Sistema kontra s-serq tal-karozzi: speċifikazzjonijiet, klassifikazzjonijiet, reviżjonijiet, prezzijiet

Mill-mument meta l-sewwieq akkwista ż-żiemel tal-ħadid, huwa jibda joqgħod jinkwetaw dwar il-mistoqsija: kif tipproteġi xirja għalja minn dawk li jtaqqbu? Is-suq joffri ħafna soluzzjonijiet: għodod mekkaniċi kontra s-serq, diversi tagħmir elettroniku. Dan huwa inkoraġġanti, iżda wkoll jikkumplika b'mod sinifikanti l-għażla.

Id-difiża l-aktar sempliċi kontra s-serq

Tagħmir mekkaniku - dawn huma strumenti ta 'qfil speċjali li huma installati fuq il-gearbox, l-istering, il-pedali. Ħafna drabi dawn il-mekkaniżmi għandhom id-disinn ta 'viti jew pinnijiet. Ix-xogħol tagħhom huwa li jipprevjeni li l-istering jew il-kaxxa ma jaħdmux. Ħafna ftakar dawn is-sistemi tas-sigurtà mill-era tad-90's. Xi ħadd huwa xettiku dwar il-mekkanika. Imma dak kollu llum inbidel b'mod sinifikanti. Il-kabinetti moderni kontra s-serq m'għadhomx jixbhu kranju fuq il-pumi.

Ġita qasira fil-passat

L-istorja tal-iżvilupp ta 'kontra s-serq mekkaniku tibda anke bl-apparenza tal-ewwel karozzi fit-toroq. B'mod aktar speċifiku, beda fl-1886 biex jittratta s-sikurezza tal-makkinarju. Wara kollox, allura mhux kulħadd jista 'jaffordja l-karozza. In-novità kienet aċċessibbli għal nies li kienu tajbin ħafna. Il-bqija, ovvjament, espediethom. U mhux sorprendenti li xi ċittadini ħolmu li ħtif il-miraklu tat-teknoloġija.

Allura għall-ewwel darba tqum il-mistoqsija dwar kif il-ġugarell għalja jiġi protett b'mod affidabbli u effettiv. Wara dak iż-żmien, ma kien hemm l-ebda sistemi ta 'sigurtà elettroniċi. L-unika ħaġa li kienet disponibbli għall-ewwel sewwieqa kienet is-sistema kontra s-serq fuq l-isteering wheel, li ssakkar is-serraturi tal-bibien, plugs u plugs varji, kif ukoll oġġetti oħra li jistgħu jipprevjenu li l-karozza ma taħdimx u b'hekk isalvawh minn serq. Interessanti, minkejja l-protezzjoni, l- ewwel karozza kienet misruqa fl-1889 direttament mill-garaxx ta 'baron Franċiż sinjur.

L-ewwel elementi ta 'protezzjoni ma kinux jeħtieġu installazzjoni speċjali u kienu sempliċement ċappetti. Pjuttost wara, it-tagħmir protettiv inbidel direttament fil-karozzi direttament fl-impjanti. Barra minn hekk, is-sistema kontra s-serq tal-karozzi bdiet tikseb popolarità, u l-installazzjoni saret minn workshops privati.

Tipi ta 'sistemi protettivi mekkaniċi

Kollha kemm huma jistgħu jinqasmu fi tliet speċi kbar. Allura, tiddistingwi:

• Tagħmir li jipprevjeni l-moviment.
• Mezzi li jipproteġu kontra l-penetrazzjoni fil-kabina.
• Sistemi ta 'sokor għal diversi komponenti tal-karozzi.

Elementi għall-imblukkar tal-moviment

Għall-grupp ta 'tagħmir, li x-xogħol ewlieni tiegħu huwa li jipprevjeni l-moviment, huwa possibbli li jiġu inklużi l-imblokkaturi għax-xaft tal-cardan. Mekkaniżmi bħal dawn huma installati fuq il -karozzi tas-sewqan tar-roti u ta ' wara kollha. L-istrument tal-imblukkar jikkonsisti f'element ta 'qfil u enerġija.

Il-parti tal-qfil hija installata fl-intern, u t-tieni element huwa installat taħt il-qiegħ tal-karozza. Hawnhekk, il-prinċipju tat-tiskir tar-rotazzjoni tax-xaft tal-propulsjoni huwa applikat, u l-magna, naturalment, mhux se tmur.

