi 'l quddiem.

Għalhekk, dan SUV fir-Russja saret bestseller. L-ispiża ta 'aktar minn 2.15 miljun rublu tagħha għall-għażla li refuels petrol u 2,212,000 għall-varjant diżil Toyota Land Cruiser 200. enterera Sintonizzazzjoni u esterna tal-karozza jinkludi għażla għanja ta' varjetà wiesgħa ta 'għażliet u, naturalment, iżżidx valur lis dan.