Kif tibda magna diesel fl-temp kiesaħ? Addittivi għal diżil fl-temp kiesaħ

Xitwa barra, u sewwieqa kollha tal-pajjiż biex jindirizzaw il-problemi li huma ppreżentati lilhom din id-darba mill-isbaħ tas-sena. Per eżempju, il- diżil mhux se tibda fl-temp kiesaħ. Barra minn hekk, il-ħtieġa li tagħżel u jibdlu l-ilqugħ, jaħsbu dwar kif timla l-windscreen, fejn il-ħasil tal-karozzi, eċċ Fir-reviżjoni tal-lum aħna se nitkellmu dwar magni diesel u jiddiskutu waħda mill-mistoqsijiet l-aktar importanti: .. "Bħala diżil fabbrika fil-kesħa?"

Sors tal-problema

Prattika turi li jekk il-magna diesel huwa f'forma riveduta, il-problemi partikolari ta 'ġestjoni tiegħu m'għandhomx jinqalgħu. Fil-ħin tax-xitwa, li jkunu eżatti, fil- kesħa severa, jeħtieġ li jkollhom batterija qawwija u affidabbli, il-kwalità u fuq karburanti xieraq. Jintlibsu pompa tal-fjuwil, art barra ċrieki u ċilindri, filtri tal-karburant misduda u l-arja jikkomplika konsiderevolment l-operat normali tal-magna tal-vettura, riżultat diżil ma tibda fl-temp kiesaħ.

fjuwil ta 'kwalità baxxa bħala kawża ta' problemi

Għall-karburant tad-diżil hemm ċerti standards:

• Sajfi - huwa applikat fil-medda tat-temperatura ta 'minn fuq 1 gradi Celsius.
• fjuwil Xitwa - użu f'temperaturi baxxi mit -? 30 C.
• Artiku - użat prinċipalment fit-tramuntana, f'temperaturi estremament baxxi (-65 C?).

Sinjali ta 'iffriżar karburant tad-diżil huwa opaċità tagħha. paraffin wax, li jinsab fil-Lokali crystallizes, diżil imdardra u jieħu l-għamla kiseleobraznuyu. Kristalli paraffin clog-pompa tal-fjuwil u l-filtri huma depożitati fuq l-tubi u jinibixxu provvista normali ta 'karburant fis-sistema.

żejt diesel sajf jibda jikkristallizzaw f'temperatura ta -5 C, u xitwa -?? fil -30 Ċ Ħafna sewwieqa se jaħsbu: "X'hemm il-kwistjoni, jistgħu jimtlew bil-karburant diżil xitwa u allura l-ebda problema!" Dan huwa l-konklużjoni dritt, iżda fejn biex jiksbu dan it-tip ta 'karburant tad-diżil? karburant tad-diżil xitwa mhijiex differenti mill-fjuwil tad-diżil sajf, peress li huma għandhom l-istess togħma u kulur. L-ebda impjegat istazzjon tal-gass mhux se tkun kapaċi jgħidlek b'ċertezza liema fjuwil li huwa pours inti tank.

pariri professjonali u artiġjani

Li wieħed xitwa multa filgħodu ma jsibux fl-inkwiet u ma jitilfux il-vettura, għandek bżonn tkun taf kif tibda magna diesel fl-temp kiesaħ. Ballroom li jagħtu pariri u joffru l-manifatturi varjetà ta 'addittivi kimiċi.

Jekk ikollok l-mezzi, l-esperti parir biex jitqiegħdu fis-sistema tiegħek tisħin tal-karburant tal-karozzi, għalkemm għandu prezz għoli. Din is-sistema tiżgura t-tnedija b'suċċess ta 'magna diesel fl-temp kiesaħ.

Hemm għażla oħra, l-ewwel relattivament irħas. Dan l-użu ta 'addittivi kimiċi. Huwa taħlita addittiv kimika qed jiżdiedu mal-żejt karburant tad-diżil, u biex jottimizzaw l-operazzjoni tal-magna u komponenti oħra tal-vettura.

metodi kimiċi għall-prevenzjoni iffriżar ta 'karburant tad-diżil

• Fis-suq tal-lum tista 'ssib kontenut dak kollu li għandek qalb, inklużi addittivi għall-magni diesel fl-temp kiesaħ. Per eżempju, l-addittiv-antigel li jitferra 'fil-tank tal-karburant, il-karburant tad-diżil li ma friża f'temperaturi baxxi. Dan it-tip ta 'addittivi maħsuba speċifikament biex jottimizzaw il-proprjetajiet u l-prestazzjoni ta' karburant tad-diżil. Huwa importanti li wieħed jiftakar li inti ma tistax Antigel ferragħ fil-fjuwil diġà magħqud. Dan l-addittiv huwa intiż li jipprevjeni iffriżar tal-karburant tad-diżil. Jiksibhom aħjar minn ħwienet speċjalizzati tali ditti bħal XADO, Castrol, Shell u oħrajn.
• Xi sewwieqa huma avżati li għandhom jiżdiedu mal pitrolju karburant tad-diżil. Dan il-metodu jaħdem jekk inti żżomm proporzjon ċerti. Per eżempju, f'temperatura ta '-25 ° C huwa meħtieġ li tuża taħlita li tikkonsisti minn 85% karburant tad-diżil sajf u 15% pitrolju. Esperti jsostnu li tali taħlita ma jaffettwax it-tħaddim tal-magna u l-partijiet tal-vettura.
• Hemm varjant simili ieħor: minflok pitrolju għandhom ikunu miżjuda petrol. Iżda l-esperti u l-artiġjani huma avżati biex jużaw taħlita ta 'estremament rari. Huwa biss f'każijiet estremi, peress gażolina huwa kapaċi jagħmel ħsara lit-magna, sistema tal-karburant u jipprevjenu t-tnedija ta 'magna diesel fl-temp kiesaħ.