Protezzjoni mekkanika kontra l-aċċess għall-kabina

Dan il-grupp huwa wieħed mis-sistemi l-aktar komuni. Il-protezzjoni kontra s-serq hija mmirata biex tipproteġi l-kontenut intern u t-tagħmir ta 'l-isports. Dawn il-mezzi jimblukkaw il-bibien, il-kappa, u l-għatu tat-tronk. Ħafna drabi, dawn il-mekkaniżmi jitpoġġew fil-proċess ta 'assemblaġġ fuq il-conveyor. Ħafna drabi, ħafna mudelli jużaw ukoll sistema ta 'protezzjoni elettromanjetika, li magħha hemm installati wkoll xi elementi mekkaniċi.

Imblokkaturi tal-magni

Din hija probabbilment is-sistema tal-karozzi l-aktar popolari u pjuttost affidabbli kontra s-serq. Il-mekkaniżmi jinterferixxu mat-tħaddim tan-nodi prinċipali fil-magna. Hemm żewġ tipi ewlenin. L-ewwel jimblokka t-trażmissjoni, u t-tieni ssakkar l-isteering wheel u ma jippermettux li jduru. Iż-żewġ apparati jistgħu jiġu installati mill-manifattur jew addizzjonalment.

Biex timblokka t-tħaddim tal-gearbox ħdejn is-selettur tat-trażmissjoni fil-kompartiment tal-passiġġier, tista 'ssib toqba speċjali. Hemm imdaħħal tapp tal-metall b'qafas speċjali. Neħħiha mingħajr ċavetta hija kważi impossibbli anke bl-użu ta 'għodda tal-idejn. Jattrezza tali protezzjoni tista 'tkun magna b'mekkanika, u bi trasmissjoni awtomatika.

Fil-każ ta 'gerboks manwali, l-interlock ser jagħmilha impossibbli li jitħaddmu l-irkaptu kollu minbarra l-ger tar-rivers.

Fuq trasmissjonijiet awtomatiċi moderni se jkun impossibbli li jitneħħew is-selettur u l-kaxxa mill-mod tal-parkeġġ. Il-karozza ma tmurx kullimkien għal kollox.

Minbarra l-kostruzzjoni whip, illum ukoll fis-suq hemm disinni mingħajr pinnijiet. Huma jużaw serraturi interni. Din is-sistema kontra s-serq bil-karozza ma tippermettix lill-hijacker biex jaħdem bil-lieva. Hija meħtieġa ċavetta speċjali biex tiftaħ jew tagħlaq il-mekkaniżmu. Is-serratura tinsab fuq id-daxxbord jew bejn is-sedili ta 'quddiem.

L - imblokkaturi tal- kolonni ta 'l-istering huma mwaħħla ma' kull karozza fuq bażi regolari. Il-prinċipju tat-tħaddim ta 'dan it-tagħmir huwa interessanti. Allura, il-mekkaniżmu huwa konness mas- swiċċ ta 'l-ignition. Jekk ma jkun hemm l-ebda ċavetta fis-serratura, l-isteering wheel tinżamm u ma tistax iddur. Kollox f'dan l-imblokkatur huwa tajjeb, ħlief wieħed. Ħafna drabi l-metall li minnu jsiru dawn il-mekkaniżmi m'għandux livell għoli ta 'saħħa: dawra b'saħħitha u qawwija - u l-imblokkatur jinkiser.

Ħafna sewwieqa addizzjonalment jużaw protezzjoni biċ-ċappetti addizzjonali. Is-sistema kontra s-serq fuq l-isteering tidher qieset klaċċ li jgħaqqad l-isteering wheel. Din il-parti hija mqabbda ma 'sufraċċa speċjali li tinsab fuq il-pannell ta' l-istrumenti. Flimkien, dan il-kumpless jillimita r-rotazzjoni tat-tmun.

Il-mekkaniżmu huwa mgħammar b'sakkar, li jista 'jinfetaħ biss jekk hemm ċavetta speċjali. Forsi xi ħadd jaħseb li dan mhux effettiv biżżejjed u s-serratura tista 'tinfetaħ. Fil-fatt, biex tiftaħha u teħodha, anke hijacker professjonali se jkollu jegħleb b'mod ġust. Xi drabi l-ħalliel irid jittratta ma 'karozza meta waħda mhux protetta tinsab fil-qrib, li hija ħafna eħfef li jisirqu. Hemm ukoll effett psikoloġiku pożittiv.

