Magna diesel "YaMZ-530": speċifikazzjonijiet tekniċi, disinn u l-operazzjoni

Fil-faċilitajiet ta 'Yaroslavl "Autodiesel" minn Diċembru 2013 għamel unitajiet diesel familja "YaMZ-530." Dan jinkludi s'issa biss żewġ mudelli ta 'magni - Magni ta' erba 'u sitt ċilindru.

Fil-pajjiż tagħna, ħafna ta 'kumpanniji, li tipproduċi trakkijiet, xarabankijiet ta' daqsijiet differenti, kif ukoll ħafna għażliet għal tagħmir speċjali għall-kostruzzjoni u l-agrikoltura. Sabiex dan jaħdem, trid tiżgura li l-muturi unità. F'dan il-każ, huwa mixtieq li dawn il-magni diesel kien ċiklu tal-ħajja kbira u li jikkonformaw mal-istandards "Euro 5".

L-għan ta 'dan il-proġett huwa l-ħolqien ta' din il-pjattaforma universali, ibbażata fuq li se jkun possibbli li tipproduċi power units għal firxa wiesgħa ta 'makkinarju fl-agrikoltura u l-industrija tal-kostruzzjoni. Huwa magħruf li sabiex tinbena verżjoni speċjali tal-magna għall-trattur, jieħdu ħafna ta 'kompiti addizzjonali differenti. Spiss huwa meħtieġ li tiġi pproċessata wħud mid-dettalji. Madankollu, l-esperti tal-pjanti Yaroslavl jagħtu garanzija, li sabiex jużaw din il-magna, mhux se jkollha kull bidla strutturali.

Qed issir bidla riskjuż iżda suċċess

Fl-Impjant ta 'Magna Yaroslavl tkun verament marret għal dan ir-riskju. Wara kollox, li toħloq magna diesel "YaMZ-530", li mhux biss ikollhom karatteristiċi uniċi, iżda wkoll tista 'toħloq kompetizzjoni għall-aħjar mudelli tal-manifatturi tad-dinja, huwa diffiċli ħafna.

Biex tagħmel dan fin-nofs tas-sentejn elf bħala sħab fil-inġiniera Ewropej ġew mistiedna biex dan il-proġett. Wara bosta snin ta 'riċerka u esperimenti, serje ta' in-line engine ġiet maħluqa b'kapaċità ta '1.1 litru għal kull ċilindru. L-istess volum mill-mod, fl-aggregati marki famużi bħal "Cummins", "Volvo" u "Iveco". Magna "YaMZ-530" hija wkoll karatteristiċi differenti ta 'enerġija progressiva u l-konsum tal-fjuwil.

Mill-mod, il-magna tal-kombustjoni interna hija waħda mill-ewwel fl-istorja ta 'General Motors domestiċi. dan il-prodott saret novità mhux biss għall-pajjiż iżda wkoll għall- "Autodiesel". Wara kollox, huwa mhux biss l-disinn ġodda, iżda metodi oħra ta 'disinn u żvilupp. Bħala riżultat, rnexxielha toħloq unità ta 'enerġija taħt l-isem "YaMZ-530" reviżjonijiet li l-aktar entużjasti.

skemi

Skema għall mutur ġodda ddeċidiet li tagħżel nizhnevalnuyu. U l-esperti domestiċi u Ewropej fil b'vuċi waħda jgħidu li huwa aħjar għall-magni diesel ta 'daqs medju mal-fatturat ftit.

Il-magna huwa pjuttost kompatti. Tort - in-nuqqas ta 'kamxafts fil-cylinder head. A nnifisha cylinder head mhuwiex ħafna għoli u dimensjonijiet oħra. Wkoll din il-magna ma ssibx sewqan fit-tul ħin. Inġiniera rnexxielu jnaqqas b'mod sinifikanti l-piż ta 'ċaqliq u Komponenti li jduru u partijiet. Il-kostruzzjoni nnifisha, meta mqabbla ma 'modifiki oħra, saret ferm aktar sigur. xogħol ta 'assemblaġġ huwa pjuttost kwieta u joffri d-durabbiltà żejda. Is-siti kollha l-aktar importanti jirċievu traffiku mill-sewqan manovella. Dan jista 'x'aktarx jimminimizzaw l-vibrazzjoni rotazzjonali.

