Id-dehra ta sedan Hyundai Solaris fis-suq domestiku ikkawża ħawwad konsiderevoli. Russi ħafna, filwaqt li jitqiesu t-tieni u sussegwenti kits, kellhom jistennew għall-karozza mixtieq għal aktar minn sena, qed isir. Is-sitwazzjoni mal-preżenza ta 'vettura fil-korp "hatchback" mhux wisq differenti. Fl-istess ħin negozjanti jinsistu fuq mudelli pre-ordni, li se jżidu b'mod sinifikanti l-ċansijiet ta 'jkollna l-magna mixtieqa. Minkejja d-daqs aktar modesta, bl-Hyundai Solaris Hatchback ser ikollok tħallas 10 elf rubles aktar. Mingħajr dubju, fil-karozza prestazzjoni jistenna ħafna aktar armonjuż. Barra minn hekk, il-kamra ġewwa kien akbar u l-viżibbiltà fil-qasam tal- zoni "għomja" tjiebet.
Ritratt Hyundai Solaris Hatchback jikkonferma li t-tendenzi ġewwa meta mqabbla mal-bidliet sedan jkunu jidraw. Il-materjali użati fil-kabina, baqgħet l-istess, iżda l-kwalità tal-magna twaħħil joħloq l-impressjoni ta 'klassi ogħla. Min-naħa l-oħra, id-daqs tal-kompartiment tal-bagalji kienet 370 litru, fi kliem ieħor, naqas bi 95 litru. Dan jista 'jiġi spjegat mill alterazzjoni tad-dahar tal-mudell. bqija Titbaxxa fil-każ ta 'tiwi lura sufan ftit tfixkel kisba ta' wiċċ tal-paviment lixxa. Irrispettivament mit- tip ta 'korp taħt il-barnuża hija gażolina installata magna four-ċilindru, l-ammont tagħha - 1.6 u 1.4 litri. Kull wieħed minnhom, rispettivament, għandu kapaċità ta '123 u 107 horsepower. Aċċelerazzjoni Hyundai Solaris Hatchback għal mijiet km / s fil-każ preżenti jitnaqqas għal 10.2 sekondi. Dan huwa riżultat tajjeb ħafna għal tali mutur. Konsum tal-karburant għal kull mitt kilometru (jiddependi fuq modalità tas-sewqan) tvarja bejn 4.9 u 7.8 litri. Għandu jiġi nnutat u raġġ tidwir żgħir ta 'ftit aktar minn ħames metri u tista b'suċċess manuvra anke fil-kondizzjonijiet ristretti.
Naturalment, hemm mill Hyundai Solaris (hatchback) u l-inkonvenjenti tiegħu. L-ewwelnett, qed nitkellmu dwar ebusija sospensjoni għal kollox, u l-imġieba instabbli tal-karozza. Huwa qawwi wisq tħawwad karatteristika ta 'ġewwa fil-każ tar-roti hit pothole. U jinħass anke b'veloċità baxxa. Jekk is-sewwieq mhux se żżomm sew mal-isteering wheel, "ċelebrazzjonijiet" quddiem tal sempliċiment ma jistgħux jiġu evitati. Fuq sospensjoni wiċċ ċatt innifsu ma jwassalx hekk kapriċċuż. toqob żgħar misjuqa permezz bla xkiel. Meta l-marka ispeedometer 120 km / s fil-karozza kien storbjużi, minħabba li ma aerodinamiċi suċċess ħafna Hyundai Solaris Hatchback, u n-nuqqas ta 'veloċità fil-kaxxa.
Il-mudell ispiża fis-suq domestiku, konfigurazzjoni minimu mal- "mekkaniżmi" huwa stmat għal 443 elf rubles. Fil-każ tat-trasmissjoni awtomatika lil xerrej potenzjali se jkollu jħallas (u tħallas għall-karozza 478 000). Għandu jiġi nnutat li Hyundai Solaris Hatchback inħoloq biex timla niċċa li kien rilaxxat wara l-waqfien tal-produzzjoni ta 'mudelli bħal Getz u і20. Ħadd ma jargumenta li din il-karozza għandha d-difetti tagħha, iżda għall-flus foolishly li jitolbuh l-istess kwalità bħal dak ta ' klassi karozza "lussu". Ġġudikati mill-hype, li issa hija iffurmat madwar il-mudell, il-manifattur Korean jkollha kull raġuni biex wieħed jemmen li huwa għandu bestseller ġdid.