Il-mekkaniżmi għall-imblukkar tal-pedali saru inqas mifruxa. Iżda dan ma jfissirx li mhumiex għall-bejgħ. Użati wkoll huma l-hekk imsejħa "sigrieti" għar-roti. X'inhuma "Sigrieti"? Dawn huma boltijiet mhux standard, li jistgħu jinħallu biss b'ċavetta speċjali, li teżisti f'kopja waħda u tinżamm mis-sid.

"Sigrieti" jipproteġu mhux mis-serq, iżda minn fannijiet ta 'flus aktar faċli - ħafna drabi l-ħallelin iwessgħu r-roti, u l-karozza jitqiegħed fuq briks.

Bil-vantaġġi kollha ta 'dawn iż-żippijiet speċjali, l-installazzjoni tas-sistemi kontra s-serq ma tagħtix garanziji ta' protezzjoni. Huma tgħallmu jdawru lura fis-snin 90. Issa, ovvjament, prodotti aktar teknoloġikament avvanzati huma prodotti. Imma jekk ir-roti ma jiġux misruqa, iċ-ċavetta teżisti biss f'kopja waħda, u l-qafliet jistgħu jimmaturaw biex jinqabdu jew is-sid jitlef din iċ-ċavetta.

Naturalment, il-mekkaniżmi m'humiex l-elettronika kollha, u għal apparat li jraħħas b'esperjenza dawk it-tagħmir mhux ser ikunu ostaklu kbir. Madankollu, il-biċċa l-kbira tas-sewwieqa ilhom jużaw sistemi protettivi bħal dawn għal bosta snin, u l-mekkaniżmi jwettqu l-kompitu tagħhom tajjeb.

Sistema mekkanika kontra s-serq awtomatika: għażla

Qabel ma jixtru huwa importanti li tiddeċiedi x'tip ta 'mekkanika li tgħammar il-magna. Bosta jieħdu biss l-imblokkaturi għar-rota tal-istering, oħrajn - fil-makeweight u l-imblokkatur tal-punt ta 'kontroll. Xorta waħda oħrajn jixtru kollox f'daqqa. U dan huwa korrett: protezzjoni tajba hija biss kumplessa.

Għalhekk, tagħmir mekkaniku kontra s-serq għandu jikkonsisti fi tliet partijiet. L-ewwel pass huwa li jiġi evitat li l-ħtif jerġa 'jidħol fis-salon. Dan jgħin biex jgħin lill-apparati biex jissakkru l-kappa, it-trunk u l-bibien. Barra minn hekk, huwa importanti li ċċaħħad lill-attakkant mill-opportunità li tibda karozza, tgħin biex tissakkar mhux standard tal-ktajjen, billi timblokka l-kappa permezz ta 'sistema elettromekkanika.

U finalment, it-tielet mhix li tħalli lill-attakkant biex jitlaq bil-karozza. It-trasmissjoni, l-isteering wheel u l-pedali huma msakkra. Għal protezzjoni affidabbli u komprensiva, ser ikollok tixtri dan kollu. Madankollu, meta tixtri biss imblokkatur għall-punt ta 'kontroll huwa importanti li tkun taf tliet sfumaturi żgħar iżda importanti ħafna.

Il-lock mekkaniku għandu jaħdem flimkien ma 'l-allarm. Ixgħel l-istrument li jsakkar għandu jkun magħmul minn metall ta 'kwalità tajba. Meta tixtri, ta 'min jagħti preferenza lit-tagħmir universali.

Il-lock universali huwa l-aktar mod affidabbli biex tipproteġi b'mod affidabbli l-magna. Hemm din is-sistema ta '50 dollaru. L-għażla ta 'sistema partikolari tiddependi fuq il-baġit u l-marka tal-karozzi. L-għażla għandha ssir skont il-ħtiġijiet. Pereżempju, jekk il-karozza se torqod fit-tarzna, ikun tajjeb li tixtri imblokkaturi tal-barnuża u apparat li jimblokka fuq ix-xaft ta 'l-istering.

