A moderna internazzjonali ajruport "Belgorod"

Rebbiegħa 2013 taw residenti ta 'Belgorod terminali tal-ajruport lokali famużi. Fil-proċess tat-twaqqif fergħa ġdida tat-terminal inbidlet l-infrastruttura kollha fil-Massif fil-qrib. Mtejba u konvertiti bini, strutturi u komunikazzjonijiet.

eċċellenti

"Belgorod" L-ajruport għandu terminali li jservi madwar 135,000 persuna fis-sena. viżitaturi prinċipali tagħha huma l-lokal, u l-bini nnifsu taġixxi bħala sights belt importanti. L-arloġġ hija miżmuma hawnhekk fuq ir-reġistrazzjoni tal-passiġġieri li jtajru fid-direzzjonijiet kollha, it-trasport isir minn bosta rotot tal-ajru domestiċi u internazzjonali. Biex tibbukkja titjira, inti tista 'sejħa l- "Belgorod" ajruport, li telefon - (4722) 358-657.

Rikostruzzjoni tal-bini u t-territorju li jmissu

Fl-ewwel jiem u xhur wara l-rikostruzzjoni tal-ġestjoni tal-bini twettaq l-azzjoni fuq it-titjiriet tat-test, li kienu attendew numru kbir ta 'studenti u voluntiera (150 persuna). Ukoll matul l-ewwel xahar ta 'attività verifika tas-servizzi kollha u l-komunikazzjonijiet, livell stmat ta' servizz, l-aspett tekniku u l-kwalità tal-persunal ajruport going. Ittestjar sar servizz konfini kontroll, id-dwana spezzjoni u l-istruttura mhux importanti oħra.

Mill-2010, ix-xogħlijiet ta 'tiswija ta' kapital saru, li pprovda li ssir rikostruzzjoni sħiħa taż-żona. Hija serviet bħala l-bidu ta 'trasmissjoni "Belgorodavia" fl-użu reġjonali ta' proprjetà federali.

L-istorja ta 'formazzjoni

"Belgorod" Ajruport deher fir-Russja fl-1954. Filwaqt attiv kien trasportat għall-partijiet imbiegħda tal-belt l-professjonisti tas-saħħa u l-email korrispondenza meħtieġa. Kien f'dak il-punt fil-belt ta skwadra arja Kursk kien imċaqlaq biex jgħinu residenti lokali minn żoni remoti. Ajruport ikun jinsab diversi tipi ta 'inġenji tal-ajru maħsuba għal żewġ siġġijiet. Il-pjani kienu b'magna waħda u l-inżul sar fuq l-istrixxa art. Attendenti, piloti u l-istruttura tal-persunal tal-ħajja fl-ajruport fi djar żgħar. B'kollox kien hemm madwar 20 ruħ.

Wara magni aktar qawwija ġew użati għal tliet snin, erbgħa. Ajruplani bħall-Yak-12 jista 'jġorr in-nies lokali u l-volum tal-merkanzija abbundanti. Madankollu, il-persunal u titjira żona estiż. Ajruport beda jkollhom punt meterjoloġiku tagħha stess.

destinazzjonijiet ewlenin titjira

Sena wara sena, imtejba ajruport "Belgorod", miżjud in-numru ta 'unitajiet ajruplani. Barra minn hekk, jikbru u l-kapaċitajiet pilota.

Fil-jiem ta '60-jiet ta' firxa titjira ajruplan tkopri diversi bliet, bħal Anapa, f'Kiev, f'Sochi, Donetsk, Moska, Poltava. Mill-80s l-opportunità ta 'komunikazzjoni diretta mal Astrakhan, Tyumen, Simferopol, Lipetsk, Krasnodar, Murmansk u lokalitajiet oħra ħafna. ewwel hangars, li twettqu tiswijiet u manutenzjoni ta 'ajruplan kienu mibnija fl-ajruport.

"Belgorod" ajruport isir Sa 1985, internazzjonali. Titjiriet bdew imorru għall-ibliet kbar fil-Kawkasu, l-Ukraina, il-Pajjiżi Baltiċi u Siberja. 1995 jiftaħ il-postijiet tal-fruntiera arja mat-Turkija, il-Bulgarija, l-Iżrael.

Fl-2000ijiet, l-ajruport jirċievi u twettaq titjiriet f'direzzjonijiet differenti - Ċina, l-Ungerija, Ċipru u oħrajn. Peress li dak iż-żmien u l-bidliet strutturali. Fl-2002, il-kumpanija ġiet trasformata fi Belgorod FSUE "Intrapriża Avjazzjoni tal-Istat Belgorod". Imbagħad kien kompletament riorganizzati u msejjaħ biex OAO "-ajru Belgorod".

Fl-2005 neħħiet il-distakkament manwal tat-titjir u jieqfu jużaw l-ajruplan. Minn dakinhar, il ajruport "Belgorod" tluq huma limitati, u l-livell ta 'titjiriet regolari naqas b'mod sinifikanti.

Wara t-trasferiment tal-ajruport għall-qasam tal-proprjetà hemm bdiet twettaq b'mod attiv l rikostruzzjoni, il-kostruzzjoni u xogħol ta 'tiswija.

żvilupp ġdid u d-disinn tal-bini

A kummissjoni speċjali dwar ir-rikostruzzjoni preċiż track kull pass u kull metru ta 'kostruzzjoni fuq skala kbira li jmiss. Skond il-punti kollha tal-proġett, il-bini ajruport u d-dintorni tagħha kienu suġġetti għat-bidliet li ġejjin:

• Espansjoni tar-runway. Għall-użu kwalitattiva tal moderni web runway ajruplan irid ikun jiżdied għal tali daqs: 2500 m fit-tul u 45 m fil-wisa. Biex tittejjeb ir-reżistenza tat-tagħbija tal-web li jmiss kienet hija stess fibra għoli ta 'saħħa msaħħa bankina asfalt.

• Iż-żieda fil-postijiet li jirċievu ajruplani. Il-proġett huwa mfassal speċifikament għall-faċilità massimu tal-adozzjoni ta 'diversi inġenji tal-ajru u l-iskjerament rapidu tagħhom. fradal rikostrutt, post għall-manutenzjoni preventiva u korrettiva, żied b'mod sinifikanti l-għadd ta 'żoni ta' parkeġġ għall-ajruplani.
• Ġestjoni effettiva tal-Missjoni. A kamra ġdid ta 'kontroll komdu biex jaħdmu f'livell ogħla. Installati l-aħħar komunikazzjoni u navigazzjoni. dwal ġodda sistema tad-dawl moderna se jgħinu anke fil-kondizzjonijiet tat-temp aktar ħżiena tara b'mod ċar l-istrixxa u faċli biex art il-pjan.

Ajruport "Belgorod" illum

Minħabba l-ambitu ta 'operazzjoni fuq skala kbira, illum huwa wieħed mill-postijiet l-aktar moderni li jistgħu jirċievu u jospitaw l-magni popolari - Airbus-321, IL-76, il-Airbus-319, Tu-154, il-Boeing-737 u mudelli oħra ta' ajruplani bil-modifikazzjonijiet kollha .

L-ajruport il-ġdid "Belgorod" illum iservi l-belt kollha u r-reġjun. Fis-10-15 sena li ġejjin, huwa bla dubju se jkun wieħed mill-ajruporti l-aktar effettiva u qawwi tal-pajjiż. Jekk inti tħares lejn il-bini minn fuq, tixbah seagull jtajru.