X'inhu l-tyres tax-xitwa aħjar: studs jew Velcro? Tħejjija għall-karozza għall-xitwa

Fost sewwieqa hemm ħafna dibattitu dwar dak it-tyres tax-xitwa aħjar: studs jew velkro. Xi wħud jargumentaw għall-ewwel, l-ieħor - favur il-sekonda. U l-bejjiegħa huma xi kultant introdotti sidien tal-karozzi fil-konfużjoni, ma joffru dak li għandek bżonn. Illum aħna nippruvaw tagħti lix-xufiera r-risposta aħħarija għall-kwistjoni ta liema tip ta ' tyres tax-xitwa aħjar, spikes jew Velcro.

gomma studless Ħarsa ġenerali

Dan gomma huwa spiss imsejjaħ Velcro, iżda ħafna ġodda ma jkollu ebda idea dak li hu. U huwa pjuttost sempliċi. Grazzi għall-wiċċ ta 'barra artab speċjali, dan tajer deher li jeħel mal-wiċċ tat-triq, li jippermetti l-karozza li l-qabda massima. Għalhekk l-isem "Velcro." Qabel ma jagħti risposta preċiża għad-domanda "dak li hu tyres tax-xitwa aħjar: studs jew velkro," ejja nħarsu lejn il-vantaġġi u liżvantaġġi ta 'tajers studless.

Nibdew bl-vantaġġi. Il-vantaġġ prinċipali huwa Velcro noiseless tagħha. Fuq kull wiċċ tat-triq, kemm jekk asfalt jew silġ vojta, il-karozza l-ebda HUM kostanti u l-vibrazzjoni. A karozza b'dawn it-tyres jikkonsma ħafna inqas fjuwil minn dik li hija mgħammra ma ' "spikes". Manage tali vettura hija ħafna aktar konvenjenti u sikur, speċjalment fil-bankina kklerjati. U ieħor plus - ħielsa dħul fl- Unjoni Ewropea. Il-fatt hu li f'ħafna pajjiżi Ewropej huwa pprojbit li tuża tajers studded fuq il-karozzi u trakkijiet, kif ħafna mill-trails huma approvati b'mod regolari ta 'borra, rispettivament, il-spikes se tagħmel ħsara lill-parti ta' fuq tal-asfalt.

Iżda l-iżvantaġġi huma Velcro preżenti. Huwa, l-ewwel nett, il-żieda fil -distanza ibbrejkjar, kif ukoll kontroll iżgħar fuq merħija u rolled borra.

X'inhu l-tyres tax-xitwa aħjar: studs jew Velcro? roti studded ħarsa ġenerali

Dan tajer deher ħafna qabel ta 'hawn fuq deskritta. vantaġġi ewlenin tagħha huma ibbrejkjar effettivi fuq is-silġ u irkejjen sikur. Spikes jipprovdu vettura trazzjoni eċċellenti meta ibbrejkjar u l-aċċelerazzjoni. Barra minn hekk, huma aħjar iġibu ruħhom fis-silġ.

Fir-rigward tal-iżvantaġġi, allura l-sewwieqa ewwel wieħed jinnota l-noisiness għolja. Ġewwa kontinwament jinstemgħu l-ħoss distintiv ta 'kuntatt mal-triq. Barra minn hekk, is-sewwieq iħoss vibrazzjoni żgħira fuq l-isteering, li jagħtihom skumdità kbira fuq vjaġġi twal. Konsum tal-karburant, xorta waħda, minn 5-10 fil-mija se jkun akbar. U ħaġ'oħra - il-fraġilità ta 'xewk. Huma għandhom tendenza li jkun misħuq u tluq meta tintlaqat mill-wiċċ asfalt approvat. Minħabba dan, il-ħajja ta 'dawn ir-roti ma jkunx aktar minn 2-3 staġuni (l-ewwel tip ta' tajer jista 'jiflaħ sa 5 staġuni).

Allura dak li jagħżlu? Spikes jew Velcro aħjar?

Of course, jekk inti tgħix fil-belt kbira, fejn it-toroq regolarment mnaddfa mill-borra, jagħżlu t-tajers mhux studded. Fuq l-oħra, inti biss mitlufa spikes kollha fil-ġimgħa jew tnejn. Ukoll, jekk inti ta 'spiss issuq minn żoni mhux approvati, soluzzjoni unikament sensibbli huwa li jixtru "spike."

Kif tistgħu taraw, ir-risposta għall-mistoqsija "X'inhi l-aħjar: l-ilqugħ-spikes jew Velcro" jiddependi fuq iż-żona fejn inti joperaw il-karozza.