KarozziKarozzi

Teknoloġija RunFlat: x'inhu? tajers tal-karozzi teknoloġija RunFlat: immarkar, speċifikazzjonijiet, reviżjonijiet

Għandu jkun kull sid il-karozza qatt waqa pjanijiet minħabba rotta xarabank imkisser. Ħin mitluf għall-installazzjoni ta 'rota spare jew sejħa irmunkar trakk ma reġgħux lura, iżda tali sitwazzjoni jistgħu jiġu evitati fil-futur. Għal dan il-għan, il-sewwieqa tat-test billi jintużaw tajers, li huwa implimentat teknoloġija RunFlat. X'inhu u liema l-benefiċċji ta 'dan, Issa jipprova jifhem.

Għandna nkunu aktar ħorox

RunFlat - teknoloġija brevettata, li hija bbażata fuq il-prinċipju tat-tisħiħ l-uċuħ tal-ġenb tat-tajer. Meta titqib tajer konvenzjonali fil-formazzjoni tal malajr jinżel-diska taħt il-piż tal-karozza kollu "chews" għal ftit kilometri. naħa msaħħa tal-tyres ġodda żżomm il-piż tal-karozza, li jippermetti aċċess normali għall-ċentru tas-servizz eqreb.

korda iebsa speċjali ma "jissetilja" magna, minħabba li inti tista 'timxi madwar normalment. Iżda hemm limitazzjonijiet. L-ewwelnett, il-veloċità massima "fuq kurduni" hija biss 80 km / siegħa. It-tieni nett, il--ivvjaġġar fit-tul fuq għatu miksura ma tistax tkun - huwa permess li jgħaddi biss 100 km, iżda huwa ħafna, meta jitqies li l-sistemi ta 'sigurtà - ABS, ESP, DSC u oħrajn - jibqgħu attivi.

Hemm ukoll teknoloġija Runflat aġġornati. X'inhu u liema huma d-differenzi? Id-differenza bejniethom hija l-istess - korda apparti qawwija mmuntati madwar il-rimm tal-inserzjoni polyurethane-semiring li jżidu r-riġidità tal-istruttura.

L-istorja tal-okkorrenza

L-ewwel karozza li tintuża fit-tajers bażiċi ta 'sigurtà kien il-1275GT Mini, rilaxxati fid-dawl fl-1974. teknoloġija tajer storika hija kemmxejn differenti mil-lum - huwa meħtieġ roti speċjali u fornuti mal-profil ultra-baxx. Hija kkunsidrat l-proġenituri tal-kumpanija Denovo, li talab sistema Dunlop tiegħu.

Fil-produzzjoni tal-massa ta 'tajers ma jkunux ikkontrattaw fl-aħħar tal-80s tas-seklu 20. Dwar l-iżvilupp tal-idea ta 'tyres sikuri imbuttat persuni b'diżabilità. Huwa huma li aktar għandhom bżonn il-kapaċità li jiksbu l-servizz tal-karozzi ma 'rota miksura, minħabba barra tal-karozza għat-tiswija ma setax.

Kemmxejn aktar tard, fl-1987, fil-konfigurazzjoni bażika Porshe 959 daħlu teknoloġija RunFlat. X'inhu dan, allura, l-ebda wieħed kien jaf għaliex il-karozza saret popolari ħafna, u s-sistema tkun irċeviet sensiela ġdida ta 'żvilupp.

Mhux hekk bla xkiel

Il-vantaġġ li jużaw l-RunFlat teknoloġija ovvju - sikurezza akbar waqt is-sewqan u l-abbiltà biex jingħelbu kwalunkwe rotta, irrispettivament mill-kondizzjonijiet tat-toroq. L-iżvantaġġ ta 'tali tajers aktar. L-ewwelnett, huwa l-prezz. L-ispiża tat-tajers mhux ikkuntrattat minn 15-25% ogħla mill-verżjonijiet standard. Huwa għal din ir-raġuni li huma mgħammra mal-karozzi primjum akbar.