żbib

Fost il-mumenti interessanti fil-kostruzzjoni ta ' "YaMZ-530" jingħaraf sistema ta' tkessiħ bil-kapaċità biex ireġġgħu lura. Għalhekk, il-likwidu li jkessaħ ma jidraw mod ħafna - mill-isfel għal fuq u minn fuq għal isfel. Allura, l-ewwel mkessaħ-reġjun sħan - cylinder head, u allura l-ċilindri infushom. Inġiniera kienu kapaċi jilħqu bl-introduzzjoni ta 'din l-innovazzjoni hija l-effiċjenza kważi massima. Wkoll min jinnota huwa l-istabbiltà dimensjonali termali ta 'punti ta' konġunzjoni u partijiet tal-magna. speċjalisti irfinar se japprezzaw dan. Issa huwa possibbli bi sforz ftit jew xejn sabiex tisforza xi unità tal-familja "YaMZ-530."

Inġiniera użati fit-teknoloġija impjant tal liners imxarrab. Għall-produzzjoni ta 'dan kien ftit skomda, iżda, kif l-esperjenza wriet, iċ-ċilindri jiġu mkessħa aktar indaqs. grupp ċilindru għandu aktar riżorsi. Jekk għandek bżonn xi ħaġa li tibdilha mhuwiex neċessarju li chisel ċilindri taħt id-daqs mixtieq. Tista 'minnufih tinstalla l-parti nominali. Tar-riżorsi, l-assigurazzjonijiet ta 'żviluppaturi, aktar minn miljun kilometru. Din hija figura impressjonanti.

komponenti top

Billi tiżviluppa magna diesel ġodda "YaMZ-530", l-esperti użati l-aħjar komponenti. Immaġina, tagħmir fjuwil ordnat mill-industrija mexxejja - Bosch, oġġetti għall pistun sett Federali Mogul, il-blokk taċ-ċilindru - Fritz Xitwa. valvi Rusk u liners - u dawk importati, prodotti manifattur eminenti Mahle.

Qawwija u versatili

Qawwa tal-magna diesel "YaMZ-530" - huwa l-inkarnazzjoni ta 'l-aktar soluzzjonijiet moderni u avvanzati. Hija timpjega ċirkwit unika tat-tip batterija karburant. Hija tikkontrolla l-sistema ta 'kontroll elettronika. L-oġġetti kollha huma magħmula bl-aspettattiva ta 'xogħol taħt pressjoni għolja.

sistema tal-lubrikazzjoni, u wkoll possibbli li tinkiseb kapaċità effettiva litru tkessiħ sa 34 kW. Drive permezz tal-gerijiet fil-flywheel jagħmilha possibbli li jagħmlu x-xogħol tal-unità hija kważi sieket. Sistema ta 'ventilazzjoni tal-gass tal-crankcase gated ikun integrat b'mod sħiħ fil-kopertura ċilindru ras. M'għadx għandhom biex iżommha.

Uħud mill-vantaġġi tal-magna diesel - ta 'kumpattezza għolja u piż baxx. Dan jippermetti li tissimplifika konsiderevolment installazzjoni tiegħu fil-kompartiment tal-magna tat-trakk. L-iżviluppaturi kienu kapaċi jistabbilixxu fid-disinn tal-għażliet varji. Din hija opportunità biex tinstalla l-kompressur għall-arja kondizzjonata, preheater, u l-heater kabina.

Magna, jistabbilixxi standards ġodda

L-unità hija estremament affidabbli. Ir-riżorsa hija għolja ħafna. intervalli sa 50 elf kilometru. Huwa mod li jnaqqsu manutenzjoni ispejjeż kważi rdoppja. It-teknika ta 'dawn il-muturi huwa ferm favur l-ambjent, l-operazzjoni kwiet u l-kumdità.

Disinn u operazzjoni "YaMZ-530" sidien kuntent immens. Vibrazzjoni u livell ta 'ħoss tiegħu ma jkunx itwal minn 92 dB. Dan jippermettilek li b'mod permanenti jabbandunaw kompartiment pjuttost għoljin magna faċċata u żżid ukoll l-kumdità għas-sewwieq fil-kabina tal-pilota jew passiġġier fuq ix-xarabank.

Economical bħala importati

Baxx rata ta 'konsum tal-fjuwil u lubrikanti ikkonfermata b'mod sħiħ fit-testijiet numerużi. Meta l-ammont ta '1.1 litru għal kull ċilindru, ir-rata fluss medju għal 26 litri għal kull 100 km. Il-magna jiċċaqlaq b'veloċità ta '60 km / siegħa.

