"Citroen C5": speċifikazzjonijiet tekniċi. Citroen C5: reviżjonijiet, ritratti

manifattur Franċiż magħruf għal prattiċi magni tagħha, faċli biex jimmaniġġjaw u affidabbli b'mod ġenerali. Kontribuzzjoni konsiderevoli għall-formazzjoni tal-opinjoni fost il-partitarji tal-marka għamlet mudell "C5", li kien prodott f'dawn il-verżjonijiet, bħala hatchback u vagun. Għalkemm il-karozza kienet imfassla bħala sostitut għall-Xsara tipiċi mudell Ewropew, li ħa ħafna ta 'żidiet oriġinali ħafna. B'mod partikolari, il-piż totali tal hatchbacks tagħha allokat radjatur ovali ma 'finitura chrome. Hija jispikka u sospensjoni "Citroen C5" fuq il-gidropnevmatiki bażi diġà fl-ewwel ġenerazzjoni. Barra minn hekk, il-mudell dejjem kien famuż għal tagħmir sinjuri - lista ta 'assistenti elettroniċi u aċċessorju awżiljarju tipprovdi vantaġġ teknoloġiku kbir fuq il-kompetituri tagħha.

ispeċifikazzjonijiet bażiċi

rwol importanti fis-suċċess ta 'din il-karozza fis-suq lagħbu xi parametri tad-disinn bażiċi. Il-karozza daret kbir, spazjużi u fl-istess ħin mhijiex nieqsa minn b'aġilità fit-triq. B'xi mod jew ieħor, "Citroen C5", il-karatteristiċi tekniċi tiegħu huma ppreżentati hawn taħt, armonjuż jinkwadraw fil-paletta globali tal-flotta Franċiża:

• Tul - 474.5 ċm.
• Għoli - 147.6 ċm.
• wisa magna - 178 ċm.
• Għoli mill-art - 15 ċm.
• Bir-roti pjattaforma - 275 ċm.
• Track wisa Front - 149.5 ċm.
• wisa 'wara - 152.8 ċm.
• Bagalji volum kompartiment - 1249 l.
• kapaċità tat-tank - 66 litru.
• forma Jitrażżnu - 1290 kg.
• Trasmissjoni - 5-veloċità trasmissjoni manwali fuq.
• Drive - quddiem.

Wieħed għandu jsemmi wkoll is-sospensjoni pprovduta sistema Hydractive III. Inizjalment, il-konfigurazzjoni li l-modalitajiet operattivi Kumdità u Sport, iżda mill-inqas l-aġġornament minħabba diversi restyling mtejba u fatturi oħra "Citroen C5". Karatteristiċi tekniċi tal-sospensjoni kkawżata minn elementi idrawliċi indipendenti, kapaċi resize l-approvazzjoni ta '90 sa 250 mm. Għalhekk l-reżistenza tal-mekkaniżmu 200,000. Km.

gamma Karatteristiċi mutur

-Mudell standard ikun fornut bil-unità petrol żewġ litri 138 l. a. Minħabba dan poter hatchback pjuttost kbir huwa kapaċi ta ' "mijiet" fil biss 12 sekonda. Il-massimu huwa pprovdut fuq il-livell ta '200 km / siegħa. Iżda hawnhekk ieħor notevoli - l-abbiltà li jsalva u awto-definizzjoni ta 'reazzjoni tal-aċċeleratur fuq kwalunkwe testijiet dinamika. U jipprovdi verżjoni aktar qawwija "Citroen C5" mutur li l-ispeċifikazzjonijiet huma espressi f'volum ta '2.2 litru u kapaċità qawwa 173 litru. a. Hemm opinjonijiet differenti dwar il-fattibilità ta 'tali tagħmir, iżda ħafna utenti rrapportaw kombinazzjoni organika ta' kostruzzjoni massiva u l-karozza bil-mutur bil-qawwa deċenti. Naturalment, din l-unità ma jagħtix mudell kwalità vettura kollha terren, u l-konsum tal-fjuwil taffettwa mhux l-aħjar mod, iżda tagħti kunfidenza fit-triq.

Għandu jiġi nnutat li l-mudell sedan Franċiż fil-bażi huwa pprovdut b'magna 1.6 litri. Huwa mhux wisq differenti fil-karatteristiċi u l-qawwa tal-mili istazzjon vaguni 'Citroen C5 ", ritratt tagħha tinsab preżentata hawn taħt.