It-tieni nett, dan deterjorazzjoni tal kontrollabbiltà. Minħabba l-forza iskeletru riġida tal-qabda rota isir inqas, li imewwet-rispons tal-isteering wheel u jżid it-tagħbija fuq is-sewwieq - isteering wheel fuq irregolari litteralment Punt. teknoloġija RunFlat għandha żvantaġġi f'termini ta 'kumdità - ma jkun sorpriż jekk il-karozza se tiżdied fuq kull xquq.

X'għandek tagħmel?

Minħabba dawn l-iżvantaġġi li jinstallaw dawn it-tajers għandhom msaħħa biss sidien tal-karozzi sospensjoni li hija adattata għall-kundizzjonijiet nazzjonali tat-toroq. Flimkien mal-passiġġieri indipendenti jew pnewmatiċi sospensjoni se jħossu komdu biżżejjed.

tajer jkunux ikkontrattaw huwa estremament mhux jissewwa, u biex ilaħħqu mal-installazzjoni tiegħu jew sostituzzjoni għal verżjoni standard jistgħu jiġu ppreparati biss minn ċentru tat-tajer. Barra minn hekk, mhux kull stazzjon ta 'servizz ikun msewwi tajers, li karatteristika teknoloġija RunFlat - dak li hi, xi artisti biss ma jafux! Għal din ir-raġuni, il-karatteristiċi tad-disinn fil-każ ta 'titqib huwa meħtieġ li tinbidel il-tyre - garża toqba kważi impossibbli.

Mela jekk inti sid għonja ta 'vettura b'sistema ta' sospensjoni adattivi, din tal-gomma teknoloġija RunFlat jista 'jkun salvazzjoni tiegħek reali tat-toroq Russi.

prerekwiżiti

Minkejja r-restrizzjonijiet kollha, prezz għoli, li jinstallaw fuq il-korda tat-tajers iebes jista 'jkun fuq kull karozza, irrispettivament mit-tip ta' diska. Iżda, tkun is-sid ta 'karozza klassi tan-nofs, "jitqiegħdu fuq żraben wieħed" f'lastiku simili Mhux rakkomandat, anke l-manifattur - jeħtieġu sensuri speċjali:

  1. TPMS, RDK, RPA u indikaturi oħra, fil-ħin kostanti li jinforma lis-sewwieq tal-livell ta 'pressjoni fil-roti.
  2. ESP - Sistema istabbilizzazzjoni dinamika jew sideslip vettura.

Installa tajers ta 'karozzi RunFlat mingħajr il-preżenza ta' dawn l-istrutturi fil-karozza huwa riskjuż ħafna. Fil-każ ta 'titqib, inti mhux ser tinnota xi bidliet u jkompli jsuq b'veloċità għolja, li huwa mimli tinġarr, l-effiċjenza mnaqqsa tal-brejkijiet, u finalment iwassal għal inċident.

manifatturi eminenti

Peress li l-miġja tat-teknoloġija huwa tajers nespuskaemyh bdiet tuża kollha tad-dinja jipproduċu tajers għall-karozzi u anke trakkijiet: Michelin, Kontinentali, Pirelli, Kumho, Toyo - dawn huma biss xi wħud minn dawk li ddeċidew li jagħmlu l-ħajja aktar faċli għas-sewwieqa.

Minkejja l-teknoloġija identiċi, manifatturi tat-tajers għandhom dawriet differenti. Id-differenzi ewlenin huma l-mudelli li ġejjin:

  • preżenza jew assenza ta 'l-possibbiltà li jeliminaw il-toqob;
  • l-użu ta 'materja prima tal-gomma reżistenti għas-sħana;
  • l-introduzzjoni ta 'inserts polyurethane, nofs anelli madwar id-rimm;
  • id-distanza li tista 'tingħeleb wara titqib.

