Jibdel tyre għat-trakkijiet u l-karozzi

A tiswijiet tal-karozzi tal-kwalità fil diffiċli biex jintlaħqu postijiet kważi dejjem teħtieġ li jgħaqqdu l-istands immuntar. Din hija struttura pjuttost massiva, li jistgħu jitqiegħdu magna sħaħ jew partijiet individwali ta 'dan. Fuq il-pjattaforma tax-xogħol adattati għad-disinn dettall se jkunu disponibbli għall-Wizard li se jippermetti aktar faċli u aktar effiċjenti biex iwettqu xogħol ta 'tiswija. jibdel tyre bħala varjetà ta 'l-istands ta' hawn fuq huma maħsuba biex jaġġornaw ir-roti. Hemm disinji differenti u formati tal-ħruġ ta 'tali tagħmir.

Karatteristiċi stands shinomontazhnyh

L-unità hija pjattaforma żgħir, li fuqha hemm realizzati żarmar attivitajiet. Peress li l-istand ta 'appoġġ enerġija jistgħu jintużaw u żbokk elettriku, u arja kkompressata. Peress li l-changer istandard tajer istruzzjoni, fit-tieni inkarnazzjoni, huwa mixtieq li l-installazzjoni kompressur ma kienx żejtni. Din se tevita roti Niche arja minn partiċelli żejt u abbressivi multa. F'dan il-livell tal-pressjoni tal-magna nnifisha għandux jaqbeż bi ftit l-kapaċità tal-kompressur.

Naturalment, hija għandha valur u d-daqs tar-roti, li tista 'taħdem istand. Iżda f'dan il-każ, id-differenza hija pjuttost sempliċi - il-format jista 'jkun jew iktar jew inqas minn 37 pulzier. Dan huwa, isir il-qsim fuq ir-roti li jappartjenu għal segment ta 'karozzi jew trakkijiet. Biss f'każijiet rari ta 'diverġenza minn din ir-regola meta niġu għall-spostament żgħir, jew tagħmir speċjali. Dan huwa dak li tiġi id-dijametru, iżda l-wisa 'standard daqsijiet oħra. Għalhekk, jibdel tyre għall-karozzi huma jistgħu jaħdmu ma daqs standard ta '12-15 pulzieri, u trakkijiet servizz kontropartijiet 45-il pulzier.

disinn awtomatiku u semi-awtomatiċi

Mekkaniżmu sempliċi għal xogħlijiet twaħħil tat-tajers huma settings manwali, iżda l-manifatturi prinċipali ilhom abbandunati minnhom favur mudelli aktar konvenjenti u effiċjenti bi gradi varji ta awtomatiżmu. Attwalment, bħala intermedjarju għall-azzar sistema semi-awtomatiċi, li hija mfassla biex tappoġġja l-mekkaniżmi. Madankollu, l-azzjoni ta 'kontroll għadha twettaq l-utent. L-operatur għandu manwalment agħfas il-xaft, tbaxxi l-presser foot. Dan iwettaq sit installazzjoni U-dawran.

Il-talbiet għolja aktar notevoli tal-isforz fiżiku, jekk jintużaw jibdel tyre semiautomatic għall-vetturi kbar. Mudelli awtomatiċi ittaffi ukoll dawn il-problemi, li jagħmilha faċli biex iservu mhux biss karozzi tal-passiġġieri għal trakkijiet żgħar, iżda trakkijiet karozzi tal-linja. Tali aggregati huma dejjem aktar użati fil-ħwienet tal-karozzi tagħmir, ċentri ta 'servizz, u l-bqija. D.

