Karozza Equus (Hyundai): manifattur, prezz, reviżjonijiet

Sabiex tikseb irħas popolarità tal-karozzi Equus, il-manifattur ħadu kura ta 'kumdità massimu. Ewwel daqqa t'għajn, l-tattiċi ta 'rebħ biżżejjed. Fit-Tramuntana u fil-Lvant tal-magna magħrufa bħala l-Centennial Hyundai. Mill-Latin jittraduċi bħala "żiemel". Il-lineup tal sedans Hyundai Equus - l-karozzi l-aktar ġenerali u għaljin.

Fatt interessanti huwa li wara r-rilaxx ta 'din limousine karozza kienet maħluqa fuq bażi tagħha. -informazzjoni esterna u l-funzjonalità xi differenzi: per eżempju, magna 5-litri, bar u apparat massaġġi fis-sedili.

L-ewwel ġenerazzjoni

karozza Equus ġiet introdotta fl-1999. Filwaqt Hyundai u Mitsubishi kkollaboraw hekk involuti fl-iżvilupp tal-magna flimkien. Kien ħabbar li l-kompetituri ewlenin tal-ġodda "miraklu" mill-manifattur tal-Korea t'Isfel se tkun l- "Mercedes" mudell u l- "BMW". Fil-fatt, rriżulta li l-kompetizzjoni saret bil Ssangyong.

Fl-ewwel sedan jinbiegħu biss fis-suq domestiku, mingħajr ma jħalli il-livell dinji. Wara l-apparenza tal-kumpaniji limousine m'għadhomx jiksbu flimkien, u l-karozza ltqajna żewġ ismijiet - Dinjità Mitsubishi u Hyundai Equus. Dawn il-vetturi huma ppreżentati lill-swieq Ġappuniżi u Koreani, rispettivament. Prezz għal kull unità kien 92 miljun rebaħ.

Hyundai Motor Company fl-2003 Qed taġġorna l-mudell bħala "Mitsubishi" kompletament waqfiet produzzjoni tagħha.

tieni ġenerazzjoni

It-tieni ġenerazzjoni tas-karozza kienet l Equus mġedda. Bażi tar-rota għandu forma tawwalija, il-magni huma magħmula minn materjali differenti, sewqan - wara. Madankollu, il-kumpanija Koreana ma ibiddel it-titolu tax-xogħol, kif il-popolazzjoni hija diġà assoċjati mal Equus 'kwalità għolja, il-mudell bi prezz baxx.

Fl-2009, il-karozza tmur fuq il-bejgħ fir-Repubblika Popolari taċ-Ċina, u sena wara, din il-magna jidher fil-Amerika Auto Show Internazzjonali. 2013 jistgħu jiġu kkaratterizzati mill-bidu tal-assemblea uffiċjali f'Kaliningrad.

karatteristiċi tekniċi

Equus --karozza, l-prezz tiegħu huwa madwar 3 miljuni rublu, mgħammra b'magna ta '370 horsepower, għandha manuvrabbiltà tajba anki fuq toroq jiżolqu u, naturalment, għandha data teknika tremendi. trasmissjoni awtomatika preżenti. Meta inti toħloq magna li tagħmel aktar enfasi fuq kumdità tal-passiġġieri. Li ssuq karozza - huwa ta 'pjaċir, u dan jirriżulta reviżjonijiet tas-sidien. Nies spiss jiffukaw fuq il-fatt li l-tronk ġgant (huwa pjuttost plus), huwa jiftaħ kemm barra u ġewwa.

