Tħejjija għall Niva off-road bl-idejn tagħhom

vetturi off-road Vaz, li jinkludu l-4x4 Lada ( "Firxa") u l Niva Chevrolet, u Ħażna vidjo huma kkaratterizzati minn traffiku. Dan huwa dovut għall-ġeometrija ta 'korp tajba u s-sospensjoni, il-preżenza tas-sistema ta' sewqan kompluta bl-irkaptu tnaqqis u differenzjali interaxle msakkra.

Madankollu, dejjem ikun hemm lok għal titjib. Speċjalment li dawn il-karozzi għandhom nuqqasijiet ovvji u, fuq kollox, nuqqas ta 'prestazzjoni tal-magna. Aktar tard fl-artikolu l-preparazzjoni tal- "Niva" għall-triq.

Karatteristiċi ta ' "Niva"

Klassiku "Qasam", magħrufa bħala VAZ-2121 u 4x4 Lada, huwa klassi ta 'SUV kompatti żgħar prodotta mill-1977 għandha g. Korp filwaqt, li jseħħu fil-verżjonijiet 3 u 5-bieb. Mgħammar magni tal-gażolina 4-ċilindru ta '80-94 litru. a. 4-u 5-veloċità trasmissjoni manwali. Drive - kompluta b'irkaptu tnaqqis u qfil differenzjali ċentru. Front sospensjoni - indipendenti, wara - dipendenti.

Karatteristiċi Chevrolet Niva

Chevrolet Niva huwa wkoll SUV kompatti. ħelsien tiegħu fl-2002 għandha korp 5-sedili. Ħafna mill-karozzi huma mgħammra b'magna 80-horsepower minn "Niva" bil-5-veloċità trasmissjoni manwali. Permezz tad-disinn, powertrain u chassis huwa simili għal dan.

Il-prinċipji ta 'irfinar

Preparazzjoni ta ' "Niva-Chevrolet" biex it-triq, kif ukoll kull karozza oħra għandhom ikunu maħsuba sewwa u maħsuba. Madankollu, billi irfinar għandu jiġi b'ħafna kawtela. Dan huwa minħabba d-disinn tagħhom għandu marġni ta 'sikurezza żgħir, li jiddetermina l-potenzjal għall-irfinar. Dan huwa, l-elementi tal-vettura li joperaw viċin il-limitu, u l-preparazzjoni ta ' "Chevy Niva" biex it-triq tista' faċilment jitkisser. Dan se jinvolvi tnaqqis fil-karatteristiċi tal-prestazzjoni kemm u affidabilità.

Għalhekk, il-muturi għandhom produttività baxxa, anke għall-magni standard. Jekk it-tagħbija ta 'tagħmir tqil u biex jinstallaw roti kbar addizzjonali, il-prestazzjoni dinamika baxxa se jkun saħansitra agħar, u l-piż fuq il-diġà dgħajfa tal-magna se jiżdiedu, li se tikkawża tnaqqis fir-riżorsi tagħha. Dwar l-istess sitwazzjoni bil-installazzjoni lift xażi bil-molol twal jew umidifikaturi u spacers mingħajr intervent jista 'jwassal għal deterjorazzjoni tas-kontrollabbiltà u l-istabbiltà u l-elementi jilbsu mgħaġġla bħas-sospensjoni u powertrain.

Barra minn hekk, interferenza serja fid-disinn ma taqax cheap. Għalhekk jiddistingwu l-istadji ta 'preparazzjoni, "Niva" għall-triq. U l-inizjali (Ivvjaġġar) tinvolvi jinbidlu u l-istabbiliment biss elementi separati, bil-preżervazzjoni kważi komplet ta 'l-istruttura inizjali.

valur irfinar huwa definit bħala l-grad ta 'interferenza fid-disinn u l-livell ta' partijiet applikati. Kif tafu, il-maġġoranza tas-sidien tal-vetturi off-road Vaz - nies foqra. Għalhekk, it-taħriġ komuni "Niva" biex it-triq bl-idejn tagħhom.

Għall-istess raġuni, ħafna mis-servizzi sidien tal-karozzi u tiswijiet fuq tagħhom stess. Huma jafu tajjeb, "Niva". Tħejjija għall-triq, ritratti nipprovdu f'dan l-artikolu, għalhekk, huma wkoll kapaċi tagħmel.

korp

Huwa importanti għall SUV biex jipproteġu l-qiegħ, li jkopri l-komponenti bażiċi bħall-magna, gearbox, xaft skrun quddiem, ger fus ta 'quddiem.

