Il-volum tal-but ta 'Skoda Octavia. Speċifikazzjonijiet ta 'Skoda Octavia

Kif tafu, il-karozzi "Skoda" dejjem kienu differenti minn sempliċità pragmatika, ergonomika u raffinata. Interjuri spazjużi u bagalja kbira - kienu u jibqgħu karatteristika ta 'mudelli tal-marka Ċeka. Illum se nitkellmu dwar il-bagalja tal-karozza "Skoda Octavia", kif ukoll xi wħud mill-karatteristiċi l-oħra tagħha. Se nikkunsidraw it-tielet ġenerazzjoni, li ħalliet il-linja tal-assemblaġġ fl-2013. Ejja ngħidu għaliex din il-karozza hija ideali għal vjaġġi tal-familja.

Dimensjonijiet

Nibdew b'fatti elokwenti. Id-dimensjonijiet tal-magna huma kif ġej: tul - 4659, wisa '- 1814, u għoli - 1461 mm. It-tul tar-rota tal-karozza huwa 2686 mm. Bħala riżultat, Octavia huwa meqjus bħala wieħed mill-karozzi l-aktar ta 'natura fil-klassi tagħha. L-ebda kompetitur ma jista 'joffri taħlita b'suċċess ta' legroom u spazju 'l fuq mir-ras tiegħu. It-tul ta 'ġewwa tal-mudell tat-tielet ġenerazzjoni huwa 1782 mm. Il-passiġġieri ta 'wara għandhom aktar minn biżżejjed legroom - 73 mm mis-sufan sad-dahar tas-sedil ta' quddiem, li jinsab fil-pożizzjoni ta 'wara. L-għoli tal-kabina fuq ir-ringiela ta 'wara hija 980 mm. Normalment, l-ispazju fil-kompartiment tal-passiġġier huwa ta 'detriment għall-volum tat-trunk. "Skoda Octavia" hija kapaċi tikser dan l-isterjotip.

Żona tal-merkanzija

Bħal kull "qraba", l-eroj ta 'l-istorja tagħna jista' jiftaħar b'kurdun kbir ħafna. Il-volum tal-kompartiment tal-bagalja "Octavia" fil-korp tas-sedan huwa daqs 590 litru. Folding-dahar tas-sedili ta 'wara, tista' żżid din il-figura għal 1580 litru. Biex issostni, m'għandekx tmexxi madwar il-karozza. Fil-bagoll hemm buttuna għal dan. It-tagħbija konvenjenti tipprovdi ftuħ wiesa '(1123 mm fit-tul) u għatu tal-but konvenjenti. "Skoda Octavia" fiha wkoll għoli żgħir ta 'tagħbija tal-kompartiment tal-bagalja - 699 mm. U dan, bil-mod, huwa wieħed mill-aħjar indikaturi fil-klassi.

Il-kunċett Simply Clever

Bagalji ta 'lussu u interjuri spazjużi huma dovuti mhux biss għall-lonġitudni tal-linja tawwalija u dimensjonijiet impressjonanti tal-karozza. Rwol importanti kellu kunċett imsejjaħ Simly Clever. Il-kompitu prinċipali tagħha - li taħbi l-affarijiet żgħar li s-soltu jsiru fit-trunk u salon.

Armrest

Bħala tagħmir standard għal ġbir sinjuri u fakultattiv għall-fqar, l-hekk imsejħa Kaxxa Jumbo hija installata bejn is-sits ta 'quddiem - kompartiment ta' ħażna pjuttost spazjuż għal oġġetti żgħar, li għandu għonq ta 'l-għonq bħala l-għatu. Fil-verżjonijiet ta 'Octavia bl-arja kondizzjonata, dan il-kompartiment jitkessaħ ukoll. Li jmissu miegħu, fuq il-console taċ-ċentru, huma detentur għal ħġieġ u telefon.

Rasper

Fix-xitwa, hemm barraxa għat-twieqi fil-bagalja ta 'kull karozza. Fil- "Octavia" tinsab taħt l-iskakka tal-bokkaport tat-tank tal-karburant. Naturalment, biex tnaddaf il-ħġieġ kompletament, tali ruttam se jkollu jaħdem nofs ġurnata, imma int tista 'malajr tnaddaf il-ħġieġ fil-post it-tajjeb. U wieħed jenfasizza aktar. Kif timmaġina dak li hu mibni fil-barraxa? Qatt ma nirrispondu - lenti li tkabbar. Iżda huwa okay. Immaġina, hemm detentur speċjali għall-biljetti tal-parkeġġ fuq il-windskrin. Oh, dawn iċ-Ċeki.

