Xaft Cardan "KAMAZ": tiswija u tibdil

Trakkijiet beda fl-impjant tal-karozzi KAMA, kollha magħrufa għall-kapaċità għolja tagħhom, permeabilità tajba u l-versatilità. Dan inkiseb bl-għajnuna ta 'magni ta' prestazzjoni għolja u sistemi ta 'trasmissjoni. Aħna mhux se jkopri l-unità powertrain kollu, se tiffoka fuq driveline. Ejja nħarsu lejn il-xaft iskrun "KAMAZ", l-istruttura tagħha, kif ukoll jitgħallmu kif tiswija u l-bidla kif suppost.

Driveline fil- "KAMAZ" vetturi

Din is-sistema sservi sabiex jittrasmettu enerġija rotazzjonali mill-xaft drive jew Trasmissjoni xaft każ ta 'trasferiment lill-xaft, li jinsabu fuq fus tas-sewqan. Driveline jintuża meta inti tixtieq li tittrasferixxi torque bejn il xaftijiet meta jkun hemm angoli differenti u d-distanzi.

Għalhekk, il-xażi fuq tliet assi jew l-enerġija rotazzjonali tal-momentum lejn wara, u l-xaft intermedju jiġi trasmess permezz ta 'xaft komuni. Il-pont intermedju f'dan il-każ - l-entratura. Enerġija rotazzjonali għall-xaft fus ta 'wara hija trasmessa permezz ta' xaft ulterjuri.

Għalhekk, il-driveline f'dan il-każ huwa magħmul minn żewġ xaftijiet.

Minbarra l-fatt li din it-trażmissjoni tittrażmetti l-enerġija rotazzjonali għall-briġġ, hija tagħti wkoll torque għall-mekkaniżmi l-oħra. Dan jista 'jkun, per eżempju, winch drive. Ukoll fil dawn il-karozzi użati istering skrun xaft "KAMAZ".

Għal dawn il-mudelli, li żdiedu karatteristiċi permeabilitá, tistabbilixxi l-fus ta 'quddiem li twassal. Hemm użati wkoll ġonot universali.

Kif il-driveline?

xaft Cardan "Kamaz", kif ukoll ġonot universali - dawn huma rranġati b'tali mod dan it-trasferiment. M'hemm xejn kkumplikata. Kull ġonta fil-mekkaniżmu għandha plagg fissa jew jiżżerżqu fid-disinn tagħha, il-plug-ħanek, kif ukoll slaleb, li huma mmuntati fil-plugs widnejn. Slaleb mħawla fuq berings labra. Dawn berings għandhom foki li lubrikant ma jnixxi u ma joħorġu mill-gaġġa. Għal dan il-għan, żewġ speċjali glandola kontroll radjali applikati - dawn huma mibnija fil-ġarr, kif ukoll gaskits ordinarji. Madankollu bħala siġilli lip doppja huma użati biex tissiġilla l-siġill mekkaniċi.

Jekk il-plagg ewlieni se jduru indaqs, il-iskjavi biss mhux se jduru indaqs. Filwaqt li l-xaft iskrun "KAMAZ" se tagħmel dawra waħda, immexxija mill-plagg darbtejn biex jgħadduha l-vantaġġ fuq l-istess nofs se tlaħħaq magħha.

Din hija waħda mir-raġunijiet għal żieda tagħbijiet fuq l-istruttura u l-komponenti ewlenin irkaptu prinċipali fis-sistema ta 'trasmissjoni, differenzjali, roti u fus xaft. Allura ħafna akbar jilbsu fuq komponenti kritiċi u partijiet.

Driveline huwa meħtieġ biex jiġi evitat dan deterjorazzjoni. Iżda din it-trażmissjoni għandu żewġ xaft jispiċċa l-ċappetti speċjali. Jekk il-plagg użat għaż-żewġ ċappetti fuq ix-xaft iskrun fi pjan wieħed, rotazzjoni irregolari, li joħloq l-ewwel driveline ċappetta se jallinjaw bil-veloċità ta 'rotazzjoni tat-tieni ċappetta.

mudelli driveline 4310 u 43105

Fil dawn il-mudelli, formula rota - 6 * 6. Ukoll, dawn il-karozzi huma distinti bil-preżenza fil-kostruzzjoni ta 'konsistenti through sewqan fuq il-fus ta' wara. Trażmissjoni huwa magħmul minn erba xaftijiet. Dan PTO xaft prinċipali "KamAZa" - bejn CAT u jqassmu kaxxa, drive xaft intermedju u l-xaft tal-fus ta 'quddiem. Fil-pont intermedju huwa mmuntat permezz xaft, li permezz ta 'sistema ta' xaftijiet u ġonot jittrasmetti l-enerġija rotazzjonali għall-fus ta 'wara.