Garanti: apparat kontra s-serq

Taħt il-marka "Garant" mill-1995, sistemi mekkaniċi kontra s-serq huma manifatturati. Kif iddikjara l-manifattur innifsu, Togliatti ditta "Flim", u l- "Garant" tagħhom mhux se jiffrankaw mis-serq, iżda se jdewmu l-ħalliel għal żmien ta 'nofs siegħa jew aktar. Għal utenti malizzjużi, nofs siegħa huwa lussu inammissibbli. Fl-assortiment tal-kumpanija hemm ħafna sistemi differenti li huma adattati għal karozzi barranin u karozzi domestiċi. Il-mekkaniżmi huma kontinwament aġġornati u mtejba.

L-assortiment tal-marka jinkludi serraturi tat-tip blind għal imblukkar tal-punt ta 'kontroll "Konslu". Huma jvarjaw minħabba li hija biss il-larva tal-kastell li hija installata fil-kabina. Il-mekkaniżmu huwa ġewwa. Is-selettur huwa stabbilit f'ċerta pożizzjoni u mbagħad jissakkar. "Bastiment" - protezzjoni elettromekkanika. Dan huwa l-lock ta 'l-ignition u fl-istess ħin il-protezzjoni kontra s-serq. Li jmiss huwa installat buttuna, li magħha tista 'tibda l-magna.

"Block-lux" - sistema ta 'imblukkar ta' xaft ta 'l-istering. Dan pin, li huwa mwaħħal fuq clutch speċjali. Is-sistema tiswa minn 300 dollaru. Dan il-prodott huwa adattat għal ħafna mudelli ta 'karozzi. Għal karozzi VAZ u ditti domestiċi oħra hemm serje ta 'CL.

"Technoblock"

Is-sistema kontra s-serq Technoblock hija novità fost is-sistemi mekkaniċi kontra s-serq. Dan it-tagħmir jaħdem bi brejkijiet u klaċċ. Il-kumpless huwa kompletament kompatibbli mal-maġġoranza tal-marki tal-karozzi. Dan huwa immobilizzatur mekkaniku kumpless, l-uniku wieħed tat-tip tiegħu.

Il-bażi hija blokka speċjali ta 'qawwa għolja b'valvi ta' kontroll. Is-sistema hija installata b'mod sigriet fil-kabina. L-unità hija integrata fis-sistema pnewmatika u idrawlika tal-vettura. Il-prinċipju tat-tħaddim huwa bbażat fuq l-azzjoni tal-valvi ta 'kontroll, li, meta l-magna tkun armata, jinterrompu l-moviment ta' arja jew fluwidi idrawliċi.

Il-manifatturi jargumentaw li ż-żarmar huwa impossibbli fil-prinċipju. It-tentazzjoni li jitneħħew tirriżulta fid-depressurizzazzjoni. U biex jirrestawrawha, il-hijacker se jkollu jaħdem matul il-lejl.

Is-sistema kontra s-serq "Technoblock" tista 'tkun sempliċi u attiva. Huwa żviluppat mill-kalkolu tax-xogħol fir-Russja b'xhur u temperaturi baxxi. Karatteristika - il-possibbiltà ta 'protezzjoni mis-serq, anki bl-użu ta' mezzi speċjali.

Technoblock: Feedback

Is-sidien jinnotaw l-effettività ta 'din is-sistema. Imma huwa effettiv biss jekk il-ħtif ta 'persuni mhux professjonali. Fost il-vantaġġi hemm in-nuqqas ta 'tariffi ta' abbonament għall-użu, skontijiet fuq "Casco" għal serq.

Bil-vantaġġi kollha hemm nuqqasijiet. L-ewwel wieħed huwa kunċett żbaljat. "Technoblock" se taħdem biss b'ċerti azzjonijiet tal-ħtif. Il-bqija tal-ħin, is-sistema ma tipprovdix protezzjoni. It-tieni żvantaġġ li s-sistemi kontra s-serq huma l-prezzijiet (minn $ 500). Innota wkoll bħala nuqqas ta 'interferenza fl-operazzjoni u l-istallazzjoni tas-sistema tal-brejk. Bosta sidien jirrappurtaw dwar iż-żwiġijiet tal-prodott tal-fabbrika u diversi ħsarat minuri.