Kontenitur għal żibel

Ħaġa oħra li għenet iżżid il-volum tat-tronk. "Skoda Octavia" fil-livelli kollha ta 'l-irqad għandu kontenitur konvenjenti tal-plastik għad-debris, li jitqiegħed fil-kompartiment fuq il-bieb. Għall-ewwel daqqa t'għajn jidher li dan huwa ftit. Imma kull sewwieq, li darba marru bil-karozza mal-familja tiegħu fuq vjaġġi twal (jekk ma jniġġsux it-triq), jaf li wara bosta sigħat ta 'vjaġġ kemm il-kamra tas-salon kif ukoll it-trunk jiddawru f'borża. Speċjalment jekk il-karozza għandha tfal.

Detentur tal-qadd

Dawk li jġorru s- sdat jirriflettu se jkunu kuntenti li jitgħallmu li hemm kompartiment speċjali għalih fil-karozza tal-Skoda Octavia. M'għadux aktar meħtieġ li nħarsu s-sdat fl-intern tal-bagalja u naħseb fejn nista 'nagħmilha, sabiex ma nibqgħux il-mod il-ħin kollu. Kompartiment tal-plastik konvenjenti għall-għata jinsab taħt is-sedil tas-sewwieq. Mill-mod, hemm dipartiment simili taħt is-sedil tal-passiġġier ta 'quddiem. Iċ-Ċeki Prattiċi ma stabbilixxewx kantuniera ħielsa.

Elementi tal-iffissar tal-bagalji

Li matul il-vjaġġ, l-affarijiet ma jiċċaqalqux mal-kompartiment tal-bagalja, f '"Octavia" hemm pjuttost ftit fasteners konvenjenti. Taħt l-ixkaffa ta 'fuq huwa installat grilja għal affarijiet żgħar. Xorta hemm xbieki li tista 'tiġbed minn naħa għal oħra. Għal dan, is-snanar huma pprovduti fuq il-ħitan tat-tronk. Jekk mixtieq, tista 'twaqqaf il-pakketti fuqhom. U fuq l-art fuq l-istikers huma rkejjen mehmuża, li jippermettu kaxxi sempliċi, iżda affidabbli jiffissaw, valiġġi u affarijiet. Il-kantunieri u l-grilji huma maħżuna f'kompartimenti speċjali, mingħajr ma jitnaqqas il-volum tat-trunk. "Skoda Octavia", kif turi l-prattika, hija l-aħjar mibjugħa fil-korp sedan u station wagon. It-tieni għażla se tiġi diskussa hawn taħt.

Vagun Octavia

Din il-verżjoni m'għandha l-ebda dettalji inqas interessanti minn l-sedan. Allura, il-ħames bieb tal-vagun tal-istazzjon jiftaħ l-aċċess għas-sewwieq għal 610 litru ta 'volum użabbli. Folding-dahar tas-sedili ta 'wara, tista' żżid iċ-ċifra għal 1740 litru. L-ewwel, huwa kważi 100 litru aktar minn karozza tat-tieni ġenerazzjoni simili. U t-tieni - dan huwa rekord fost "klassi". Iżda, kif jgħidu l-inġiniera Skoda, il-ħaġa ewlenija mhix in-numru ta 'litri, iżda kif jintużaw. Nagħmluha bil-ħsieb huwa l-passatemp tagħhom, kif diġà rajna, meta wieħed iqis l-ergonomija tas-sedan. Issa ejja nitkellmu daqsxejn dwar il-bagalja tal-vagun tal-istazzjon.

Żewġ għażliet

It-trunk f'verżjonijiet Combi (imsejħa wkoll vagun ta 'l-istazzjon) jista' jsir f'żewġ verżjonijiet. L-ewwel wieħed huwa b'riżerva tradizzjonali, li tiġbor taħt l-art mqajma. It-tieni huwa ħafna aktar interessanti - mingħajr riżerva, iżda bi art doppja. Huwa biss ħolma għall-kuntrabandisti. L-ixkaffa ta 'fuq tiegħu hija ta' 15-il ċentimetru fuq il-qiegħ. Huwa installat flushing bil-ftuħ tal-ħames bieb, dahar ta 'wara tas-sedili ta' wara u xkafef fuq il-ġnub tat-tronk. Għalhekk, ikollok art kompletament ċatta, li taħtha xorta tista 'tpoġġi xi ħaġa. Imma jekk mixtieq, il-partition-transformer jaqa '(iżid il-kapaċità tat-trunk), jxaqleb jew jingħalaq. Dan kollu jsir grazzi għall-ġonot. Għalhekk, il-kaptan tal-vagun ta 'l-istazzjon mhux biss jista' jnaqqas / tkabbar it-tronk u jaħbi xi ħaġa taħt l-art, iżda jagħżel ukoll waħda mill-għażliet biex tiddistingwi l-ispazju fil-kompartiment tal-bagalja tal-karozza "Skoda Octavia". Settijiet kompluti bit-zapaska din l-għażla hija eskluża.