Il-protezzjoni pprovduta minn plastik jew metall folji. L-ewwel hija fraġli ħafna. Anke 1-2 mm mill-folja tal-metall tista 'tipproteġi biss mill ġebel żgħar u kuntatt dgħajfa mal-wiċċ. Għalhekk, biex serju off-road użu protezzjoni ta '4-6 mm ħxuna.

Fir-rigward tal-qasam, għandu jagħżel il-listi aktar estensiva li jkopru l-akbar wiċċ possibbli. F'dan il-każ, kun żgur li għandek l-teknoloġiku u ventijiet. Dan it-taħriġ "Niva" għall-triq se jiswa madwar 30 elf. Rubles.

Xi kultant jipproteġi l-ġisem bl-installazzjoni ta 'bampers metall aktar fit-tul u l-limiti (b'piż enerġija). Dan se jiswa madwar 20-30,000. Rubles.

roti L-installazzjoni usa użat murtali fender. għażliet universali sempliċi huma madwar 2 elf. Rubles.

"Qasam" hija fraġli u żgħar radanċi irmonk meħtieġa fuq it-toroq biex jiġi estratt l-karozza mwaħħla. Fil Chevrolet Niva huma aktar b'saħħithom, iżda huma ħafna skomda. Għalhekk, ix-xewqa ta ' "Niva" għall-triq bl-installazzjoni ta jitneħħa stoppa bar ma' ta 'wara 50x50 sokit kwadri u annessi quddiem għall-winċ.

Dan se jippermetti d-dejta għall-bidla mezzi postijiet jużaw l-irbit minflok radanċi-irmonk iġbed trejlers u japplikaw hi-jack. L-ispiża - madwar 15,000 rubles ..

Il-prezz ta 'winċ elettriku - minn 20 elf rubles .. Aktar minn 4000. Spiża sistema ta 'rbit.

Ħafna SUVs mħarrġa professjonalment mgħammra boot expedition. Dan il-mezz, naturalment, ma żżidx il throughput. Madankollu, off-road użu tal-vetturi sikwit hija assoċjata mat-trasport ta 'kwantitajiet kbar ta' oġġetti li ma jistgħux jaqblu fil-kompartiment tat-tagħbija. Għal dawn il-magni huwa importanti ħafna, peress li t-tnejn għandhom zokk żgħir. Barra minn hekk, "Niva" stepni tinsab fil-kompartiment tal-magna, u għalhekk tagħbijiet min-naħa ta 'quddiem, inaqqas l-tkessiħ tal-magna u s-sigurtà.

Twaqqif rack saqaf expedition, inti tista 'ssolvi dawn il-problemi billi mexxew il-istepni hemmhekk. Barra minn hekk, ħafna għażliet ġew muntatura għal tagħmir addizzjonali. Meta inti tagħżel l-ġisem, inti għandek bżonn tħallas attenzjoni għall-metodu ta 'twaħħil: huwa aħjar jekk huwa lest li jkun stallat fuq il-fabbrika binarji saqaf, siġġijiet jew ark, bħala l-qbid riġidu huwa meħtieġ permess.

Ħafna mill-SUVs modifikati installat dawl addizzjonali. lampi normali jista 'ma jkunx biżżejjed fit-toroq. Barra minn hekk, dawn malajr jiksbu maħmuġin fil-tajn. Għalhekk, id-dwal extra immuntati ogħla - tipikament fuq il-bejt. xtillieri Ħafna speċjalizzati sekwestru twassil. bozoz LED ispiża minn 3 elf. Rubles.

magna

Kif innutat, il-magni ta 'karozzi kkunsidrati huma dgħajfa ħafna off-road, fejn huma nieqsa kapaċitajiet trazzjoni. Speċjalment jintwera fil-Chevrolet Niva itqal. Is-sitwazzjoni hija aggravata fil-każ ta 'aggravazzjoni tal-ġisem b'tagħmir addizzjonali u l-installazzjoni roti akbar. Hemm żewġ modi biex tissolva din il-problema: tibdil tal-magna aktar qawwija jew irfinar bidu bil-mutur.

Għal SWAPO fuq Chevrolet Niva iktar komunement użati magni VAZ-21126 u l-3S Toyota u oħrajn. Il- "Niva" hija wkoll spiss jistabbilixxu 3S. Irħas li tixtri huwa tiegħu (bi 30 elf. Rubles).