Karatteristiċi modifika Salib tourer

Off-road modifiki rċeviet kważi kull membru tal-industrija tal-karozzi globali, li huwa b'xi mod interess sinifikanti għall-konsumatur. U dan il-mudell l-ebda eċċezzjoni. Dwar it-tranżizzjoni sħiħa għall-istatus off-road ma jistax jitkellem, iżda drive kollha wheel bil-mutur b'saħħtu biżżejjed għal trasformazzjoni notevoli "Citroen C5". Karatteristiċi tekniċi tal-unità ta 'qawwa, mill-mod, jistenna pjuttost deċenti - għal volum ta' unità 2.2 litru jipprovdi 204 litru. a.

Biex tlaħħaq ma 'tali mili, hija meħtieġa trasmissjoni aktar avvanzati. Disinjaturi tippreferi awtomatiċi 6-veloċità. Bħala riżultat, l-operazzjoni tal-magna hija kkaratterizzata minn ride bla xkiel mingħajr attività eċċessiva fuq il-qigħan. Iżda dan ma waqfitx l-iżviluppaturi Salib tourer. Modifika akkwistat diski 18-il pulzier, il-ġwienaħ estiża u rċeviet elementi intercalary aluminju u kromju fil-mirja. B'mod ġenerali, biex tikseb "Citroen C5" varjant ibrida tal-sedan klassika u SUV. modifika tar-ritratti Cross tourer, ppreżentati hawn taħt, turi xbieha esterna ftit brutali u aggressivi tal-karozza.

feedback pożittiv fuq il-mudell

Fl-ewwel pożizzjoni fil-lista ta 'mertu barra kwalitajiet bħall-immaniġġjar, il-kumdità, l-elettronika sofistikati ma aides u l-assistenti, kapaċità u l-insulazzjoni tal-ħoss tajba. disinjaturi Franċiż inizjalment iffoka fuq li jipprovdu konvenjenza. Attwalment, dan il-vantaġġ u jsir plus maġġuri verżjonijiet kollha ta ' "Citroen C5". Reviżjonijiet jgħidu mhux biss benefiċċji ergonomiċi fil-forma ta 'kabina komda, mekkaniżmi ta' aġġustament u steering wheel qabda, iżda wkoll l-art. sospensjoni idropnewmatiċi litteralment twitti twettaq kwalunkwe uniformità, li jirriżulta fi sensazzjoni ta 'kumdità u s-sewwieq u l-passiġġieri.

reviżjonijiet negattivi dwar mudell

Mingħajr difetti wisq, ma kienx. Ħafna minnhom jappartjenu għall-affarijiet ftit, iżda, fil-prattika, huma fil-biċċa l-kbira jiffurmaw l-esperjenza utent. Allura, dak li ma suit sidien "Citroen C5"? Reviżjonijiet jinnota l-nuqqas ta 'sistemi ta' tisħin moderni, kemm jekk pakkett awdjo funzjoni dgħajfa ta 'xkupilji u raġġ tidwir wiesgħa. Hemm xi talbiet għall-firxa mutur, iżda b'mod ġenerali li jkun qala approvazzjoni. difetti kollha huma kkumpensati pickings konsum tal-fjuwil aċċettabbli.

Hemm influwenzata ieħor li jista ġlieda off-xewqa li jixtru karozza. Dan huwa l-ispiża dik għolja wisq meta mqabbla mal-karozzi kompetittivi ħafna, "Citroen C5". Il-prezz tvarja minn 1.4 sa 1,600,000 rublu. għall-verżjoni fil-sedan.

konklużjoni

karozzi Ewropej huma tradizzjonalment assoċjati ma sewwieq domestiċi mal-kwalità u l-kumdità. Iżda meta adattati għall-għażla prattika, eżiġenti klijent ċertament se teżamina l-sfumaturi tal-prodott. U f'dan l-istadju jista 'juri problemi ta' natura differenti - din tista 'tkun in-nuqqas ta' adattament għall-kundizzjonijiet tagħna, u l-problemi fil-gearbox, u nuqqas ta 'spare parts oriġinali fis-suq Russu. Huwa importanti li wieħed jinnota li minn dawn il-problemi kważi meħlus "Citroen C5". Il-prezz ta '1.5 miljun rublu., Naturalment, huwa komparabbli ma' xi premium mudelli, iżda wieħed għandu jżomm f'moħħu li fil-proċess ta 'manutenzjoni ta' din il-magna hija tfaddil ta serji palpabbli. Minkejja irfinar difetti u difetti fis-sistemi tat-tisħin, din il-karozza hija mgħammra b'bażi element kwalitattiv ħafna. Il-disinjaturi ħadmu fuq glorja, u dwar is-sospensjoni, u fuq il-lymph u aggregati oħrajn, li rarament jikkawżaw problemi matul l-operazzjoni.