Aħbarijiet u s-SoċjetàKwistjonijiet tan-Nisa

Magna tal-ħjata "Podolsk 142": istruzzjonijiet u ritratti

Fil-ħin tagħna popolari fost kaptani domestiċi tgawdi magna tal-ħjata "Podolsk 142". Manwal fiha informazzjoni dwar il-karatteristiċi prinċipali tal-mudell, ir-regoli ta 'karatteristiċi operat u l-manutenzjoni tagħha. Il-magna hija kkunsidrata skaduti. Għalhekk, jista 'jinxtara għal prezz purament simboliku.

Dawk li jixtiequ jaħdmu fuq magna faċli ma 'sieq, idejn, u (inqas komuni) electric drive hija tajba għall-magni tal-ħjata "Podolsk 142". Gwida iwissi dwar uħud mill-kumplessitajiet fil-mudell tiswija. Skond l-esperti, xi kultant tiswija tal-karozzi hija aktar għalja l-aktar. Minkejja dan, ħafna tkompli tagħti preferenza saħansitra fil-kontropartijiet aktar moderni.

istorja marka

Fis-seklu 19 "Singer" aġent Ewropea kumpanija Georg Neydlinger bdiet il-produzzjoni ta 'magni tal-ħjata fir-Russja. Il-kumpanija Ġermaniża kien interessat fl-espansjoni tal-produzzjoni ta 'magni tal-ħjata. Pjanti fil Podolsk inbniet pjuttost malajr. Din il-belt provinċjali għandha ħafna ta 'xogħol irħis. U għadhom kien hemm art rħas. fabbrika Podolsk nfetħet fl-1902.

Il-produzzjoni annwali ta 'magni fl-intrapriża permezz 1913 laħaq 600,000 unità. Fil-jum tal-fabbrika kien qed jipproduċi 2500 biċċiet. Dawn huma fid-domanda matul il-Imperu Russu, mhux jipproduċi fil-mezzi ta 'kwalità importat. implimentazzjoni bin-nifs ġiet ipprovduta lill-persuni foqra. Fit-territorju tal-istat tal-kumpanija żviluppat netwerk ta 'ħwienet. Wara l-rivoluzzjoni, il-fabbrika kienet nazzjonalizzati. Relazzjoni ma 'kwartieri ġenerali kienu maqsuma. Still, tagħmir ta 'produzzjoni ma tkunx waqfet. U biss wara 77 sena, fl-1994, "Singer" ġie mġedded kooperazzjoni mal Podolsk issa.

mudell

Mudelli prodotta issa, kien hemm diversi:

  • "Podolsk 2m". Huwa l-aktar komuni fil-Federazzjoni Russa. L-apparat huwa magna sempliċi bi drive manwali, wkoll pedala. Għal żmien twil kien ikkunsidrat l-uniku mod fil-magna Russja. Preċiżiu affidabbli ponti drapp oħxon.
  • "Podolsk 132". mudell Speċjalizzazzjoni - ħidma ma kittien, sintentiċi, ħarir u suf. Varjetà ta 'bini: dritta u żigżag. Barra minn hekk, bl-użu l-apparat jista 'tissewwa u irrakkmati.
  • "Podolsk 142". magna tal-ħjata, li huwa gwida tinftiehem anke utenti novizzi, kważi l-ebda pawżi. Bħall-predeċessur tiegħu, (132 th), u sew mudell żigżag, u linja dritta. Hemm differenzi insinifikanti: kwalità mtejba ta 'metall li minnu l-partijiet prodotti huwa iktar konvenjenti għall-kontroll, disinn ergonomiku. Mudell 142 mgħammra b'apparat għall-istralċ ħajt. Il-magna teħtieġ manutenzjoni u lubrikazzjoni regolari.