Karatteristiċi kabini għall-karozzi

Dawn il-mudelli huma mfassla għall-mobilità, organizzazzjoni sempliċi provvista ta 'enerġija u, naturalment, id-daqs żgħir tal-roti - sa 24 pulzier. installazzjonijiet awtomatiċi huma mgħammra b'mutur elettriku li huwa mħaddem minn netwerk ta 'phase singola. Il-konvenjenza ta 'din is-soluzzjoni hija li l-utent jistgħu jaqbdu stand mhux biss għall-enerġija, iżda wkoll għall-ġeneratur. Jiġifieri, biex iwettqu xogħol ta 'tiswija se jkun biex jitneħħew. Wkoll "ħfief" jibdel tyre bħala mekkaniżmu lift jiġix fornut mal sistemi ta 'arja kompressata, u elettro-idrawliku sewqan. Dan jelimina l-ħtieġa għal organizzazzjoni addizzjonali tal-kumpressur, iżda se jkollhom jippreparaw għall-ispiża għolja ta 'l-elettriku. Imla bil dawn kabini huma ġeneralment provduti inforra għall-ponot ikklampjar, il-kapaċità għall-lubrikazzjoni, xafra, gun għall-inflazzjoni tat-tajer u mezzi oħrajn.

Karatteristiċi kabini għal trakkijiet

-Istands għat-trakkijiet roti li jinsabu fuq il-mejda mhuwiex orizzontali u vertikali. Barra minn hekk, huma għandhom lock speċjali ma 'erba klampi. aġenziji tas-sigurtà jiffunzjonaw f'dawn magni tingħata attenzjoni speċjali. Mhux biss f'termini ta 'ergonomija, it-tqandil, iżda wkoll f'termini ta' affidabilità. Skond it-tip ta 'rota, il-kaptan għandu l-abbiltà biex tirfina-detenturi. Iservu jistgħu u tajers ta 'tubi u bla tubu, kif ukoll mudelli ma' sistemi lock.

changer ilqugħ Agħżel għat-trakkijiet għandhom jiġu pprovduti fuq it-tagħbija. Peress li l-roti tat-truck karatteristiċi massa kbira, allura l-forza hija applikata għall-xieraq -. L-ordni ta '1.2-1.5 m Barra minn hekk, il-fluss tax-xogħol mhux dejjem sikur, sabiex il-kontroll mill-bogħod pprovduta fil-mudelli attwali ta' l-istands. pannelli speċjali u kontrolluri installati fuq il-post u konnessi mal-mekkaniżmi tal-magna bit-tneħħija.

Kif tagħmel changer ilqugħ ma 'idejk?

Immedjatament għandu jiġi enfasizzat li huwa xieraq li wieħed jiffoka fuq it-tip mudell manwali, peress li huma aktar faċli u sikur biex joperaw. Hija teħtieġ tliet komponenti bażiċi: qafas, u taqsima riser vertikali tal-pajpijiet tal-metall. Peress li l-qafas jista 'jiġi profilati tieħu żewġ pajpijiet rettangolari li huma rranġati paralleli għal xulxin. Huma għandhom jgħaqqdu angolu azzar. Sussegwentement, il-qafas huwa mehmuż bar vertikali, li se jservu żewġ funzjonijiet: sottostrat trasportatur bl rbit u l-iżgurar post biex jissakkar l-roti. Imbagħad, fl-istruttura pinna hija introdotta, li se jattwa changer ilqugħ. jdejh jistgħu jiġu wweldjati mal-istruttura lesta f'dan il-punt il-manku fuq il-bażi ta 'biċċa pajp.

konklużjoni

Bħal kull tagħmir garaxx, stands għall-immuntar regolarment jeħtieġu appoġġ tekniku. Għalhekk tikkalkula l-operazzjoni disinn fit-tul huwa possibbli biss jekk il-kura xierqa. Għandek tipprepara wkoll għal problemi tekniċi żgħar. Home tiswija changer ilqugħ, per eżempju, jistgħu jkunu assoċjati ma 'disturbi fil-mekkaniżmu idrawliku jew electromechanics. bażi Power rarament pawżi, iżda wkoll f'din il-parti jista 'jkun hemm difetti fil-ġogi tal-partijiet funzjonali. Prevenzjoni sfumaturi spjaċevoli tal-użu ta 'tali tagħmir se jgħinu lill-lubrikazzjoni regolari tal-mekkaniżmi frizzjoni u l-immaniġġjar korrett ta' unitajiet teknoloġiċi għall-monitoraġġ u l-kontroll.