KarozziKarozzi

X'inhu lift "Niva" u kif jagħmlu idejk stess?

Minkejja l-fatt li l-SUV "Niva" għandha wheel drive kulħadd u distanza mill-art għoli, biex jingħeleb in-nuqqas komplet ta 'toroq huwa improbabbli. Madankollu huwa mhux kollha terren vettura u mhux tank, u vettura ċivili. Madankollu, xi artiġjani jagħmlu kull sforz biex ikollhom karozza tagħhom kellhom l-akbar permeabilità possibbli. Wieħed tali metodu huwa li jinstallaw roti ta 'dijametru kbir.

Iżda fl-istess ħin aħna m'għandniex ninsew li dan ix-xogħol jinvolvi żieda fil-arkati tar-roti u l-hekk imsejħa lift "Niva". Fl-aħħar ta 'min jinnota li l-partijiet ta' sospensjoni minn dan SUV ser jittollera tagħbija tqila, rispettivament, tat-tħaddim tagħhom se jitnaqqas sostanzjalment żmien. Għalhekk, ma lift "Niva" bl-idejn tiegħu stess biss meta l-jeep spiss jintuża off-road. Fl-artikolu tal-lum aħna se jitgħallmu kif jagħmlu dan fil-kondizzjonijiet garaxx.

Lift "Niva": wara Fus

L-ewwel, jieħdu l-jack. Għolli l-vettura u stabbiliti taħt l-korp ta 'l-istand. L-ewwel, dan isir bl-fus ta 'wara. Għandna nieħdu lill-għoli massimu u jissakkar. Itfi limitatur ispinta seħħ, il inferjuri u superjuri shock absorbers u tee ċirkwit brejk ta 'wara l-ibbrejkjar. Issa neħħi l-rebbiegħa u stabbiliti fil-cups spacer fuq. Lift "Qasam" hija akkumpanjata minn installazzjoni ippumpjar wara tal molol u shock absorbers. Huwa rakkomandabbli li tissostitwixxi l-meded tal-gomma għall-dettall l-aħħar.

Fil-pass li jmiss neħħiet il-quċċata żewġ ispinta ġett għall-fus ta 'wara u installati fil-post oħrajn ġodda tagħhom. Inti ma għandekx bżonn biex nagħlaq kompletament boltijiet. Wara dan, jgħollu l-pont għall-waqfien jack u cranking dan. Issa jitħaffew il-virga lill-korp. Huma wkoll ma bżonn ħafna biex jissikkaw. Issa qatra l- fus ta 'wara u wrap boltijiet kollha għall-waqfien. Sussegwentement, impunjazzjoni l-abbozz lura forza tal-ibbrejkjar limitatur. A tee biex testendi. Dan isir permezz ta 'pajp speċjali.

Lift "Niva": Front Fus

Biex tibda, għandek bżonn biex itaffu l-iskorfini tar-roti fuq il-jack u jgħollu l-parti ta 'quddiem tal-karozza. Tinsiex dwar iffissar. Wara roti tagħna jitneħħew, imnaddfa mill-ħmieġ akkumulat appoġġ sferikali, shock absorbers u lievi. Sussegwentement, neħħi l-molol ta 'quddiem. Ħu wrenches u umidifikaturi ħoll bi qfil ta 'fuq u t'isfel. Imbagħad neħħi flimkien mal-istabbilizzant u ħoll l-boltijiet immuntar tal-ġonta ballun. Itlaq il-rebbiegħa mill-rabtiet. Huma għandhom jiġu sostitwiti b'oħrajn ġodda. Sabiex ma jqattgħu wisq ħin tfittex għal dawn id-dettalji kollha, huwa rakkomandabbli li jixtru kit lest lift għall- "Niva".

U immorru lura għax-xogħol. Allura, aħna waqqafna l-shock absorbers fil-ħanek ġdid, installazzjoni tal-oġġett fuq l-ispazju u maqtugħa nofs l-għoli tal-pjanċa baffle ta 'fuq. Barra minn hekk, ballun tintrabat mal-driegħ t'isfel, u fuq l-ispejser fuq ehmeż. Għandu jkun tal-pjanċi tal-pressjoni 13. Imbagħad jitħaffew il fuq ballun konġunti għall-viti twal driegħ ta 'fuq u tbaxxi l-karozza.

Wara l-lift "Niva" se ssir stabilizzatur ma tista 'tistabbilixxi lura, kif din il-biċċa għandha impatt negattiv fuq il-vettura bejn il-pajjiżi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.delachieve.com. Theme powered by WordPress.