Ir-raġunijiet għall-popolarità

Minħabba l-età tagħha, il-magna tal-ħjata "Podolsk 142" (l-istruzzjoni huwa sieket dwar dan) huwa normalment pjuttost "shabby" dehra (ara. Ritratt). Barra minn hekk, l-manwal issuq tagħha spiss knocks u rattles, u jimxu minn post għall-post huwa neċessarju li wieħed jirrikorri għas-servizzi ta 'assistent meta jkun meħtieġ. Imma normalment ma timpedixxix l-ospiti imħabba tagħha u jgħożżu. Minkejja dawn in-nuqqasijiet kollha, ħafna nisa għadhom qed jużaw mezzi ta 'diversi modifiki. Speċjalment popolari huwa l-magna tal-ħjata "Podolsk 142". Gwida tagħti dan ispjegazzjoni, fakkret il-vantaġġi ewlenin ta 'l-apparat:

  1. Il-karatteristiċi tal-prestazzjoni tal-magni tal-ħjata qodma ma jkunx inferjuri għal ħafna moderna. Pereżempju, biex jissostitwixxu biż-żippijiet ġakketta tal-ġilda jew jeans keffa jista 'juża biss l-magna "Podolsk".
  2. raġuni oħra għall-mudell domanda hija l-affidabilità tad-disinn tiegħu u l-faċilità ta 'ġestjoni. L-awturi ta numerużi reviżjonijiet fuq it-talba tal-web li dawn qatt kellhom ċans tajjeb biex tara l-magna miksur "Podolsk". Kultant huwa meħtieġ biss li jissostitwixxu l-każ rukkel u l-rebbiegħa kumpens. Ħafna drabi, inti biss jeħtieġ li jillubrika l-irkaptu u tpoġġi l-labra b'mod korrett. Wara dawn manipulazzjonijiet sempliċi magna se tkun multa, clairière u bil-mod li sew. L-eċċezzjoni huwa t-trasmissjoni manwali. M'għandux imsewwi biss bl-għajnuna ta speċjalisti, iżda wkoll għall-bidla.

magna tal-ħjata "Podolsk 142": deskrizzjoni istruzzjoni, l-apparat

Il-mudell jiġi ma-komponenti li ġejjin:

  • l-shuttle;
  • pjattaforma;
  • pjanċa labra;
  • sieq pressjoni;
  • bar labra;
  • lifter armi,-jibdew, għalf lura drapp, spostament labra;
  • kontroll tensjoni tal-ħajta ta 'fuq;
  • fuq u quddiem tkopri;
  • Washers tensioner ħajt ta 'fuq;
  • pointers ponti forma, l-wisa tal-żigżag;
  • virga għall-kojl;
  • rukkell;
  • flywheel;
  • mankijiet żigżag regolatur tul stitch u moxt irfigħ;
  • materjal mutur (rack);
  • bord grafiċi;
  • apparat għall-iswiċċjar blokk kammijiet.

Prattiċi ħafna għall-użu "Podolsk 142" - magna tal-ħjata. Manwal fih l-informazzjoni kollha meħtieġa dwar l-apparat. Mill-mod, dan huwa normalment mibjugħa bl-tħaddim manwali, mill-inqas - bil-marda, kultant - ma elettriku. Il-prezz ta 'tali tagħmir huwa simboliku: 300-500 togħrok.

data teknika

Bħal kull magna oħra, il-magna għandha karatteristiċi tiegħu stess:

  1. Frekwenza ta 'revoluzzjonijiet tax-xaft prinċipali (massimu) - 1000 rev / min. Fil-ħjata ta 'veloċità għolja aktar mgħaġġel jilbsu partijiet.
  2. Il-ħxuna massima tal-materjali crosslinkable fl-ammont ta - 4.5 mm.
  3. Irfigħ pressjoni marda - inqas 6 mm.
  4. Tul stitch aġġustabbli - sa 4 mm.
  5. Żigżag Wisa - mm sa 5 mm.
  6. labra aġġustabbli offset (lemin u xellug mill-nofs) - 2,5 mm.
  7. Dimensjonijiet ras - 290x178x412 mm.
  8. Tluq kmiem - mhux inqas minn 170 mm.
  9. piż Tagħmir (treadle) - mhux aktar minn 39 kg.
  10. Id-dimensjonijiet tal-kabinett-tabella - 570x430x780 mm.
  11. Piż tal Bagalja każ (elettriku) - mhux aktar minn 16 kg.
  12. Id-dimensjonijiet tal Bagalja 'każ - 500x220x340 mm.