Dinamiku u effiċjenti fil-mozzjoni

It-teknika, li hija mgħammra ma 'dawn l-unitajiet ta' enerġija, jirċievi benefiċċji sinifikanti. torque għolja sa 1226 Nm disponibbli fil revs baxxi, li jippermetti l-karozza li jiċċaqalqu malajr ħafna. Il-magna huwa faċilment mxerrda, u huwa faċli biex jamministraw.

karatteristiċi tad-disinn

Sabiex jinkisbu livelli għolja ta 'prestazzjoni ambjentali, inġiniera użata sistema speċjali - EGR. hija ttejjeb riċirkolazzjoni tal-gass proċess. Ukoll fil katalist disinn għandu filtri li jistgħu jinbidlu.

parametri ta 'kontroll tal-unità ta' kontroll il-ġdid. Mutur mgħammra pluralità ta 'sensors li sensittiv jimmonitorjaw l-istatus tal-komponenti kollha ewlenin.

"YaMZ-530» Magna: Speċifikazzjonijiet

Ejja naraw, dak jista 'l-verżjoni bażika ta' din il-magna. Allura, dan huwa fil-linja, unità erba 'ċilindru. volum ħidma tagħha tas 4.4 litru. Jiddependi fuq il-poter modifika jista 'jvarja 136-190 horsepower għal verżjoni erba ċilindru.

In-numru ta 'revoluzzjonijiet tal-manovella għall-unità bażi hija 2300 rev / min. Torque massimu - 710 Nm fil 1600 rpm. Fir-konsum tal-fjuwil, "YaMZ-530", il-karatteristiċi juru li l-aptit tal-aggregati hija 143 gramma għal kull horsepower fis-siegħa. Li l-pjuttost għoli ta 'teknoloġija. piż magna huwa biss 480 kg tal-verżjoni bażika.

Il-verżjoni ta 'sitt ċilindru għandha prestazzjoni aħjar. unità Spostament hija 6.6 litru. Billi jarmawhom din il-verżjoni hija kopja sħiħa tal-erba 'ċilindru. Hawnhekk, l-istess unitajiet ta 'tħaddim, l-istess sistema tat-tkessiħ installat turbocharger.

Power jiddependi fuq il-modifika se jkun 270-312 horsepower. Torque f'dan il-verżjoni - 1226 Nm fil 1600 r / min. konsum tal-fjuwil minimu - 194 gramma għal kull 1 horsepower fis-siegħa.

Certified għal "Euro 5"

Yaroslavl fabbrika "Autodiesel" fejn huma involuti fil-manifattura ta 'tali unitàjiet, b'suċċess kisbu ċ-ċertifikati għall-magna "YaMZ-530", l-karatteristiċi tiegħu jikkonformaw bis-sħiħ mal-istandards ambjentali ġodda. Dan huwa espansjoni sinifikanti ta 'opportunitajiet ta' esportazzjoni għall-karozzi li kienu mgħammra faċilitajiet bħal dawn fil-pajjiżi Ewropej.

Il-linja ġdida taħt il- "Euro-5" tvarja tjiebet b'mod konsiderevoli karatteristiċi, tekniċi u indikaturi ekonomiċi. Il-firxa qawwa hija wkoll estiż. Issa hija 240-330 horsepower. Torque wessgħet ukoll - 900-1370 Nm.

Permezz tad-disinn, mudell "Euro-5" huwa kważi kompletament unifikata magħhom simili għal "aħwa" taħt l-istandard ta 'qabel. Sabiex jikkonformaw b'mod sħiħ mal-aħħar standards ambjentali, użati fil-kostruzzjoni tas-sistema għat-tnaqqis katalitiku.

L-ewwel kopji kienu jintbagħtu lill jgħaddu minn testijiet "Gaz" grupp lill-imsieħba strateġiċi. Huma se jkunu installati u operati fuq karozzi ħafna, bħall- "Ural", "Maz" u dawn l-unitajiet għandhom ikunu mgħammra karozzi tal-linja urbani u suburbani marka "LIAZ".

Manifattura stazzjonati fuq oqsma ġodda. L-oġġetti kollha huma prodotti fuq l-magni l-iktar moderni. Fis-sit ta 'produzzjoni ġdida tal-aktar teknoloġiji avvanzati jiġu applikati li jipprovdu affidabilità u l-effiċjenza.

Liema sidien jgħidu dwar it-tfassil ta ' "YaMZ-530"? Reviżjonijiet-mutur huwa pożittiv biss. Dawn il-magni jkollu xi vantaġġi li mhumiex disponibbli fil-manifatturi barranin ħafna. Allura, unità Yaroslavl jirbaħ konsiderevolment torque u l-qawwa. Fl-istess konsum tal-fjuwil ħin huwa pjuttost baxx.

Allura, aħna dehret li għandha magna "YaMZ-530" speċifikazzjonijiet u reviżjonijiet. Ix-xiri ta 'dan il-mezz se jkun win-win-investiment. Tali magna se jdum żmien twil u effiċjenti, li hija l-kompitu primarju ta 'tali aggregati.