Tajba pariri - li jinżamm livell ta 'diżil tank tal-fjuwil huwa aktar minn nofs. Ammont kbir ta 'fjuwil biss ma jkollhom il-ħin biex jiffriżaw, jekk il-magna tkun qed taħdem ma' 5-6 sigħat ta 'intervall waqfien. Dan jiżgura li l-ħlas huwa magna diesel fl-temp kiesaħ se tkun suċċess. U għandhom jagħżlu karburant ta 'kwalità għolja fl-istazzjonijiet ta' gass ttestjati.

Tips esperjenza: kif tmexxi diżil fil-kesħa

Jekk ma esperjenzaw ħbieb li huma sewwieqa imħawwar, u inti biss għandek l-ebda wieħed li jistaqsu kif se ssolvi din il-problema, nirrakkomandaw li jirreġistraw għall-fora tal-karozzi numerużi fejn inti ser tingħata r-risposta għal kull mistoqsija. Iżda l-aħjar għażla tkun appell lil speċjalista fil-workshop mal-kwistjoni ta 'kif tmexxi diżil fil-kesħa. Aħna nittamaw li intom wkoll se tgħin tips pprovduti aktar tard f'dan l-artikolu.

Tibda l-magna diesel bl-idejn tagħhom stess

Ejja ngħidu li inti karozza kien il-lejl fit-triq fix-xitwa u tiksaħ kompletament. Inti ma tistax biss jippruvaw jagħmlu dan. Huwa meħtieġ li ssegwi l-istruzzjonijiet li ġejjin li jgħidulek kif tibda magna diesel fl-temp kiesaħ għalik:

• Iftaħ il-barnuża, neħħi l-insulazzjoni (normalment blanket jew fojl), minħabba li mhumiex megħjuna, ħoll il-filtru bl-ajru.
• Itfi qabel mixtrija produzzjoni bank ester HADO jew Castrol.
• Daħħal il-ċavetta fil-ignition, cranking f'idejn l-pożizzjoni ta 'qabel, u b'hekk tisħin tiddix. ewlenin u mbagħad jirritornaw għall pożizzjoni tal-bidu. Aħna iwettqu l-proċedura tlieta jew erba 'darbiet.
• Neħħi l-ċowk (jekk din hija karozza dijżil qodma).
• Toħroġ il-kabina, squirted fil-arja ippreparata minn qabel u arja ta 'barra.
• Ħops fil-kabina tal-pilota, agħfas il-pedala tal-klaċċ għall-metall, twist-parallel istarter biex tagħfas il-pedala tal-gass. Huwa importanti li tagħmel l-injezzjoni etere u malajr jiksbu wara r-rota sakemm huwa fi stat mxerrda.
• Hooray! L-idea hija li l-magna għandha tibda. Il-ħaġa prinċipali hija li ma overdo ma 'l-etere, inkella jista' jaffettwa ħażin prestazzjoni tal-magna. Ma jirrilaxxa l-klaċċ madwar minuta, bil-gass żid ftit. Jippruvaw iżommu l-magna ma tkunx waqfu. Issa qed nistennew sakemm il-magna warms up ukoll.
• Jekk huwa diffiċli li tibda fid-diżil kiesaħ u istarter dawriet obscenities, imbagħad inti għandek bżonn ħlas tajba, u huwa aħjar - li jixtru batterija ġdid. Għall-magni diesel huwa importanti ħafna li l-batterija tkun tajba u b'pass mgħaġġel daru l-istarter. Jekk dan dawriet-dgħajfa, huwa aħjar li ma "joqtol" lilu u l-batterija.

Bħala konklużjoni

Fl-aħħar nixtieq ngħid li l-magna tad-diesel iħobb li kura għalih. Taqbeż punt wieħed u li jippermetti l-falliment ta 'element wieħed tiegħu, tista' tikseb problema serja. Il-fatt li l-apparat magna diesel sempliċi biżżejjed, iżda hemm kollox huwa interkonnessi.

Jekk l-elementi kollha u l-komponenti tal-karozza diesel mantnuti fl-istat normali, il-problemi bit-tnedija m'għandhomx isiru, u l-kwistjoni ta 'kif jinbeda magna diesel fl-temp kiesaħ, mhux se jolqot inti. Xorti tajba!