Il-manifattur ħadu kura ta 'l-introduzzjoni tas-sospensjoni arja. Hija se tgħin tqajjem Equus ftit u jegħlbu l-postijiet diffiċli. modalità isport huwa utli ħafna, tista 'wkoll tinftiehem fuq il-bażi tal-aktar reviżjonijiet. Il-massa ta '2 tunnellati tippermetti l-karozza li jkunu stabbli ħafna. Għalkemm l-ispejjeż u 3 miljun rublu Russu, il-prezz huwa pjuttost ġustifikata. Orjentazzjoni tal kapolavur Koreani magħmula bħala passiġġier (mhux uffiċjali), u fuq it-triq innifsu.

salon

Ma nistgħux ngħidu li l-karozza Equus elaborat ħafna f'termini ta 'disinn. Jista 'jkun hemm sensazzjoni bħallikieku l-produtturi ma kura mhux wisq dwar dan u mqiegħda flimkien l-elementi ta ġa rilaxxati mudelli tagħhom.

interjuri tal-karozzi huma sbieħ, iżda jħoss li tali prestazzjoni diġà ltaqa ftit snin ilu. Jiġifieri tapizzerija jinkludi plastik bl-irħis, ġilda bi prezz baxx u l-injam, li mhuwiex distint mill-sbuħija tagħha. Iżda l-nuqqasijiet faċilment jikkoinċidu immaniġġjar u l-vettura kumdità.

għażliet

Il-mudell magna hija rappreżentata minn V-8, il-volum tagħha hija ftit aktar minn 4 litri. Sabiex is-sewwieq li jonfqu inqas fjuwil, iżda huwa jikseb aktar u aktar veloċità, il-manifattur ħadet ħsieb li jarmaw il-karozza Equus kollha tal-kostruzzjoni aluminju. Kull karozza 100 km jikkonsma 11-il litru. It-trasmissjoni għandha sitt stadji. Ftit snin ilu magna simili kien l-aħjar fost l-oħrajn kollha. Is-suspensjoni hija wkoll aluminju, sabiex il-magna li timmaniġġja fl-ogħla livell.

sigurtà

Car Hyundai asinus Korea għamlu wieħed mill-aktar sikuri. Is-sewwieq huwa inqas distratt mit-triq, mirja speċjali ġew magħżula sabiex jiġi evitat l-hekk imsejħa blind spot. Il-programm, li hija installata fil-magna, jittrasmetti informazzjoni fuq il-windskrin, għall-kalkolu-distanza massima mill-parti l-oħra għall-triq.

Disa airbags, kuxxinetti tar-ras, id-distanza tal-vista għall-marki tat-toroq, kontroll istabbiltà - din hija kollha parti mis-sett komplut ta 'mudelli asinus. influwenzata 'qabel tippermetti lis-sewwieq biex jikkontrolla l-lokazzjoni tal-magna, b'tali mod li hi mhix imħollija fuq il-moviment ieħor linja jew tiġbed aktar. Bumpers u l-programm għall-ibbrejkjar ta 'emerġenza se jgħin ukoll passiġġieri jibqgħu sikuri, anki jekk iċ-ċinturini ma jkunux maqful.

Matul il-perjodu tal-garanzija (li ddum 5 snin) huwa kompletament liberi li tikseb servizz. Matul l-ewwel 3 snin, is-sid jirċievi Equus sensur speċjali remoti li jistgħu jillokalizzaw l-post tal-vettura (jekk huwa misruqa), kif ukoll tara l-mirja li juru wara permezz ta 'programm speċifiku dwar smartphone.

Karozza Equus VS 380

Il-korp għandha forma klassika. Il-karozza stess tirreferi għat-tip eżekuttiv. Dehra - solidu, sleek u stylish. Sentejn ilu, succumbed restyling-karozza, li sussegwentement daħlu fil-pubbliku bl-bamper ġġeddu u grada, kif ukoll forma oħra ta 'headlights.

Salon maximally komdu, faċli biex jintużaw, għandu dehra impressjonanti. Xi pannelli tal-porzjon korp huma magħmula mill-aluminju u l-injam. Fir-Russja, il-karozza Equus VS 380 (il-prezz fil-pajjiż jilħaq 2-3 miljun rublu) huwa mibjugħ f'żewġ verżjonijiet. Dawn huma differenti fehmiet u qawwa tal-magna. Kemm joperaw fuq tali sistema li jtejjeb il-veloċità u b'hekk inaqqas l-ammont ta 'fjuwil użat.

