ZIL 130 - leġġenda ta 'l-industrija tal-karozzi Sovjetika

ZIL 130 kien wieħed mill-karozzi l-aktar popolari ta 'medja fl-Unjoni Sovjetika. L-ewwel ġie imnedija fl-1964. Minkejja l-fatt li din il-karozza għal diversi għexieren ta 'snin ma jinħarġux, ZIL 130 trakkijiet fuq toroq tagħna lott. Iżda minħabba l-prezzijiet għolja tal-fjuwil dawn il-vetturi huma gradwalment jieqaf jintuża.

Iżda minħabba s-sitwazzjoni ekonomika attwali fir-Russja u l-kapaċitajiet finanzjarji tal-intrapriżi tal-karozzi (speċjalment fl-agrikoltura), ZIL 130 iktar se jintużaw għal żmien twil.

Fl-ibliet fejn il-mili tal-gass, ħafna intrapriżi tal-karozzi trasferiti lill-użu ta 'metanu jew propan trakkijiet zil 130 dan it-tip ta' irfinar jista 'jiffranka sinifikanti fuq l-ispejjeż tal-fjuwil. Iżda minħabba l-użu ta 'magna tal-gass kompressat jitlef qawwa tagħha konsegwentement inaqqas il-veloċità u tagħbija tal-vettura.

Għalhekk, inti għandek tagħti attenzjoni lill-magni diesel. Għalkemm it-tip ta 'karburant u mhux bħala irħas kif metanu jew propan, l-użu tagħha huwa ferm vantaġġuż. Wara kollox, il-magna diesel jippermetti l-trakk ZIL 130 bħala ferrovija b'żewġ karrijiet, u b'hekk tnaqqas b'mod sinifikanti l-ispiża ta 'trasport. Tali inkarnazzjoni hija speċjalment importanti fl-agrikoltura fil-produzzjoni assemblea, il-lift qamħ ġarr lejn il-mitħna u simili. Wara kollox, karru diżil wieħed jistgħu b'sigurtà tissostitwixxi tnejn jew tlieta karozza produzzjoni normali.

Din il-prestazzjoni mtejba u ambjentali b'mod drammatiku. Tnaqqis fl-għadd ta 'rilaxx tal-gass fl-atmosfera għal kull unità ta' tagħbija. Fl magni diesel rilaxx ta 'sustanzi ta' ħsara fl-ambjent huwa ħafna inqas minn dak ta 'gażolina, u l-użu ta' tagħmir ġdid fjuwil modern jnaqqas b'mod sinifikanti nugrufun.

Qabel ma tibda l-ZIL 130 fis-produzzjoni, id-disinjaturi għamlet biċċa xogħol tajba. Hu kien l-ewwel karozza li niżlet il-linja assembly isteering gidrouselitilem (dak iż-żmien kien lussu inkonċepibbli), it-trasmissjoni sinkronizzat, is-sistema ta 'ħasil tal-windskrin, tisħin minn qabel tal-magna, u ħafna affarijiet oħra.

Ta 'min jinnota li l-ZIL 130, b'differenza predeċessuri tiegħu kellu spazjużi kabina tliet sodda. Fil-perjodu 1962-1964 kien beda l-produzzjoni tal-massa ta 'ZIL. Fl- istess ħin maħluqa modifiki varji Truck: Zil 130 tat-trakkijiet dump, tratturi, magni nar fil-bażi tagħha, karozzi isotermali, vannijiet tilts.

Mudell 130 kienet affidabbli ħafna u jeħtieġu manutenzjoni minima, u għalhekk bdew jixtru barranin. Wara filwaqt li l-impjant Likhachev beda joħroġ modifiki speċjali trakk għal pajjiżi bi klima moderata u reġjuni tropikali.

karozzi Coachbuilt zil 130 mans magni marka diesel Ingliż Perkins. Fis-Sirja, l-Indja, l-Iraq u l-Iran esportati chassis ta 'bus speċjali bbażata fuq il-verżjoni tawwalija ta ZIL 130 G.

Tletin sena wara, fl-1994, is-sena, trakkijiet zil 130 tneħħa mill-produzzjoni.