Lada 2107: Għajnejn fuq magna injezzjoni

Lada 2107 huwa l-mudell aktar suċċess, imnissel mill-conveyor tat-industrija tal-karozzi domestika mil-linja kollha ta 'VAZ. Din il-vettura hija differenti mill-bumpers klassiku sħabi tqassim tal-plastik, sedili ta 'quddiem aġġornati, imtejjeb pannell u mhux tas-soltu "Zhiguli" grada. Għalkemm ir-rilaxx tal-vetturi ta 'hawn fuq u l-favorit ta' ħafna familji li twieldu matul l-era Sovjetika, twaqqfet fl-2011, Lada 2107 Għadu meqjus bħala wieħed mill-karozzi Russu affidabbli, unpretentious fl-operazzjoni fi kwalunkwe żmien tas-sena.

Buy issa inti tista 'ma dan, hekk sidien futuri huma sikwit titfaċċa l-mistoqsija: "Liema tip ta' jippreferu l-għażla:? Karburatur jew injettur". Għall-għażla finali għandha tieħu biċċa karta u ikteb l-ħtiġijiet ċari kollha għall-vettura li inti tixtieq tixtri. Fuq l-Internet, inti tista 'titgħallem ħafna ta' informazzjoni, iżda, fuq kollox, isibu l-waħda li hija ħafna drabi slips fuq il-forums:

• vantaġġi u l-iżvantaġġi tal-mudell Lada 2107;

• minn jintużaw minflok xemgħat difettużi;

• bi problemi tagħmir;

• li tagħti l-irfinar ċippa;

• l-imġieba tal- magna injettat-fjuwil f'sitwazzjonijiet estremi.

sidien Opinjonijiet Lada 2107 differenti: xi ħadd stands biss magna carbureted, u xi ħadd Agħti injettur. Biex ikun aktar faċli biex wieħed jużaha, jiffamiljarizzaw ma 'l-opinjoni ta' sewwieqa ta 'esperjenza. Dak hu li ħafna minnhom jaħsbu dwar il-verżjoni injezzjoni:

• karozza b'magna injettat fjuwil unquestioningly jobdu l-kaptan, meta jagħfas il-pedala tal-gass;

• favur l-ambjent f'termini ta ' emissjoni fl-atmosfera ta' dijossidu tal-karbonju u tal-kombustjoni prodotti;

• disinn tal-magni huwa tali li t-tort iċken fil-magna huwa possibbli li tkun osservata jekk il-jsuq il-karozza fuq dijanjosi għas-ċentru tas-servizz (5 minuti inti se tikseb rapport sħiħ dwar il-"saħħa" tal-favoriti). Jew do it yourself bl-għajnuna ta 'laptop u programm speċjali;

• il-magna m'għandux bżonn aġġustament kostanti, filwaqt li l-serje karburatur se jkollhom tinker.

Jekk inti biss nikkontrollaw ħiliet tas-sewqan, il-Lada 2107 injettur - għażla tiegħek. Elettronika se jgħin sewwieq mingħajr esperjenza biex tinżamm veloċità tal-magna fil-medda ottimali. Barra minn hekk, inti mhux ser stall fiċ-ċentru tat-triq. Dawk li l-ewwel sib wara r-rota, se jifhmu:-vettura tkun startjata mingħajr podgazovki.

VAZ jkollhom bosta vantaġġi: magna injezzjoni ma jeħtieġu l-ċowk, jekk inti tiddeċiedi li tisħon il-magna, u inattiva fil stabbli tiegħu, u l-gidronatyazhitel katina tipproduċi anqas storbju mill-verżjoni karburatur.

Skond l-opinjoni komuni dwar il-konsum tal-karburant hemm: esperti ukoll maqsuma f'żewġ kampijiet. Naħa waħda jemmen li l-injettur Lada isir ekonomiku biss fil-każ ta ' "għalf" gażolina ta' kwalità tajba, iżda mhux bħala riżultat ta 'telf ta' piż u l-bidla fid-dehra.

Iżda l-aħħar jiddependi fuq preferenzi tiegħek. Lada 2107 Tuning iħobb: huwa possibbli u li ttejjeb il-magna u l-korp, u ħafna aktar imbagħad, per eżempju, biex tissostitwixxi l-drives qodma fuq beauties sittax-il pulzier.

Bil airbrushing jistgħu jimmaniġġjaw mingħajr problemi, jekk inti tixtieq karozza tiegħek ndunat-fluss rushing l-karozzi awtostrada.