Klassifikazzjoni

L-aqwa ħames manifatturi għal-lum:

1. Sherkhan.
2. Tomahawk.
3. "Centurion."
4. Alligatur.
5. Il-Pharaoh.

Tagħmir elettroniku

Is-sistema elettronika kontra s-serq f'ħafna każijiet tkun kapaċi tipproteġi l-karozza f'kompless. Hemm elettronika għal skopijiet funzjonali. Allura, tiddistingwi immobilizzaturi u allarmi. Is-sistemi mħallta huma inqas komuni.

Immobilizzatur, u serraturi mekkaniċi huma kollha protezzjoni passiva. L-immobilizzatur huwa apparat speċjali li jikkomplementa s-sokra li tqabbad. Meta tkun mixgħula, ċirkuwiti importanti fis-sistema elettrika jiġu maqtugħa. Il-magna mhux se tibda. Immobilizzaturi moderni jkissru 2-3 ktajjen.

Is-sistema ta 'l-allarm tintuża għall-protezzjoni attiva u l-attrazzjoni ta' l-attenzjoni. Ma 'dan, kollox huwa ċar. Is-sistema ta 'allarm elettronika tnaqqas l-iskumdità mill-użu ta' immobilizzaturi u serraturi għal minimu, u toħloq ukoll benefiċċji addizzjonali. Karatteristiċi ta 'sigurtà tajba għandhom allarm kontra s-serq, li l-prezz tagħhom huwa estremament għoli - minn 30 elf rublu.

Immobilizzaturi

L-apparat għandu jinxtegħel u jitfi minn sid wieħed. Għal dan, jintużaw ċwievet elettroniċi tal-kodiċi. Din hija ċippa speċjali, li fiha kodiċi uniku huwa rreġistrat. Ma tistax tinġabar f'nofs siegħa-siegħa.

Allarmi

Apparat modern għandu xi karatteristiċi interessanti. Dan huwa xogħol b'qafla ċentrali, twieqi tal-qawwa, mod ta 'garaxx, bidu remot tal-magna. Xi mudelli huma wkoll immobilizzaturi.

L-allarm attivat jikkontrolla diversi punti ewlenin fil-karozza, u meta tentattiv ta 'intrużjoni jqabbad sinjal tad-dawl u tal-ħoss. In-numru ta 'punti jiddependi fuq il-livell ta' l-apparat, il-kunsinna u s-sensuri nfushom.

Meta jagħżlu, ħafna huma interessati fl-effettività tas-sinjalar. Skont il-valur tal-mudell se tipproteġi b'mod differenti. Il-keychain elettroniku jaħdem fil-firxa tad-deċimetru. Il-frekwenzi huma kostanti u normalizzati. Is-sinjal tat-trasmettitur huwa kodifikat. F'mudelli għaljin moderni, l-algoritmi huma stabbli, u ħa ftit minuti biex jagħżel il-kodiċi.

It-tagħmir modern għandu livell għoli ta 'protezzjoni. Allura, l-unitajiet huma mgħammra b'kodiċi anti-scan, dinamiku, trasmettituri fuq raġġi infrared. Dan kollu jagħmilha diffiċli biex titwaqqaf sistema bħal din. L-installazzjoni ta 'tagħmir kontra s-serq ta' tali pjan diġà hija protezzjoni pjuttost affidabbli.

Illum, l- allarmi bil-GPS u l-GSM huma popolari ħafna. Tista 'tikkontrolla dan it-tagħmir permezz ta' SMS. Ir-raġġ huwa l-pajjiż kollu. Ħafna allarmi ta 'xiri mas-sistema GLONASS. Dawn il-mudelli mhux se jagħmlu l-istorbju, iżda fuq il-kmand il-magna tkun imqaxxra.

Dan it-tagħmir għandu l-ogħla popolarità. Dan juri l-klassifikazzjoni ta 'sistemi kontra s-serq. Mudelli avvanzati jistgħu jikkontrollaw bis-sħiħ l-elettronika kollha, jimblukkaw ix-xogħol tan-nodi kollha. Il-protezzjoni effettiva tal-karozza llum hija realtà. Il-protezzjoni kontra s-serq b'tagħmir modern ma tagħtix garanzija ta '100%, iżda karozza mħarsa sewwa rarament hija meqruda.

Allura, aħna sabu kif tinstalla apparati kontra s-serq tal-karozza.