Irrispettivament ta 'jekk inti tuża tajers "NOKIAN", Michelin, Kontinentali u manifatturi oħra, speċjalment ponta importanti titħalla biss - Tapplikax il-garża fuq il-mudell ma indiċijiet tħaffef V / W / Y. Barra minn hekk, f'każ ta 'ħsara lill-ġenb jew tiswija ispalla ma jkunx possibbli f'kull ċirkostanza.

Il-konfużjoni fit-tikkettar

Minkejja l-fatt li l-manifatturi kollha jużaw l-istess teknoloġija, kollha jimmarkaw b'mod differenti. Huwa maħsub li dan huwa kumpaniji stunt pubbliċità. Iżda dan ma jagħmilx ħajja aktar faċli sewwieqa, li għandhom biex jittrattaw il-karatteristiċi tal-tajers.

Aħna jirrappreżentaw l-aktar mezz popolari u komuni ta 'identifikazzjoni tal-tajers prodotti mill-RunFlat teknoloġija:

  • RSC - RunFlat Sistema Komponent - nomina uniformi tal-mudelli kollha għall BMW, Mini u Rolls-Royce.
  • MOE - hekk imsejħa tajers iddisinjati għal rappreżentanti Mercedes-Benz tal-kumpanija Ġermaniża.
  • ÀŒ - il-gomma użat fil-karozzi Audi.

Hemm għażliet oħra, li skontha l-marki jitpoġġew fuq il-tyres teknoloġija RunFlat. Immarkar aktar ivarja skond fuq il-manifattur tat-tajer. Jittrattaw dan wisq faċli.

manifatturi immarkar

Prattikament kull manifattur mhux biss jipproduċi tajers fir nomina tagħhom stess jkunux ikkontrattaw mill-teknoloġija, iżda tipproduċi wkoll varjetà ta 'għażliet għat-tajers użati fil-varjetà ta' kondizzjonijiet. L-akbar konfużjoni maħluqa, Michelin, li juża marki:

  • ZP (żero Pression) - ta 'gomma provduta bl-abbrevjazzjoni tista' timxi b'veloċità sa 80 km / siegħa fuq 80 km;
  • ZP SR - veloċità b'dawn it-tyres għandhom jitnaqqsu għal 32 km / siegħa, iżda inti se tkun kapaċi jegħlbu l-istess distanza;
  • PAX - din it-teknika teħtieġ diski speċjalizzati huma mmuntati ġewwa jappoġġjaw rimm (użat fil-vetturi armati).

Manifatturi oħra huma limitati għal ammonti modesti mhux kuntrattati karozzi tal-linja. L-abbrevjazzjoni aktar komuni użati ditti Bridgestone, NOKIAN - RFT (Run Tires Flat).

Kważi l-istess kumpannija jimmarka Toyo - TFR. Kumho introduċiet XRP nomina simboliku, u Continental - SSR. Kollha leali lejn sewwieqa tikkonċerna kumpanija Pirelli. Huma ma jerġa "jivvinta r-rota" u tajers marka hija sempliċi ħafna - RunFlat.

Fil-qosor

Jekk inti tmur għall-użu tat-teknoloġija jkunux ikkontrattaw tajer karozza tiegħek, inti ser tipproteġi lilek innifsek minn inċidenti tat-traffiku, inti se tikseb l-opportunità li jilħqu l-oġġett maħsub. Iżda fl-istess ħin se jitnaqqas b'mod sinifikanti livell ta 'kumdità, kontrollabbiltà, u jtejbu spejjeż ta' manutenzjoni tal-magni.

Fost il-mudelli l-aktar popolari fir-Russja huma allokati tyres "NOKIAN". Huma għandhom prezz raġonevoli, jistgħu jiġu patched, jekk il-ħin li l-avviż l-toqob u ma rikba fuq tajer ċatt. Imma jekk il-karozza tiegħek hija relatata ma 'negozju jew primjum, għandek tfittex lejn mudelli oħra ta' tajers mhux kuntrattati.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.delachieve.com. Theme powered by WordPress.