Ħjut, labra, drapp

magna tal-ħjata manwal "Podolsk 142" jipprovdi lista ta 'materjali, taħdem ma' l-unità:

  • Batist, ħarir multa grad: labra - №70, ħajt - №65.
  • Qoton, bjankerija għall folji, Calico satin,, drapp bjankerija, ħarir: string - № 65, labra - №80.
  • Drappijiet tqal (qoton), flanella, Calico tipi, irqiq u qawwija ħarir: string - №50, labra - №90.
  • drapp tas-suf (Suit) - labra №100.
  • Drapp, drappijiet ħoxnin (paltovye suf) - Labra №110.

Kif sabiex ikunu ppreparati li jaħdmu magna tal-ħjata "Podolsk 142"? istruzzjoni

Ritratti stazzjonati hawn taħt jagħti idea tal-mudell grafika.

manwal tal-manifattur fih rakkomandazzjonijiet ewlenin għall-użu tal-magna. Sabiex tħejji l-apparat għall-operazzjoni, huwa meħtieġ li jiġu stabbiliti l-labra fil-labra sal-waqfien (aqwa pożizzjoni). U sigura ma 'viti. Meta dan labra mal-ġenb ċatt tal-flixkun (Lyska) għandhom jkunu qed jiffaċċjaw fid-direzzjoni opposta minn kanali tad-dranaġġ.

Kif ħajt?

Kull mekkaniżmu teħtieġ ċerti ħiliet u l-konformità mar-regoli matul ix-xogħol miegħu. Huwa l-ebda eċċezzjoni u l-magna "Podolsk 142". L-istruzzjonijiet operattivi jinkludu rakkomandazzjonijiet għal azzjoni mwettqa mill-magna. Skond dan, il-ħajt ta 'fuq huwa kif ġej:

  1. pin rukkell biex tiġbed out tal-kmiem tkopri sa sakemm jieqaf.
  2. Ddawwar il-handwheel tistabbilixxi l--adozzjoni ta eyelet fil-pożizzjoni ta 'fuq, irfigħ-sieq pressjoni.
  3. Rukkell ta 'ħajt fuq is-sett virga.
  4. Sussegwentement, il-ħajt ta 'fuq hija imposta fil-fetħiet tal-gwida ħajta tinsab bejn ir-regolatur woxers.
  5. Wara dan, hija diretta fuq fil-ħajta gravità rebbiegħa toqba.
  6. Il-ħajt huwa jħott taħt ganċ niteprityagivatelnoy. Imbagħad up - permezz ta 'ftuħ fil-lieva ta' assorbiment.
  7. Aktar li huwa dirett isfel. U vdevaetsya fl-għajn tal-labra mill-seamstress.

Metodu rukkel kemmxejn differenti:

  • Mill-shuttle għandhom jiġbdu l-għatu mill-rukkell. Biex tagħmel dan billi ddawwar l-handwheel, tpoġġi l-labra f'pożizzjoni up.
  • Li għandek bżonn biex timbotta l-pjanċa jiżżerżqu.
  • Neħħi l-każ rukkel, jinqabad il-lieva lukkett bejn żewġ swaba ta 'naħa tax-xellug tiegħu.

Kif biex jingħalaq l-rukkel?

Bħalissa ma hemm l-ebda tnaqqija-gradi tal-ħaddiema tas-sengħa, li l-għażla kienet magna tal-ħjata "Podolsk 142". Istruzzjonijiet mudell proċedura operattiva jipprovdi għal dan li ġej:

  1. Stralċ rukkel għal ħjata għandu jitwettaq bl-użu ta mekkuk speċjali. Jekk isir manwalment, dan jista 'jwassal għad-dehra ta' difetti linja.
  2. Fil-proċess ta 'stralċ l flywheel rukkel għandu jdur idle. Biex tagħmel dan, jirrilaxxa l-kamin frizzjoni.
  3. Il rukkell titqiegħed fuq il-magħżel mekkuk sabiex tidħol fil-rebbiegħa talja.
  4. Rukkell ta 'ħajt jitqiegħed fuq arblu speċjali. Il-ħajt huwa kamin bejn il tensjoni woxers. Imbagħad, ftit dawriet ta 'l-pas ferita rukkel manwalment.
  5. Mekkuk ippressat għall-volant. idur aħħar jużaw il-drive. Dan jiġri istralċ.
  6. Qabel ma jitneħħa l mekkuk rukkel hija trasferita lejn ix-xellug mill-waqfien.
  7. Aktar rukkel ferita hija mgħobbija fil-kappa. U l-ħajt tal-pjanti skond l-rebbiegħa, li jħallu tarf ħieles (10-15 ċm).
  8. L-għatu bil-ħajta rukkel u tucked mdaħħla fil-shuttle. Il-labra għalhekk għandhom ikunu fil-quċċata.
  9. L-għatu bil-rukkell biex jissakkar l-xedd virga fuq il-rukkel. subgħajh fl-istess ħin fl-islott.

