Furketta sospensjoni: l-vantaġġi u l-użu tal-mezz

Sospensjoni furketta - parti importanti ħafna ta 'kwalunkwe rota tal-muntanji, li hija meħtieġa għall-iżgurar tal-rota ta' quddiem mal-qafas u li jiffaċilitaw id-data ġestjoni tat-trasport. Hemm diversi tipi ta 'apparat: iebsa u ratba. It-tieni tip ta 'prodott huwa aktar popolari u stabbilit ħafna aktar spiss.

furketta sospensjoni tista 'tkun ta' għamla differenti u l-forma. Barra minn hekk, l-apparat jista 'jkun rappreżentat minn valur differenti. Naturalment, il-prezz jiddependi fuq il-kwalità tal-mezz, ir-reputazzjoni tal-manifattur, kif ukoll il-materjal tal-manifattura. L-eħfef għażla mhix kapaċi jaġġustaw, u taħdem ukoll fuq molol konvenzjonali. Għandu jiġi nnutat li dan it-tip ta 'tagħmir ikisser aktar malajr.

Dan id-disinn huwa mandatorju fil bikes muntanji lum. Il-fatt hu, furketta sospensjoni Bole jagħmel il-vjaġġ komdu u bla periklu, minħabba grazzi għall dan naqqas b'mod sinifikanti l-livell tal-vibrazzjonijiet tal-roti, li jirriżulta fil-ġestjoni tat-trasport isir aktar faċli, u l-qafas jista 'jdum ħafna itwal. Matul l-rikba, inti tista 'tiżviluppa veloċità għolja anke fit-toroq mhux maħduma

Madankollu, l-apparat preżenti għandu kwalità negattiv. Per eżempju, furketta sospensjoni li joperaw fuq il-molol, għandu piż għoli biżżejjed. F'dan il-każ, jekk il-rota karozzini fuq art bumpy, din tista 'titlef parti sinifikanti tal-veloċità. Għandu jiġi nnutat li l-mezzi, li huma prodotti fl-aħħar snin, huma ta 'kwalità ogħla, u xi wħud min-nuqqasijiet fihom diġà korretti.

L-apparat illustrat kostruzzjoni relattivament sempliċi. Din tikkonsisti minn umidifikatur rebbiegħa (oxxillazzjoni iservi sal-maturità). Il-plug jista 'jkun rebbiegħa elastomeriku, kif ukoll l-arja. L-ewwel għażla hija aħjar u hu ta 'spiża ta' 85 dollari. Madankollu, dan it-tapp għandha żvantaġġ sinifikanti - tiffriża f'temperaturi baxxi. Naturalment, il-kwalità tad-disinn hija mitlufa.

furketta roti arja tat-tip umidifikatur huwa ta 'kwalità għolja ħafna u hu ta' spiża għolja ħafna. Minflok rebbiegħa dampens-xokkijiet u l-vibrazzjonijiet ta 'arja normali. F'każijiet rari ħafna, dawn għandhom ikunu soltu biex tippompja l-pompa. Peress li l-tip mekkaniżmu li jidher għandu massa baxxa, l-roti f'każ bħal dan jista 'jintuża fil-kondizzjonijiet pjuttost diffiċli.

Dawn l-istrutturi jistgħu jiġu assigurati minn vit jew mingħajrha. Għandu jiġi nnutat li l-apparat preżenti jistgħu jiġu stabbiliti f'pożizzjoni ċerti. Per eżempju, l-aġġustament tal-amortizzazzjoni tapp fuq il-rota tippermetti li inti taġġusta riġidità tagħha. Biex tagħmel dan, jibdlu l-rebbiegħa. F'xi każijiet, sempliċiment dawwar il-pum.

Tista 'wkoll jadattaw il-rebound tal-furketta u l-grad ta' kompressjoni. Barra minn hekk, grazzi għal regolament speċjali, u d-disinn artab biex jagħmlu iebsa. Kollha tal-kura furketta jinkludi t-tneħħija regolari ta 'trab mill-wiċċ u perjodikament jillubrika partijiet kollha li jiċċaqilqu.