Rigward modifiki hawnhekk jimpjegaw l-istess teknoloġija u metodi li fil search sportivi VAZ irfinar. Tvarja biss immirata-mutur: b'kuntrast mal-isport, bil irfinar off-road jfittxu torque massimu fil revs baxxi.

Il-modifika prinċipali għal mutur off-road huwa snorkel. Dan il-mezz huwa arja esterna li tirrendi l-saqaf biex jevitaw martell ilma, u li jipprovdu l-arja nadifa mill-quċċata tal-ħajt, fejn l-trab iżgħar. Minbarra shnorkeli mgħammra dividers. prezz tagħhom huwa l-istess u jibda minn 3000. Għorok.

trasmissjoni

Sabiex tiġi żgurata rotazzjoni uniformi tar-roti, il-karozza mgħammra bi differenzjali bejn il-fus ta 'wara ma' serraturi quddiem u. L-ispiża - madwar 15,000 rubles .. lock inter-fus, it-tnejn l-SUV fl-istokk.

Kif innutat, kemm karozzi għandhom magni ta 'kapaċità żgħar, għolja torque mhuwiex biżżejjed għall serji off-road. Is-soluzzjoni hija li ma jinterferixxu fid-disinn tagħhom. Għal dan il-proporzjon gerijiet bidla ta 'par. Prezz - madwar 3000 bir-rublu ..

Iż-żewġ karozzi għandhom waqgħa. Madankollu, hemm tnaqqis kits huwa proporzjon tal-ingranaġġ mnaqqsa aktar. Spiża - 10 elf rubles ..

sospensjoni

Il-parametri l-aktar importanti ta 'sospensjoni off-road ikunu tneħħija u jiċċaqlaq. vetturi Standard jkollhom distanza mill-art għoli u l-ġeometrija tajba. Madankollu, biż-żmien, speċjalment meta joperaw taħt tagħbija, jew fit-triq, is-sospensjoni tista prosest. Sabiex jiġi evitat dan, il-molol u l-shock absorbers bidliet għall-qligħ. Huma kkaratterizzati minn ebusija għolja, iżda għandhom konsum enerġija aħjar u aktar fit-tul. Huma ispiża minn 12,000. Rubles.

Żieda ta 'approvazzjoni teħtieġ interferenza ferm aktar serji fid-disinn tas-sospensjoni. Jekk inti biss jinstallaw spacer jew xokk itwal assorbaturi u molol, tnaqqas sostanzjalment il-ġogi veloċità ħajja kostanti u ġonot universali, tnaqqis tqandil, l-istabbiltà u l-prestazzjoni tal-brejkijiet. Għalhekk, trid twettaq ammont sinifikanti ta 'xogħol biex jieħu post għadd kbir ta' elementi li tiżgura l-durabilità tal-istruttura, li tikkonsisti fil-preparazzjoni Niva off-road bl-idejn tagħhom. Ritratti juru b'mod ċar l-implimentazzjoni tagħha.

roti

Il-permeabilità hija ddeterminata ħafna mill-tajers. tajers standard mhumiex adattati għall-serji off-road. Off-road tajers jipprovdu trazzjoni aħjar fuq il-tajn, ħamrija mifruxa u uċuħ oħra. Hemm speċjalizzati ta 'tajers off-road għall-xitwa. Għalhekk, is-sostituzzjoni ta 'tajers - biss taħriġ "Niva-Chevrolet" biex it-triq bl-idejn tagħhom.

Wieħed iżomm f'moħħu li mingħajr żieda fit-tneħħija art u estensjonijiet arch rota fil- "Qasam" inti tista 'tistabbilixxi d-daqs tar-rota ta' mhux aktar minn 15-il pulzier 215/75 jew 215/65 16-il pulzier. L-ewwel għażla hija aktar rilevanti minħabba li jipprovdi ride aħjar u għażla akbar ta 'tajers, u deterjorament tal-kontrollabbiltà mhix importanti ħafna għal dawn il-karozzi. Dan it-taħriġ Niva off-triq għall-ispiża ta 'madwar 16 elf. Rubles.

ġewwa

Għall-operazzjoni off-road tal-materjali raqam ġewwa legkomoyuschimisya sempliċi. Ħafna drabi, il-bidla art pannelli aluminju. Il-bqija tal-interjuri ta 'l-karozzi hekk sempliċi ħafna.

Kultant jinstallaw tagħmir addizzjonali, jiddependi fuq it-tagħmir tal-vettura.