Kif immexxu l-mekkaniżmi fuq ix-xogħol?

Esperjenza u b'aderenza stretta mal-linji gwida huwa l-muftieħ għall-operazzjoni effiċjenti ta 'kull magna.

Huwa l-ebda eċċezzjoni u l-magna tal-ħjata "Podolsk 142". Istruzzjoni, mudelli Tħaddim jipprovdu l-karatteristiċi li ġejjin tal-mekkaniżmu ta 'kontroll:

  • lieva lukkett jinġiebu f'kondizzjoni molla mgħobbija. Meta inti tiftaħ din tkun tista 'tirritorna għall-pożizzjoni oriġinali tagħha.
  • Qabel il-bidu tal-ħjata l-ħajt rukkel fuq il-pjanċa labra jitneħħa. Imbagħad, filwaqt li żżomm it-tmiem ħajt, il-flywheel hi mdawwra sabiex il-labra tkun daħlet l-toqba, jieħu l-ħajt rukkel. F'dan il-każ, għandu tluq. Il-linja fuq huwa miġbud il-ħajt mekkuk fuq il-pjanċa labra.
  • -Truf tal-ħajt (ta 'fuq u t'isfel) mqiegħda taħt il-sieq pressjoni.
  • Meta ħjata stitch dritta sempliċi jgħaqqdu n-numru "0" fuq il-manku mal-pointer.
  • tul stitch huwa stabbilit billi ddawwar il-manku, li jipprovdi kombinazzjoni ta 'numri fuq il-pointer bord.
  • Kuntatt materjal għall-għalf billi tagħfas il-lieva kontra l-waqfa.
  • L-għoli tal-lift ixkaffa huwa aġġustat mir-regolatur (skorrevoli pjanċa mneħħija). Biex taħdem ma 'materjali eħxen huwa stabbilit għal' H "(" normali "), għal irqiq - fil-" W "(" ħarir ") ħjata Sarsir, jew - fuq il-marka" B "(" stitch ").
  • It-tranżizzjoni lejn żigżag, inżul u ponti dekorattivi li sew il-forma meħtieġa esibiti mill ħafif tagħfas u ddawwar il-pum.
  • Eżempju aktar ċara hija prevista l-pass irfinar b'inqas ħjata. spostament tagħha użata għal operazzjonijiet speċjali: .. Buttonhole, Armar "sajjetti", eċċ sakemm jieqaf ddawwar il-pum fid-direzzjoni indikata mill-vleġeġ, il-labra tiġi mċaqilqa lejn ix-xellug jew il-lemin.
  • Biex tiċċekkja l-kwalità tal-ħjata, huwa meħtieġ li ssir ruttam ta 'ħjata prova u aġġusta l-ħajt.
  • Tensjoni tal-ħajta ta 'fuq jitwettaq permezz ta' regolatur. Dafar għandhom isiru fil-materjal trans-aċċessibli. Jekk huwa fil-quċċata, ħajta ta 'fuq huwa meħtieġ li jiddgħajfu. Jekk hawn taħt, dan, għall-kuntrarju, tiżdied.
  • Ħjata oqsma ħoxna u solidi għandhom jitwettqu mod. Flywheel u huwa rakkomandat li ddawwar bl-idejn.
  • Meta ħjata drappijiet irqaq li huwa neċessarju sabiex jissikkaw xi ftit il-materjal għall-sieq, sabiex jiġi evitat issikkar-ġonta.

sekwenza ta 'azzjonijiet

Sabiex tiġi żgurata l-operazzjoni bla interruzzjoni ta 'magna tal-ħjata għandu jsir fis-sekwenza li ġejja:

  1. Ikollok bżonn biex jiġbdu ħajt tucked taħt-sieq. U stick minnhom.
  2. Il-labra titbaxxa fil-drapp billi ddawwar l-handwheel lejn inti. Aktar taqa sieq u għamlu l-ponti. Tista 'mbagħad tirrilaxxa l-ħajt u tkompli ħidma.
  3. Wara ħjata, jgħollu l-sieq pressjoni. Dan huwa segwit minn cross-aċċessibli iġbed il-drapp u tnaqqas l-ħjut li jużaw l-cutter ħajt. Hija tinsab fuq il-sieq virga. aħħar tal-ħajt għandha titħalla 8-10 ċm twil.