Il driveline apparat għal "KAMAZ" 5320

Fil dawn il-mudelli, trakkijiet tqal Cardan xaft "KAMAZ" quddiem ssuq il-fus ta nofs u ta 'wara.

Dawn huma konnessi permezz-pont tan-nofs, li jaħdem bħala appoġġ intermedju.

Kull trasmissjoni għandha fl-istruttura tagħha direttament lill-xaft bħala l-ċappetta quddiem, li hija konnessa permezz ta 'splines. ċappetta Kostruzzjoni huwa flanġ lill-sewqan xaft differenzjali interaxle.

propshaft apparat

propshaft istruttura użata b'konnessjoni spline mobbli. Dawn jippermettu għall-bidliet meħtieġa fil-tul tax-xaft fil-mument meta l-karozza tkun miexja. Biex ir-rigward spline jistgħu jiġu protetti b'mod affidabbli kontra ħmieġ, trab u l-ilma, huwa ssiġillat. Għall lubrikazzjoni tal-kavità interna speċjali huwa wżat. Huwa sikur irbattut għall-grass ma jnixxi. użati wkoll għall-ring issiġillar addizzjonali ta 'gomma u ħass.

Dawn xaftijiet huma prodotti u assemblati b'tali mod li s-siti li mhux se timxi, u partijiet li jiċċaqalqu jistgħu jiġu lokati fl-istess pjan. Għal dan il-għan, kmiem xaft, kif ukoll jiċċaqalqu l-frieket huma ttimbrati vleġeġ speċjali. Għal tħaddim kif suppost huwa neċessarju li dawn vleġeġ huma allinjati meta armati.

Manutenzjoni u tiswija ta 'xaftijiet Cardan "KAMAZ"

Biex driveline u l-elementi kollha tagħha taħdem bla xkiel, għandek tivverifika b'mod regolari l-issikkar tal-konnessjonijiet kollha. Matul il-manutenzjoni normalment issikka l-boltijiet fuq il-muntaturi flanġ fuq il-xaftijiet.

Ukoll, għal użu fit-tul jista 'jkun soġġett għal jilbsu berings labra u żrinġijiet għonq. Dan kollu huwa akkumpanjat minn deterjorament mgħaġġel ta 'siġġijiet fil-frieket u splines.

Għas-servizz ta 'komponenti u unitajiet trasmissjoni tiċċekkja b'attenzjoni ħafna l-backlash fil-ġogi u jiffissaw għalihom.

Fuq xaftijiet konġunti universali huma mmuntati ċappetti. Huma jeħtieġu manutenzjoni u lubrikazzjoni regolari. Għal dan il-għan, id-disinn tipprevedi twaħħil grass.

Problemi komuni

Tiswija ta 'xaftijiet Cardan "KAMAZ" jistgħu jkunu meħtieġa jekk il-mozzjoni jistgħu jinstemgħu iħabbtu karatteristiku fil-ħin ta' bidla f'daqqa fil-modalità tas-sewqan. Spiss il-vibrazzjoni dawn il-mekkaniżmi - permezz tal-użu ta 'rombli li fuqhom il-bilanċ hija maqsuma. Dan jista 'jkun ikkawżat minn xedd u kedd tal-ġogi fil-ġogi. Tiswija hija meħtieġa wkoll għall varjanti differenti ta 'l-xaft pajpijiet, pjanċi telf ibbilanċjar, installazzjoni ħażina.

Konnessjonijiet laxki ħafna drabi jwasslu għad-dehra, u mbagħad jwessgħu d-differenza bejn il-flanġijiet, toqob u boltijiet ta 'żvilupp ksur.

tort qsim

marġini jinqabeż jistgħu spiss rifless fuq dettalji bħal l Cardan xaft salib "KAMAZ". Dawn lymph huma sensittivi għal kull xorta ta 'vultaġġ kuntatt. Jekk id-dettalji tal-spikes jkollhom ebusija biżżejjed, illum jew għada, se jiġi ffurmat fuq il-wiċċ tal-denti tal-bearings. Dan jista 'jiġi espress uċuħ nonparallel appoġġ dwar l-ċappetta. Nuqqas ta 'paralleliżmu huwa ferm malajr jeqirdu l-ċappetta. Dawn il-ħsarat jistgħu mbagħad twassal għall-qerda kompluta ta 'l-brimba. Imbagħad inċident jista 'jiġri.

Sostituzzjoni Cardan salib "KAMAZ" xaft

Biex tissostitwixxi din il-parti se jeħtieġu xi għodod. Dan ħarrub, kif ukoll wrenches, tornaviti,-gun grass, il-martell biex il-brush metall, nastavka tar-ram jew aluminju.