Plefles pjaċevoli

Fil-bagalja ta 'l-Octavia Combi hemm żewġ fanali u fetħa ta' 12-il volt. Biex itwi r-ringiela ta 'wara lura direttament mill-bagoll, għandek bżonn biss li tiġbed il-lievi korrispondenti. L-attenzjoni separata hija mistħoqqa minn tapit fakultattiv b'żewġ naħat fit-trunk. "Skoda Octavia" tgħin lis-sid tagħha jżomm il-kompartiment tal-bagalja nadif. Naħa waħda tar-rug hija nap, iddisinjata għal affarijiet nodfa, u t-tieni hija gomma, tirripilja l-ilma u l-ħmieġ.

Kit ta 'l-ewwel għajnuna, sinjal ta' waqfien ta 'l-emerġenza, grids u affarijiet żgħar oħra importanti li għandhom jitwaħħlu ma' Velcro fuq il-ġnub tat-tronk. Biex tipproteġi l-parti ta 'fuq tal-kompartiment mill-kamra tal-ħajt, tgħin l-għatu blind jew partition speċjali dens.

Disinn tal-Karozza

Id-disinjatur ewlieni tat-tielet ġenerazzjoni ta 'Octavia kien Josef Kaban. Dawk li qabel dan kienu involuti fid-disinn tal-mudell Rapidu. Il-karriera tiegħu bdiet fl-istudju ta 'Volkswagen. Bħala riżultat, "Octavia" sar kemm jista 'jkun Ġermaniż. Qtugħ assolut. Minimu ta 'dettalji memorabbli, emblema iswed u abjad u ħafna karatteristiċi li jixħtu dawl fuq Rapid.

Taħt il-kappa

Il-firxa tal-mutur tat-tielet "Octavia" hija distinta minn varjetà wiesgħa ta 'impjanti tal-gażolina u tad-diżil ukoll. Petrol: 1,2 litru. (85 u 104 hp); 1.4l. (140 hp); 1.8L. (170 hp). Diżil: 1.6L. (104 hp); 2L. (149 hp). Prattikament il-muturi kollha jaħdmu jew bi gearbox manwali (5 jew 6 passi) jew b'dotal robot DSG (6 jew 7 stadji). L-iktar waħda ekonomika hija l-verżjoni tad-diżil tal-karozza bil-magna ta '1.6 litri u trasmissjoni manwali. F'ċiklu mħallat, din il-karozza tikkonsma biss 3.8 litri ta 'fjuwil għal kull 100 km.

L-attenzjoni separata jistħoqqilha kaxxa robotika għal Skoda Octavia. Id-DSG jiġi ma 'clutch imxarrab (6 veloċità) u niexef (7 veloċità). It-tieni għażla hija partikolarment interessanti. Għandu vantaġġi bħal dawn: piż (70 kg vs 90) u produttività għolja. Iżda hemm żvantaġġ - "diġestjoni" limitata ta 'torque.

"Skoda Octavia": settijiet kompluti

It-tagħmir bażiku msejjaħ Active jinkludi: magna 1.4 litri, trażmissjoni manwali ta '5 stadji, dwal sempliċi funzjonali, taċ-ċpar, sokor ċentrali, kompjuter tal-vjaġġ u twieqi tal-enerġija. Dan huwa bażikament dak kollu li tiftaħar il-verżjoni tal-bidu tal-karozza "Skoda Octavia". Il-prezz ta 'din il-karozza tvarja fil-medda ta' 887-947,000 bir-rublu.

Il-verżjoni li jmiss tissejjaħ Ambition. Huwa mgħammar b'muturi għal 1.4 jew 2.0 litri. Hemm ukoll roti tal-liga, bozoz LED, dwal tas-saqajn u trażżin għar-ras terzi fir-ringiela ta 'wara. Din il-karozza se tiswa 1018 - 1251,000 bir-rublu.

It-tagħmir li jmiss - Elegance, huwa Style, differenti mill-magna ta '1.8 litri preċedenti; Sewqan elettriku, tisħin u tiskura ta 'mirja ta' barra; Kif ukoll sensuri ta 'parkeġġ ta' wara. Il-prezz ta 'din il-verżjoni hija 1110 - 1342,000 bir-rublu.

Hemm ftit qatet oħra, iżda huma ftit differenti minn dak ta 'qabel.

Konklużjoni

Allura, illum konna familjari ma 'wieħed mill-mudelli prominenti tal-kumpanija Ċeka, żarmat il-karatteristiċi tiegħu u sab x'prexx l-disinjaturi ngħataw ammont notevoli ta' bagalja. "Skoda Octavia" huwa assolutament meqjus bħala wieħed mill-aħjar karozzi tal-familja, u aħna konvinti minn dan. Hija perfetta kemm għas-sewqan urban kif ukoll għall-ivvjaġġar fuq distanzi twal. Jekk trid karozza ekonomika u l-iktar prattika, agħti ħarsa aktar mill-qrib lejn il-mudell Skoda Octavia. Il-prezz ta 'din il-karozza huwa assolutament proporzjonat mal-kwalità tiegħu.