Peress li l-pjan se look like fl-2050

L-industrija tal-avjazzjoni jistenna li żieda sevenfold fit-traffiku bl-ajru sal-2050 - u żieda b'erba 'darbiet fl-emissjonijiet tal-gassijiet b'effett ta' serra, jekk azzjoni serja ma tittiħidx. Imma kemm tkun serja dawn il-miżuri għandhom ikunu, u liema bidliet fid-disinn ajruplani, dawn iwasslu? Se look like ajruplani li 35 sena?

batterija densità

L-aktar pass importanti li jiġi żgurat li l-industrija tal-avjazzjoni sar aktar favur l-ambjent huwa elettrifikazzjoni sħiħa ta 'ajruplani kummerċjali kollha. Dan ifisser żero indikaturi ta 'emissjonijiet ta' ħsara fl-atmosfera, kif ukoll il-provvista ta 'ajruplani bl-enerġija minn stazzjonijiet speċjali li wkoll energize lilhom infushom. L-ostakoli teknoloġiċi ewlenin li jeħtieġ li jiġu megħluba - densità batterija, indikatur li juri kemm l-enerġija jistgħu jiġu prodotti minn ċertu piż tal-batterija. Direttur Eżekuttiv Tesla qal li hekk kif il-batterija, li kapaċi jipproduċi 400 watt-hours kull kilogramm, bl-enerġija tal-proporzjon ċellula tal-piż totali ta 'madwar 0.7-0.8, ajruplani transkontinentali elettriku se tkun tista' ssir realtà. Minħabba l-fatt li l-batteriji jone tal-litju kienu kapaċi tikseb l-densità ta '113 watt-hours kull kilogramm fl-1994, il-watt-hours 202 għal kull kilogramma fl-2004 u bħalissa għandha densità ta' madwar 300 watt-hours kull kilogramm, wieħed jista 'jassumi li fl-għaxar snin li jmiss, dawn jistgħu ukoll jilħqu densità ta '400 watt-hours kull kilogramm.

żbilanċ prezz

Aspett ieħor għandha tkun tnaqqis serju fil-prezzijiet panel solari, li huma diġà forma relattivament irħas ta 'enerġija fil-pajjiżi avvanzati ħafna. Mistenni tnaqqis 70 fil-mija fil-prezz ta 'batteriji jone tal-litju mill-2025 u ż-żieda mgħaġġla fil-prezzijiet għall-fjuwil ġett li hija bbażata fuq pitrolju, iwasslu għal żbilanċ serju fl-ispiża tal-manutenzjoni ta' ajruplan elettroniċi u konvenzjonali, li, imbagħad, serjament se tiffavorixxi l-elettrifikazzjoni industrija tal-avjazzjoni .

Bijofjuwils fil-perjodu ta 'stennija

Madankollu, jekk nieħdu in kunsiderazzjoni l-fatt li l-aspettattiva medja ta 'ajruplani tal-passiġġieri jew tal-merkanzija ħajja huwa 21 u 33 sena, rispettivament, anke jekk il ajruplan ġdid prodotta llum, ssir elettroniċi, rifjut sħiħ mill-ġettijiet tal-fjuwil se jieħu sentejn sa tliet deċennji . Għalhekk, inti għandek tagħti attenzjoni għall-fatt li bijokarburanti li joffru tnaqqis sinifikanti fl-emissjonijiet ta 'sustanzi ta' ħsara (minn 36 sa aktar minn 85 fil-mija, li tiddependi ħafna fuq jekk karburant mkabbra fuq art). U peress it-tranżizzjoni minn fjuwil għall-ieħor huwa pjuttost sempliċi, huwa l-mira eqreb, li min ssegwi qabel ċaħda sħiħa tal-magni b'kombustjoni interna fl-ajruplani.

problemi

Madankollu, anke minħabba l-fatt li l-pjani taħdem fuq taħlitiet standard u bijokarburanti kienu ċċertifikati fl-2009, l-industrija tal-avjazzjoni huwa fl-ebda għaġla għall-bidla xi ħaġa. Il-fatt li hemm ċerti problemi teknoloġiċi hija d-diffikultà biex tiżdied il-produzzjoni tal-bijokarburanti fuq skala kummerċjali. Iżda l-ostaklu ewlieni għadu l-ispiża - minħabba li l-karburant istandard xorta jibqa 'l-irħas, prezz u l-bilanċ huwa l-livell mill-anqas għaxar snin.

Il-proċess ta 'introduzzjoni ta' teknoloġija ġdida

L-introduzzjoni ta 'kwalunkwe teknoloġija ġdida avjazzjoni - huwa pjuttost proċess kumpless, li tinkludi riċerka, abbozzi tad-disinni, ittestjar u proċess diffiċli ta' integrazzjoni. U li tieħu normalment mill-anqas għaxar snin. Allura, minħabba l-fatt li r-rifjut komplet ta 'l-magna tal-kombustjoni interna fl-industrija ajruplan jista' jseħħ biss sa nofs dan is-seklu, raġonevoli mil-lat ambjentali u finanzjarju di vista jara x-xewqa għall-innovazzjoni f'oqsma oħra:-disinn tal-airframe, l-materjali ta 'studju disponibbli għall-kostruzzjoni u traffiku tal-ajru kontroll.

Implimentazzjoni tal-idea f'realtà

Kif tistgħu taraw, id-dinja issa qed jesperjenza bidliet permanenti serji fit-teknoloġija faċilment. Dan huwa għaliex nies jeħtieġ li jagħti l-mudell ta 'kuljum ta' ħsieb, biex jifhmu bis-sħiħ dak ir-riżorsi huma issa disponibbli għalihom, u jużawhom biex jiffurmaw korrett il-futur tal-umanità. Dwar il-kwistjoni tal-ispejjeż tal setgħa ta 'kompjutazzjoni jistgħu b'sigurtà jingħad li t-teknoloġija tal-kompjuter timxi f'siegħa aktar milli fl-ewwel disgħin snin ta' eżistenza. Meta wieħed iqis dan il-fattur, wieħed jista 'jassumi li l-ekwivalenti ta' kompjuter, li issa ispejjeż eluf ta 'dollari, fil 2023 jista' jkun aktar b'saħħtu milli l-moħħ tal-bniedem, u sa nofs is-seklu, huwa jista 'jaqbżu l-qawwa ta' imħuħ kollha tal-bniedem huma miġbura flimkien. U jekk aħna żid flimkien l setgħa ta 'kompjutazzjoni akbar u tnaqqis tad-daqs ta' kompjuters, nistgħu nassumu li fl-għaxar snin li jmiss se jkun kompjuters integrati li se jkunu kapaċi jikkontrollaw għal kollox l-titjira ajruplan fil-ħin reali.