Dwar il-kura: Griż

magna tal-ħjata "Podolsk 142" (manwal operattiv fih l-informazzjoni kollha rilevanti dwar dan) li jiżguraw tħaddim bla xkiel u jipprevjenu jilbsu tal-mekkaniżmu neċessarjament jeħtieġu manutenzjoni regolari. Waħda mill-miżuri essenzjali hija l-lubrikant. Din il-proċedura hija normalment biżżejjed 1-2 qatriet ta ' żejt (industrijali). Postijiet li huma żgur li regolarment huma miksija:

  • ras magna;
  • mekkaniżmu żigżag;
  • l-shuttle.

Esperti tirrakkomanda li juża żejt li jiġu midfuna siringa mediku. Dan grass huwa pjuttost konvenjenti u ekonomiku. Fl-istess ħin avżati biex inbiddlu l-apparat flywheel, filwaqt Żejt huwa aħjar jippenetra l-iżgħar lakuni. M'għandux jinsa l-qoxra ta 'wara minn magna li tipproċessa naħa ta' wara. Il-parti ta 'quddiem għandha tkun llubrikat bir-reqqa, minħabba din il-parti tal-apparat f'kuntatt mal-materjal. U għandna bżonn li jiġi żgurat li matul il-ħjata fuq it-tessut ma jiksbu qtar tax-xaħam.

tindif

ħsara fl-apparat (disturbazzjoni, dawran iebes) kultant issir bħala riżultat ta 'kontaminazzjoni tal-trab tax-shuttle, ruttam tal-qoton, xagħar fringed. Għat-tindif huwa rakkomandat:

  1. Ġib il-bar labra għall-ogħla pożizzjoni tagħha.
  2. Ħu l-każ rukkel.
  3. Ddawwar il-lock-rebbiegħa fuq innifsu, neħħi l-ċirku.
  4. Neħħi l-shuttle. bejta tiegħu għandhom ikunu mnaddfa bir-reqqa bil-pinzell-pinzell. Tużax oġġetti tal-metall li jista 'jagħmlu ħsara lill-wiċċ tax-xogħol.

tiswijiet

Jekk ikun hemm xi ħiliet huwa sempliċi ħafna u l-operazzjoni mingħajr inkwiet fil-magna tal-ħjata "Podolsk 142". apparat u tiswija istruzzjonijiet jistgħu jgħinuk tagħmel tiegħek stess. Biex tiffissa kultant biżżejjed biex jagħmlu ftit passi sempliċi, li se jissemmew hawn taħt.

Kif jiġu stabbiliti l-labra tal-magna tal-ħjata?

L-ewwel pass huwa li jqiegħed l-labra b'mod korrett. xafra tiegħu għandu jkun fuq ix-xellug, u l-kanal tal-ħajt jiżżerżqu - dritt. Bl-istess naħa ħjut tal-labra. F'xi tajprajters labra jitqiegħed oppost. Ftakar li l-sekwenza huwa kamin mill-kanal.

Kif biex jiċċekkja l-sekwestru u l-konnessjoni lymph?

Qabel tibda l-tiswija, naddaf il-veloċità mekkuk u mekkaniżmi oħra. Sussegwentement, iċċekkja couplings qfil assi lonġitudinali. Huma kon forma. Msakkra biex jevitaw tħollija aċċidentali permezz tal-locknut. Jekk il-qfieli huma backlash qawwija, trid ħoll ftit it-ġewż u tissikka bi sleeve tornavit. m'għandux ikun issikkati wisq sewwa. Int trid taġġusta b'mod uniformi fuq iż-żewġ naħat. Backlash għandhom jisparixxu, iżda inti għandek bżonn biex tħalli vojt żgħir għall-rotazzjoni libera tal-mekkaniżmu. Huwa meħtieġ li jipprova filwaqt issikkar tal-ġewż lock ma overtighten-plagg. F'dan il-każ, l-wrench issikkar huwa drags flimkien u bil-kamin għax-xejn. Huwa meħtieġ li jżomm il-kmiem fil-pożizzjoni bil-tornavit, bil-mod issikkar tal-wrench ġewż.