Fir-rigward tas-sikurezza, il-vettura hija mgħammra 9 airbags. shock absorbers huma wkoll jkunux irħas: jiffaċilitaw id-dħul fis-dawran, tavżak b'fiduċja issuq fuq għoljiet weqfin u t-toroq ta 'kwalità fqira.

Karozza Equus VS 460

Din il-magna hija mfassla għas-sewwieq u l-passiġġieri l-oħra. Ħafna karozza "tagħti attenzjoni" lill-persuna li tiltaqa wara il-lemin. Dan il-post hija intiża sabiex tipprevjeni. X'inhu interessanti hija li l-magna ma jirrispondix bl-ebda mod dan il-presidenza anke ċinturin unfastened.

Mudell għad-dehra bla difetti. Ħġieġ mudlama. profil Equus tixbaħ sportivi tal-karozzi, filwaqt li l-wara u ta 'quddiem tal-karozza jistenna ħafna solidu. Ewwel daqqa t'għajn, huwa pjuttost diffiċli li wieħed jifhem liema marka ta 'din il-magna, u li l-produzzjoni. Dan huwa dak li jispjega d-dehra klassika: forma stretta, l-ebda dettalji żejda. In-numru ta 'kuluri mhumiex kuntenti - il-karozza hija ppreżentata fil-forma ta' iswed u abjad. Nies li jiktbu reviżjonijiet tal-Equus, ħafna drabi imsemmi bħala l-mudell tal- "Tuxedo".

Wieħed iżvantaġġ sinifikanti tal-sedan Korea t'Isfel, ix-xerrejja ta 'opinjoni, kienet li l-mirja huma magħmula mod stramba ħafna. Is-sewwieq dejjem jkollhom ħarsa madwar - fil-linja dritt jekk kien għaddej u jekk jew le xi ħadd ma jkunx waqqgħu. mera xellug juri immaġni mkabbra - dehru bamper SUV u tat-trakkijiet, bħallikieku huma kienu ser up kontra, għalkemm, fil-fatt, huma l bogħod biżżejjed. Il-mera tal-lemin - komuni, bħal fil-magni oħra kollha.

kompetituri

Wieħed mill-kompetituri ewlenin saret mudell Mersedes-Benz Klassi S. Il-Ġermaniżi setgħu jipprovdu l-ewwel linja ta 'l-sedan fl-1950. Is-serje tinkludi wkoll konvertibbli u coupes. Fil-mument, id-dinja huwa rappreżentat diġà l-ġenerazzjoni 6 tal-linja xempju S-klassi, li ġiet ippubblikata fl-2013. Sena biss il-kumpanija kisbet 100000 ta 'bejgħ u l-kunsinna lill-fergħat uffiċjali. Il-volum tal-produzzjoni fl-aħħar 40 sena fil-miljuni ta 'unitajiet. Fil-mument, din il-figura tilħaq 3 miljun. Karozzi huma assemblati fi Franza, il-Ġermanja, ir-Russja u l-Messiku. Il-kumpanija, li tkun linja eżatta ta ' "Mercedes-Benz" ta' kull żmien rebħu aktar minn 9 premjijiet differenti. Fost dawn huma onorati bħala "Sena l-Ġdida", "Limousine Aħjar", "karozza sikur" u oħrajn.

kompetitur dirett ieħor - BMW 7 Series. Il-linja kienet introdotta lura fl-1977. Aktar minn 5 snin għall-kumpanija li tipproduċi prodott ġdid fis-suq tal-karozzi. Fuq id-disinn ma għandekx biex jaħsbu twila, huwa mislufa mill-mudell E24 sportiv Coupe. Sedan ltqajna intelliġenti ħafna, solidu u attraenti. -Tronk huwa roomy, grazzi enormi lilu tidher lura. Il-karozza għandu dimensjonijiet kbar :. 486 x 180 x 143 ċm huwa jiżen 2050 kg. Għalkemm il-qawwa tal-magna huwa żgħir wisq biex tali qisien. Meta ikabbru magni sistema miżjud bexx, iżda l-veloċità massima u l-aċċelerazzjoni ma jinbidlux.