Jekk l-istrumenti kollha disponibbli, allura inti tista 'tibda taħdem fuq is-sostituzzjoni. Wkoll ma jkunx amiss f'dan ix-xogħol se jkun li jgħin ġar fil-garaxx. L-ewwel ħaġa li għandek bżonn biex disassemble-xaft iskrun.

Kif disassemble-xaft iskrun?

Sib il-fossa jew trestle. Imbagħad, bl-użu twist ċavetta xierqa żewġ boltijiet li jagħtu s-sospensjoni biex l-irfid li jkollhom trasversali. Imbagħad ħoll il-ġewż li jiżguraw l-xaft tal-xikel fuq il-fus ta 'wara. Huwa tajjeb li jixtru kit ieħor u ġewż xierqa. Spiss jiġri li l-ġewż għandhom knock stabbiliti permezz tal-metodi ta 'enerġija u mhux raffinat.

Imbagħad inti tista 'timxi fuq żarmar. Tinsiex li kull dettal ikollok bżonn li tistabbilixxi l-marka.

Dan isir sabiex tiftakar aħjar il-post fejn ġie stabbilit unità partikolari. Jekk inti impunjazzjoni-xaft mhuwiex il-każ, se jiġu pprovduti l-qalb.

Wara it-tikketti kollha jkollhom, inti tista 'tmur jiġu sostitwiti. L-ewwel, neħħi l-filmati jew ċrieki lock u tinstalla l-driveshaft sabiex il-ċrieki kienu soprano. Sussegwentement, bl-użu martell u dolly biex knock out tazza. Taħbit bil-mod. Mhuwiex meħtieġ li tiġi applikata forza eċċessiva. Bl-cups oħra kollha jeħtieġ li jagħmlu l-istess.

Il-pass li jmiss huwa li tnaddaf il-lugs. Issa inti tista 'wkoll tillubrikha kollha bir-reqqa. Skanalaturi għall-gajjijiet żamma għandhom ikunu oiled wkoll.

Sostituzzjoni idejn tiegħek

L-agħar ħaġa hawn - dan huwa l-installazzjoni korretta ta 'salib ġdida fil-post tagħha. U jiġbor l-snap xaft. Kun żgur li meta assemblaġġ l-ħtieġa li jużaw ħafna ta 'lubrikant.

Biex tinstalla l-mimduda b'mod korrett, huwa rakkomandabbli li jitneħħew żewġ tazza oppost, u mbagħad imla ma 'parti ġdida fl-għajn. Imbagħad għandek bżonn biex jimxu l-biċċa għall-ġenb u mqiegħda fuq tazza fi żmien.

Xogħol b'attenzjoni, inkella jkun hemm riskju ta 'effett gaġġa labra raxx.

Li jmiss ikollok bżonn li jiġbru l f'ordni riversa. Il-prinċipali ħaġa - attenzjoni, l-eżattezza u l-grass.

Sostituzzjoni tal-"KAMAZ" xaft PTO

Kif disassemble-xaft, diġà bil-miktub aktar 'il fuq. Kollox isir skond dan il-prinċipju, iżda minflok xaft jintlibsu jew deformat għandhom jiġu installati bi lubrikazzjoni sostituzzjoni ġdid u siġilli.

Ta 'min jinnota li l-assemblea mhuwiex rakkomandat li tuża martell, imma għandek tuża istampa manwali.

Sostituzzjoni huwa rakkomandat li twettaq fuq propshaft kompletament ġdida "KAMAZ". Dimensjonijiet ta 'partijiet li huma mibjugħa fil-ħwienet, kompletament adattati għall-mudelli l-aktar moderni.

Tpoġġix partijiet użati

Meta tali bidla, hemm ċerti riskji. Buying second hand tkun l-xaftijiet, huwa impossibbli li tkun taf kemm huma kwalitattivi. Biex jitnaqqas dan ir-riskju għal minimu, tiżgura l-assenza totali ta 'backlash u taħbita fil-dettalji, kif ukoll kwistjonijiet oħra possibbli.

L-importanza ta 'bbilanċjar

Xaftijiet fil-driveline huma imperfetta. Huma jista 'jkollhom żbilanċi differenti. Dan huwa fenomenu perikoluż. Fost is-sinjali esterni ta 'bilanċjar foqra - vibrazzjonijiet li fil-veloċitajiet differenti tal-magna jista' mbagħad jnaqqsu, żieda imbagħad. Jekk il-vibrazzjoni tvarja skond il-veloċità, allura ċara - xaft ħażin bilanċjat. Dan jista 'jiġi indirizzat fl-istazzjonijiet xierqa.

Allura aħna dehret dak huwa l-driveline fil- "KAMAZ", u kif tibdilha bl-idejn tagħhom stess.