Karozzi, Karozzi
SUV żgħar Mitsubishi Pajero Mini
L-debutt tal-karozza tal Mitsubishi Pajero Mini umpeshno seħħet fl-1994 qabel il-bidu tal-produzzjoni tagħha ta 'negozjaturi Ġappuniż kien wasal għall-konklużjoni li fost il-ġenerazzjoni żagħżugħa hemm ħafna fannijiet ta' karozzi bil-all-wheel drive, li għal xi raġuni ma jistgħux jixtru daqs sħiħ Mitsubishi. Huwa għalihom ġie żviluppat Mitsubishi Pajero Mini.
Il-bażi tar-rota tal-vettura huwa 2.2 metri. Bejgħ tal Mitsubishi Pajero Mini b'żewġ tipi ta 'magni four-ċilindru. Tnejn kellhom volum tax-xogħol ta 659 ċentimetri kubi, iżda wieħed kien chetyrehklapannyh, u l-oħra - Ta ħames valv. wara-drive wheel kien kostanti, u l-fus ta 'quddiem jista' jiġi konness.
Skont il-karatteristiċi tiegħu Mitsubishi Pajero Mini huwa mhux inferjuri għal SUVs daqs sħiħ. rebbiegħa quddiem is-sospensjoni u, fus ta 'wara integrali indipendenti, ABS erba' kanali, għandha power steering, airbag, twieqi enerġija, sistema ta 'awdjo u l-serraturi tiskir ċentrali.
metall korp Mitsubishi Pajero Mini, disinn modulari. Dan jinkludi xażi u l-qafas ebusija.
Fl-1998, minħabba l-ħolqien ta 'standards ġodda għall-karozzi' spostament żgħar, Mitsubishi Pajero Mini ġiet mibdula b'mod sinifikanti. Allura din toħloq tieni ġenerazzjoni tas SUV żgħar. L-apparenza esterna ma tinbidilx.
Ġdid Mitsubishi Pajero Mini saret mitt millimetru itwal u usa 'mill-predeċessur tmenin tagħha. Il-magni huma l-istess. Verżjoni mtejba, bħal dak preċedenti, tagħti sens ta 'sigurtà u l-kumdità. Billi jiżdied l-bażi tar-rota, l-interjuri sar saħansitra akbar u aktar stabbli milli l-karozzi stess. Duka huwa wkoll disponibbli verżjoni li minħabba l-headlamps tagħha forma tondi u d-disinn korp akkwistati immaġini sportivi.
Mitsubishi Pajero Mini: reviżjonijiet ta 'sidien tal-karozzi
Favur: skylight kbira (tista 'tkun faċilment tieqaf mill-bankina), tall, permeabilità tajba, komdu biex ipoġġu, but kbar u ġewwa spazjużi, il-konsum raġonevoli fjuwil, il-pożizzjoni bilqiegħda għolja, permeabilità eċċellenti, li jgħaqqad il-fus ta' quddiem, bażi tar-rota qasir, roadholding b'veloċitajiet sa mitt kilometru fis-siegħa, tajbin għall-attivitajiet fil-beraħ (bħas-sajd jew kaċċa).
Cons: veloċità ssettjata bil-mod (minħabba li huwa diffiċli biex jgħadduha) għal veloċitajiet 'il fuq 135 kilometru fis-siegħa huwa meħtieġ biex jaqbad il-karozza, is-sospensjoni riġida.
Similar articles
Trending Now