Fuq il-kontroll l-sewqan manwali

Spiss l-unitajiet naħa drive huma laxki u jiddendlu manku. Huwa meħtieġ li jissikkaw l-ewwel kamin kmiem tuża tornavit kbir. Kollha għandhom ikunu ukoll llubrikat. Kmiem mgħammra bit-toqob għall lubrikazzjoni. Jekk jiddendlu injam manku, huwa meħtieġ li jitqiegħed kmiem b'manku fuq it-tarf t'isfel ta 'wiċċ tal-metall solidu, u l-quċċata - razvaltsevat martell. Huwa mixtieq li jevitaw tagħmel ħsara għal dawk injam manku tas-sengħa.

Kif tneħħi l-grass imnixxef?

Kultant lubrikazzjoni mhux xieraq twassal għall-fatt li tnixxef up u l-magna tiġġammja. Biex tneħħi grass, huwa neċessarju li ssir sensiela ta 'azzjonijiet:

  • kollha tkopri u d-dettalji għandhom jitneħħew. Drizzle ma 'żejt l-ispazju disponibbli.
  • Liberally pour pitrolju u jħallu l-karozza mill-inqas għal ġurnata.
  • Wara 24 siegħa, neħħi l-flywheel.
  • Permezz ta 'tornavit (preferibbilment oġġett mhux metalliku) huwa mdaħħal fl-islott tas-xaft prinċipali, tipprova jqajjmu lilu. Huwa importanti li lilu fl-istess ħin ma jiksru (ħadid fondut faċilment sfaxxa).
  • Meta l-lubrikazzjoni xaft proprjetà immobbli għandhom jiġu ripetuti mill-ġdid pitrolju. Żid żejt ma għadhomx meħtieġa. Meta l-xaft jibda dawwar, huwa meħtieġ li tpoġġi l--trasmissjoni manwali u dawwar il-idle magna, u żżid lubrikant u l-pitrolju sakemm dawl, running kwiet.

Kif biex taġġusta l-pożizzjoni tal-bar labra?

Kultant, matul il-ħjata ħoxna u materjali oħxon bar labra jiġi mċaqlaq 'il fuq, fejn lakuni huma ffurmati fil-linja. -Vit aġġustament għall-iffissar tal-bar labra jitqiegħed ġewwa l-kompartiment ta 'quddiem tal-djar. Huwa aċċessata biss minn fetħa speċjali. Il-vit mhuwiex viżibbli, iżda huwa mdaħħal fil-iskanalaturi ċatt touch tornavit (qosra). Huwa fil-magna fuq il-lemin. Huwa meħtieġ li jinħallux biss. Fl-ebda każ ma jistgħux ikunu kompletament unscrewed, minħabba li tqiegħed lilha lura huwa ħafna aktar diffiċli. Billi ddawwar l handwheel għandhom jieħdu l-shuttle sal-ponta tal-labra u biex jaġġustaw il-posizzjoni tagħha sabiex, meta laqgħa ma 'shuttle imnieħer tagħha mgħoddi fuq il lug tarf tal-qiegħ fir-reġjun ta' 1.5-1.8 mm. Imbagħad għandek bżonn biex jissikkaw il-qfil bil-kamin.

konklużjoni

L-artikolu jipprovdi deskrizzjoni qasira ta 'aġġustamenti u settings li jinsabu fil-fabbrikant kkompilata dokument imsejjaħ "magna tal-ħjata" Podolsk 142 ". Istruzzjonijiet ". Spare parts, inċidentalment, huwa disponibbli fil-firxa wiesgħa fis-suq tal-briegħed. Implimentazzjoni tar-rakkomandazzjonijiet proposti huwa biżżejjed biex jinżamm l-operat bla xkiel tal-mekkaniżmu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.delachieve.com. Theme powered by WordPress.